記録ID: 8675819
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ハイキング
札幌近郊
羊蹄山のかわりに藻岩山
2025年09月14日(日) [日帰り]
北海道
nasu_giro
その他1人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 02:39
- 距離
- 6.2km
- 登り
- 530m
- 下り
- 530m
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| 天候 | 強風、小雨のちくもり |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
| アクセス | |
| コース状況／ 危険箇所等 |
よく整備されています。トレイルランナー多いが皆さんマナーよく、ゴミもゼロ。 |
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支笏トンネル付近に10台弱の停止車両がいて、先に進めなくなった。20分くらい待ったけれども1mmも動かず、情報も得られず、ここで引き返すことにした。翌々日に知ったが、土砂崩れがあり車2台が巻き込まれたとのこと（国土交通省北海道開発局札幌開発建設部道路情報の「X」より写真引用）
支笏トンネル付近に10台弱の停止車両がいて、先に進めなくなった。20分くらい待ったけれども1mmも動かず、情報も得られず、ここで引き返すことにした。
翌々日に知ったが、土砂崩れがあり車2台が巻き込まれたとのこと（国土交通省北海道開発局札幌開発建設部道路情報の「X」より写真引用）
翌々日に知ったが、土砂崩れがあり車2台が巻き込まれたとのこと（国土交通省北海道開発局札幌開発建設部道路情報の「X」より写真引用）
植栽されたものではあったがシャクナゲを発見。照葉樹もあるのね。
感想
ジンギスカンを食べたくて北海道行きを企画、山は日帰りで登れる羊蹄山に決めた。
台風並みの低気圧が通過する予想だったが、山行当日には低気圧の中心が東に抜けそう。宮崎→羽田→新千歳と飛んだ。羽田発は遅れに遅れて新千歳空港での食事と温泉は諦めることになった。
暴風雨の中、苫小牧へと向かいOD缶を買い熊スプレーを借りた後、食料と水を調達。残念ながらガラコスプレーは入手できなかった。レンタカーのフロントガラスは油膜バリバリ。対向車が来ると視界不良となり神経を使いなぎら、国道276号を支笏湖方面へ向かった。ほぼ直線の道路だが落枝、倒木避けながらの走行でスピードは出せない。
支笏湖に着いたら今度は国道453号で湖畔を京極方面へ。すれ違う対向車がみなハザードランプを焚いていて、「スピード取り締まり？」なんて考えながら15分くらい走ったところ、大型車を先頭に10台弱の車両が停止していた。「倒木処理中か？」20分ほど待機したが対向車は全く来ず、携帯圏外で情報は何も得られない。風雨がさらに強り「遭難」の二文字も頭にチラつきはじめ、一旦、苫小牧まで引き返して竜巻を避けられるところに避難し車内で仮眠をとった。夜間はやや冷えて寝袋を上からかけたがよく眠れた。
翌朝、有珠山、樽前岳、札幌岳などを候補に登れそうな山を探してみた。天候、アクセス経路などを検討した結果、藻岩山に決めた。
ヒグマにあうことなく無事登れました。
山バッジを買いたかったけど売店がまだ開いておらず、昼食、時計台見学のあと、ケーブルカーで登りなおしました。
おしまい。
＜レンタカーメモ＞
・油膜取り
・ガラコシート
・ETCカード
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pagdoggy さん
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