記録ID: 8742766
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
甲信越
12. 高烏谷山[たかずやさん](伊那-戸台)
2025年09月27日(土) [日帰り]
長野県
JA12V
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:41
- 距離
- 31.8km
- 登り
- 1,658m
- 下り
- 1,320m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 10:33
- 休憩
- 0:09
- 合計
- 10:42
距離 31.8km
登り 1,658m
下り 1,320m
〇高烏谷山のズは“烏”か“鳥”か？
ネットで検索してみますと文献によってまちまちでした。
国土地理院とグーグルマップでは烏、駒ヶ根市では鳥を使っています。
高鳥谷神社は大変綺麗な神社でした。
実は山頂にある奥社が最初に造られ、そこから臼のような輪切りの大木を転がして止まったところに本社を建てたという言い伝えがあります。
〇逆コース、戸台大橋出発にした方が体力的には楽です。
その場合は伊那市内に車を停め伊那バスターミナル出発のモーニングジオライナーに乗ることになります。
原則としてコインパーキング内での車中泊は禁止ですしトイレも近くに無し。30分早起きしなくてはならないし、何より眩暈がしそうな混雑の中に身を置かねばなりません。方向を変えるだけで何と静かなことか。
ネットで検索してみますと文献によってまちまちでした。
国土地理院とグーグルマップでは烏、駒ヶ根市では鳥を使っています。
高鳥谷神社は大変綺麗な神社でした。
実は山頂にある奥社が最初に造られ、そこから臼のような輪切りの大木を転がして止まったところに本社を建てたという言い伝えがあります。
〇逆コース、戸台大橋出発にした方が体力的には楽です。
その場合は伊那市内に車を停め伊那バスターミナル出発のモーニングジオライナーに乗ることになります。
原則としてコインパーキング内での車中泊は禁止ですしトイレも近くに無し。30分早起きしなくてはならないし、何より眩暈がしそうな混雑の中に身を置かねばなりません。方向を変えるだけで何と静かなことか。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
仙流荘の外トイレ男性個室は早朝に列が出来ていました。 〇戸台パーク-伊那バスターミナル：JR関東バス(モーニングジオライナー) 950円 ・土曜日早朝のみ運行。伊那BT⇒戸台パークの乗客は20人程度居ました。 ・戸台パークから乗ったのは私一人のみ。荷物代不要。 ・昨年のお盆に乗ったときは機材が観光用(日野セレガ)で荷物は床下トランクへ入れられました。今回は路線用(いすゞエルガ)なので荷物は膝の上か床でしょう。 ・名目上は北沢峠行き林道バスの始発5:30に間に合うように運行されますが、特に土曜日はマイカー組が長蛇の列を成してバス待ちしています。始発便が出払う恐れがありますので遅延が無くとも一番バスに乗れる保証はありません。 林道バスとJRバスは同じロータリーに停車しますので、せめてモーニングジオライナーの乗客に林道バス一台を割り当て、席が余ればマイカー組を載せるように出来ないものかと思います。これによりマイカーを辞める人も出ないと思います。 ・林道バスに乗るためにはまずチケットを買い次にバス待ちの列に並びます。複数人パーティですと一人だけチケットを買いに行き、他はバス待ちに並んでいます。これはどうにも単独者には不公平に思えます。チケットが無ければバス待ちに並べないように出来ないものでしょうか？ ・荷物代を払うのに荷物を膝の上に載せるのはなぜでしょう？関電トンネルでは荷物はトラック便で並走しますし、瑞牆線では後席2列が無く観音扉付きのバスを運行しています。自治体が運行していますので対価に見合ったサービスを期待します。 (伊那市には投稿済) 〇高遠駅⇔戸台パーク間の公共交通がとても少なく、JRバスのジオライナーは貴重です。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
今回歩いたコースの大半は車道歩きで登山道部分は少ないです。が、良く踏まれた部分とそうでないところの差が大きく、通して歩くにはルートファインディングが必要です。 〇登山ポスト：歩く地域は違いますが、仙流荘入口のポストに出しました。 〇高鳥谷神社本社からの道は十分に整備され問題ありません。 高烏谷鉱泉からの車道を歩く場合は登山口の場所を見極めてください。 〇新山峠から鷹打ち場山への道も良く整備されています。 〇それ以外の登山道は自然に還ろうとしており、踏跡不明瞭です。ピンクリボンや頭の赤い白杭(境界杭)を追います。 〇鷹打ち場山から女沢峠へ出る手前に送電鉄塔が建っていますが、この下がススキの原になっており踏跡判読不能です。目印もありません。運悪く尾根の分かれ目に当たり方角を決めてススキ漕ぎするしかありません。東で無く南へ進みます。 ※山頂直下に舗装林道が走っており、ピークハントのみしたい場合はマイカーが効率良いです。高烏谷山なら車道から片道5分、鷹打ち場山なら片道30分くらいです。 |
| その他周辺情報 | 直帰しました。 茅野から高遠へ入る場合は、諏訪インター入口のセブンイレブンが最後のコンビニです(高遠にもありますが脇道へ入ります)。 |
写真
JR関東バス モーニングジオライナーです。伊那バスターミナルへ下る便に乗るのは初めて。乗客は私一人でした。
戸台パークの大喧噪から貸切りで離れてゆくのは気分良いです。
1
9/27 5:08
JR関東バス モーニングジオライナーです。
伊那バスターミナルへ下る便に乗るのは初めて。乗客は私一人でした。
戸台パークの大喧噪から貸切りで離れてゆくのは気分良いです。
伊那バスターミナルへ下る便に乗るのは初めて。乗客は私一人でした。
戸台パークの大喧噪から貸切りで離れてゆくのは気分良いです。
昨年歩いた木曽駒からの到着点「沢渡交差点」。
ここから赤線を引き継ぎます。
天竜川に掛かる“歩道橋”の殿島橋を渡ります。
ここから赤線を引き継ぎます。
天竜川に掛かる“歩道橋”の殿島橋を渡ります。
東春近から見る高烏谷山。
パネックス先の更地の角を左折したらずっと道なりです。
パネックス先の更地の角を左折したらずっと道なりです。
山頂の絶景！
正面が伊那前岳や木曽駒、左の出っ張りが空木岳。
伊那谷から一気に中央アルプスが立ち上がっています。
正面が伊那前岳や木曽駒、左の出っ張りが空木岳。
伊那谷から一気に中央アルプスが立ち上がっています。
高烏谷山から鷹打ち場山まの移動中に小ピークへ寄りましたが、マイナー過ぎて踏跡不明瞭。境界を示す杭が頼りです。林道を回った方が時間的に早いと思います。
9/27 10:58
高烏谷山から鷹打ち場山まの移動中に小ピークへ寄りましたが、マイナー過ぎて踏跡不明瞭。境界を示す杭が頼りです。
林道を回った方が時間的に早いと思います。
林道を回った方が時間的に早いと思います。
女沢峠へ降りました。
ここから車道ですが、舗装は駒ヶ根市側のみ。
ここから車道ですが、舗装は駒ヶ根市側のみ。
撮影機器：
感想
高烏谷山
これまで知らない山
赤線繋ぎに選びました
木曽駒と鋸岳を繋ぐ道程
出発は戸台パークの仙流荘
夥しい人の群から逃れるよう
一人朝の街へ下って安らぎます-
国道を南へ向かうと目立つ山
東春近からは正面に見える
山頂直下で登山道へ入り
息切れする急登を凌ぐ
山頂は煌の大展望！
ここを登って大正解です
一日中歩き続けて繋ぐことが出来ました。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：13人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
高烏谷山の最新記録
高烏谷山
2025年09月14日 (日帰り) [C]
高烏谷山（高烏谷神社駐車場から）
2025年09月07日 (日帰り) [C]
高烏谷山_高烏谷神社から往復
2025年08月28日 (日帰り) [B]
高鳥谷山
2025年08月20日 (日帰り) [B]
高鳥谷山
2025年08月17日 (日帰り) [C]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する