記録ID: 8263578
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キャンプ等、その他
東北
会津朝日岳(撤退) → <駅から山登り 84/88 > 鳴虫山 (日光市)
2025年06月07日(土) [日帰り]
福島県
栃木県
おっ
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 03:58
- 距離
- 25.9km
- 登り
- 741m
- 下り
- 697m
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日帰り
- 山行
- 0:26
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 0:26
距離 7.8km
登り 41m
下り 4m
16:30
26分
スタート地点 (只見駅)
16:56
宿泊地 (倉田屋)
日帰り
- 山行
- 7:48
- 休憩
- 0:03
- 合計
- 7:51
距離 18.1km
登り 700m
下り 693m
8:13
265分
宿泊地 (倉田屋)
16:04
ゴール地点 (東武日光駅)
| 天候 | 7日: 晴れ 8日:曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
自転車
最寄駅 → 会津田島駅 → 只見駅→前泊宿 ・会津田島駅は交通系IC非対応。乗車券は紙の切符を推奨(特急券はネット購入可) ・会津田島駅からは「自然首都・只見号」バス (毎日運行、予約不用、1,500円) ・只見駅からはレンタサイクル (2日間で1,200円) ＜8日＞ 前泊宿→ 只見駅 →東武日光駅→ 最寄駅 ・只見駅までと、鳴虫山の下山口からの最後はレンタサイクル |
| その他周辺情報 | 倉田屋 (TEL: 0241-84-2040) 8,800円/人/泊 (2食付) ・只見駅と会津朝日岳の登山口との中間点あたりにあります。 https://maps.app.goo.gl/xsM21xMQG5VZYPxs5 ・宿泊者は私1人だけでした。掃除の行き届いたきれいな宿でした。女将さんとのお話しも楽しかったです。 |
写真
＜1日目 7日>会津朝日岳を登りに1日かけて福島県只見町まで来ましたが、「頂上直下の雪渓はアイゼンとピッケル必須(チェンスパは無力)」との情報を複数見聞きして、チェンスパすら不携帯の私は明日の登山はあきらめました😭(写真は前泊の倉田屋さん)
3
6/7 18:42
＜1日目 7日>
会津朝日岳を登りに1日かけて福島県只見町まで来ましたが、「頂上直下の雪渓はアイゼンとピッケル必須(チェンスパは無力)」との情報を複数見聞きして、チェンスパすら不携帯の私は明日の登山はあきらめました😭(写真は前泊の倉田屋さん)
会津朝日岳を登りに1日かけて福島県只見町まで来ましたが、「頂上直下の雪渓はアイゼンとピッケル必須(チェンスパは無力)」との情報を複数見聞きして、チェンスパすら不携帯の私は明日の登山はあきらめました😭(写真は前泊の倉田屋さん)
＜2日目 8日>
まずは只見駅まで8kmほど自転車で戻ります。とほほ。私は何をやってるのかしら…。
まずは只見駅まで8kmほど自転車で戻ります。とほほ。私は何をやってるのかしら…。
当初、只見線で新潟方面へ向かい、上権現堂山を登って帰ろうかと思いましたが、残雪が登山道を分かりにくくしているとの情報もあったので、日光駅近くの鳴虫山を登ることにしました。(写真は只見駅からの新潟方面。まだまだ残雪あります)
2
6/8 8:46
当初、只見線で新潟方面へ向かい、上権現堂山を登って帰ろうかと思いましたが、残雪が登山道を分かりにくくしているとの情報もあったので、日光駅近くの鳴虫山を登ることにしました。(写真は只見駅からの新潟方面。まだまだ残雪あります)
只見駅から3時間半を要してようやく日光駅です。山リストの「駅から山登り関東」の未踏の鳴虫山を目指します。リスト名の通り、この山は駅チカなのがありがたいです。
2
6/8 12:39
只見駅から3時間半を要してようやく日光駅です。
山リストの「駅から山登り関東」の未踏の鳴虫山を目指します。リスト名の通り、この山は駅チカなのがありがたいです。
山リストの「駅から山登り関東」の未踏の鳴虫山を目指します。リスト名の通り、この山は駅チカなのがありがたいです。
駅から1時間半ほどで鳴虫山の山頂に着きました。木の葉が生い茂り、何も見えません。。。冬なら男体山とか見えたのかな。
山頂直下にはこんな階段もありました。こんな山奥まで整備いただいてありがとうございます。
鳴虫山を降りたら下り一辺倒かと思いきや、アップダウンが何回か続きました。
日光は観光でも来たことはありますが、この「並び地蔵」は初めてでした。この辺りにも外国人旅行者がウヨウヨいて驚きました。そこそこマイナーな場所だと思いますが、どうやってリサーチしているのかしら。
5
6/8 15:30
日光は観光でも来たことはありますが、この「並び地蔵」は初めてでした。この辺りにも外国人旅行者がウヨウヨいて驚きました。そこそこマイナーな場所だと思いますが、どうやってリサーチしているのかしら。
レンタサイクルが目に止まりました。後は駅まで車道歩きだけですので、乗らない手はありません。駅までの 2kmを快走しました。
感想
昨秋に訪れた只見町での低山ハイク（蒲生岳、要害山）は、秘境感あふれる只見線の鉄道旅とあいまって、私の中では上位を争う「マイベスト」な山行です。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7358937.html
↑この山行の後、会津朝日岳を目的に再訪する予定だったのですが、ぎっくり腰になってしまい、泣く泣くキャンセルしました（しかも予定していた日は、紅葉のピークの晴天という絶好のタイミング…）。
そして今回、8日の山開きに登頂すべく、前日に1日かけて只見町を再訪。しかし、複数の方から「現在の会津朝日岳はの山頂直下の急斜面の雪渓はアイゼンとピッケルが必須。チェーンスパイクは無力」との情報を見聞きしました。
能天気な私は、チェーンスパイクすら持たない完全な無防備状態…。残念ながら今回は、会津朝日岳を断念することにしました（言い訳させてもらうと、ヤマレコ、YAMAP、Xにも直近の投稿はほとんど見当たらなかったのです…）。
そのまま帰るのも何でしたので、前から気になっていた日光駅近くの鳴虫山を登りました。これはこれで楽しかったです。
会津朝日岳は夏～秋にかけてまた再挑戦します。
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こんにちは😃
会津朝日岳に向かわれていたのですね？
秋のピーカンな日に登った時でも、山頂直下の一枚岩の様な急斜面は登り降りし難かったので、雪が残っていたら、アイゼンとピッケルは必須なのも頷けます😰
上権現堂山も特に川沿いの中越道は、雪が無くても一部分かり難い所もあったりして残雪有りだとよく登っている慣れた人以外には難しいかも知れませんね？興味が湧いたのならい魚沼アルプスの方が良かったのかも？
会津朝日岳、夏は蒸し暑くて大変そうなので、やっぱり紅葉シーズンが一番良さそうです😄ただ車だと駐車場が狭いので早く行かないとですが😭
メッセージ、ありがとうございます。腰の具合はいかがでしょうか。
なるほど、魚沼アルプスもあるのですね。
あと、新潟へ向かわなかったのは、「JRより東武線の方が安い」という打算的なものもありました。失笑
次に会津朝日岳へ行くときはまた自転車で行きますので、駐車場の心配はないと思います。笑
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