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Yamareco

記録ID: 877608
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

大岳山 〜蕎麦粒山は断念〜

2016年05月14日(土) [日帰り]
 - 拍手
GPS
08:50
距離
11.7km
登り
1,292m
下り
803m

コースタイム

日帰り
山行
6:45
休憩
2:05
合計
8:50
9:15
180
奥多摩駅
12:15
13:00
95
鋸山
14:35
15:10
50
大岳山
16:00
16:10
55
鍋割山分岐
17:05
17:40
25
長尾平
18:05
みたけさん駅
天候 はれ
過去天気図(気象庁) 2016年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス ケーブルカー(ロープウェイ/リフト)
【往路】
JR奥多摩線・奥多摩駅
【復路】
登山鉄道・御岳山駅→滝本駅
西東京バス・ケーブル下→御岳駅
JR奥多摩線・御嶽駅
コース状況/
危険箇所等
奥多摩駅〜大岳山まで
登りは岩登り多数あり。
下りで使用は初心者に不向き。
その他周辺情報 トイレ:奥多摩駅、大岳神社、長尾平、御岳山駅(ケーブル)、御嶽駅。
愛宕神社。
例の階段はやっぱり笑う。
2016年05月14日 09:54撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 9:54
愛宕神社。
例の階段はやっぱり笑う。
鋸尾根までに神様。
2016年05月14日 10:49撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 10:49
鋸尾根までに神様。
神さんのおうち。
2016年05月14日 10:49撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 10:49
神さんのおうち。
大岳山・御前山分岐。
2016年05月14日 12:11撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 12:11
大岳山・御前山分岐。
登頂。
2016年05月14日 12:15撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 12:15
登頂。
お昼を食べます。
わし1。
2016年05月14日 12:57撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
1
5/14 12:57
お昼を食べます。
わし1。
海沢探勝路分岐。
2016年05月14日 14:31撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 14:31
海沢探勝路分岐。
ここを下りていくと、
白丸駅か鳩ノ巣駅。
2016年05月14日 14:31撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 14:31
ここを下りていくと、
白丸駅か鳩ノ巣駅。
大岳山登頂。
2016年05月14日 14:38撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 14:38
大岳山登頂。
わし2。
2016年05月14日 14:39撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
1
5/14 14:39
わし2。
わし3。
大岳神社。
2016年05月14日 15:52撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 15:52
わし3。
大岳神社。
2016年05月14日 16:18撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 16:18
ボケちゃった。
2016年05月14日 16:22撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
1
5/14 16:22
ボケちゃった。
天狗の腰掛。
2016年05月14日 16:50撮影 by  COOLPIX S8200, NIKON
5/14 16:50
天狗の腰掛。

装備

個人装備
フリース(1) レインウェア(1) ヘッドランプ(1) コンパス(1) 高度計(1) 地形図(1) 概念図(1) 行動食 ライター(2) ウェットティッシュ(1) 食料 飲料水 アルパインポール (1) ホイッスル(1) 健康保険証(1) 筆記用具
共同装備
ツェルト(1) ファーストエイドキット ロープ(1) ハーネス(2) スリング(6) カラビナ(8) ATC(1) エイト環(1)

感想

朝の奥多摩駅バス停は大混雑。
増発便だらけ。
目当ての日原行きも増発便1本出したが、
これに乗れず、1便が還ってくるまで40分。
蕎麦粒山を断念。
去年(2015)の紅葉の頃はすでに大混雑でしたが、
最近、土日はいつもだ。

大岳山に変更しましたが、
モチベーションを失い、だらだら山行に。
御岳山駅のケーブルは最終便に乗る破目に。
まじめに登ったのは奥多摩駅から鋸山まででした。

皆さん、富士山から低山に流れたのかな?
それとも、今シーズンの富士山に向けての練習?

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