記録ID: 8525010
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キャンプ等、その他
赤城・榛名・荒船
御巣鷹の尾根
2025年08月08日(金) [日帰り]
群馬県
haras3142
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:48
- 距離
- 3.9km
- 登り
- 486m
- 下り
- 512m
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標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
駐車場からの登山道は整備されており危険箇所はありません。一般も利用できる休憩所やトイレ、簡易水道も整備されています。この日は尾根で登山道整備の手伝いをしたため時間がかかり距離が長く標高差も多くなっていますが、慰霊登山なら駐車場から｢昇魂之碑｣まで1時間~1時間半、下山に30分~40分、標高差は200メートル程度です。 |
| その他周辺情報 | 川の駅「上野」、道の駅「上野」、鍾乳洞「不二洞」、浜平温泉「しおじの雪」(日帰り入浴可) |
写真
航空安全国際ラリー組織委員会が建立した石碑｢すげの沢のささやき｣。
昨年、取り付けのお手伝いをした手摺り。しっかり完成していました。
｢昇魂之碑｣。犠牲者のご冥福と空の安全を祈って手を合わせました。
｢御巣鷹茜観音｣。整備手伝い終了後、慰霊のためこの奥の｢御巣鷹の尾根｣最高点まで登りました。
この付近が｢御巣鷹の尾根｣の一番奥、最も高い場所です。別掲写真の案内図8Aにあたります。右手の登山道を登れば大蛇倉山。高天原山方面へ。
1
8/8 14:00
この付近が｢御巣鷹の尾根｣の一番奥、最も高い場所です。別掲写真の案内図8Aにあたります。右手の登山道を登れば大蛇倉山。高天原山方面へ。
日航機はこの方向の立木や尾根に接触して｢御巣鷹の尾根｣に墜落しました。
御巣鷹の尾根案内図。あまりの広さに事故の悲惨さが伝わってきます。
撮影機器：
感想
1985年8月の日航ジャンボ機墜落事故から間もなく40年。群馬県上野村の｢御巣鷹の尾根｣に慰霊登山と登山道整備のお手伝いに行ってきました。この地を訪れるのは2度目ですが、尾根のあちこちに立ち並ぶ数多くの墓標を目にすると事故の悲惨さを再認識し、改めて犠牲者の方々のご冥福を祈らずにはいられません。御巣鷹の尾根は慰霊の地として整備され、慰霊登山に利用される登山道は地元の方、有志の皆さんの手で日常的に補修、整備が行われています。12日には多くのご遺族、関係者の皆さんが登山道を利用して慰霊を訪れます。事故から何年たっても悲しみが癒えることはありません。
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