記録ID: 8800754
全員に公開
キャンプ等、その他
四国
瀬戸内しまなみ海道ウルトラウォーク
2025年10月11日(土) 〜
2025年10月12日(日)
広島県
愛媛県
ありよし
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 21:21
- 距離
- 75.0km
- 登り
- 1,347m
- 下り
- 1,340m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 8:34
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 9:01
距離 38.4km
登り 423m
下り 406m
15:00
2分
スタート地点
23:59
宿泊地
2日目
- 山行
- 10:04
- 休憩
- 1:13
- 合計
- 11:17
距離 36.6km
登り 923m
下り 916m
12:21
| 天候 | ほとんど曇りでしたが、雨は降りませんでした 気温はスタート直後はやや暑く感じましたが、全体に歩くのにちょうどよいコンディションだったと思います |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
船
帰りは今治から在来線特急(しおかぜ)で岡山→新幹線で戻りました 帰りはほぼ爆睡でしたが、宇多津～児島では目を覚まして瀬戸大橋を車窓から眺めることができました |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ほぼ舗装道路 橋に接続する区間は勾配あり |
| その他周辺情報 | しまなみ温泉喜助の湯 疲れ切った体に適温の炭酸泉が(文字通り)しみました |
写真
スタートしてしばらくは住宅地の中を進みます。私はスロースターターなので、どんどん追い抜いていってもらいます。
向島は橋で本土と結ばれているのもありますが、いわゆる「島」という雰囲気はないと思いました
拍手10/11 15:22
スタートしてしばらくは住宅地の中を進みます。
私はスロースターターなので、どんどん追い抜いていってもらいます。
向島は橋で本土と結ばれているのもありますが、いわゆる「島」という雰囲気はないと思いました
私はスロースターターなので、どんどん追い抜いていってもらいます。
向島は橋で本土と結ばれているのもありますが、いわゆる「島」という雰囲気はないと思いました
やっと海
さすがに遅すぎてスタッフさんが真後ろをついてきていました
さすがに遅すぎてスタッフさんが真後ろをついてきていました
向島と岩子島を結ぶ向島大橋です。
今回は通りませんが、アーチとトラスが一体化した無骨さがチャームポイントですね
今回は通りませんが、アーチとトラスが一体化した無骨さがチャームポイントですね
1つ目の橋、因島大橋が見えて参りました。優美な吊り橋ですね。
実は、ここから橋のたもとまでは1km以上あります。橋をうまく撮るのって難しい…
10/11 16:17
1つ目の橋、因島大橋が見えて参りました。
優美な吊り橋ですね。
実は、ここから橋のたもとまでは1km以上あります。橋をうまく撮るのって難しい…
優美な吊り橋ですね。
実は、ここから橋のたもとまでは1km以上あります。橋をうまく撮るのって難しい…
因島大橋の内部写真です。この橋は2階建てになっていて、上が自動車道、下が二輪車・歩行者道です
この構造のせいなのか、この橋、物凄く揺れます。とにかく揺れまくる。高さも相まって、高所恐怖症の人はダメでしょうね。
10/11 16:40
因島大橋の内部写真です。
この橋は2階建てになっていて、上が自動車道、下が二輪車・歩行者道です
この構造のせいなのか、この橋、物凄く揺れます。とにかく揺れまくる。高さも相まって、高所恐怖症の人はダメでしょうね。
この橋は2階建てになっていて、上が自動車道、下が二輪車・歩行者道です
この構造のせいなのか、この橋、物凄く揺れます。とにかく揺れまくる。高さも相まって、高所恐怖症の人はダメでしょうね。
因島に降り立ちましたが、ここからが長い。
そうこうしているうちに日が暮れてきました。
そうこうしているうちに日が暮れてきました。
第1エイド到着です。
もう真っ暗ですね。
休憩もそこそこに出立します。
もう真っ暗ですね。
休憩もそこそこに出立します。
がしがし進んでいくと、2つ目の生口橋が見えてきました。これまた橋のたもとまで1km以上はあるという…
生口橋は斜張橋で、歩道は車道と並行して設けられています。反対側には原付専用道があります。
ちょいちょい設置してある謎の構造物。
釣り人の姿もちらほら見えます。
釣り人の姿もちらほら見えます。
第2エイド到着です。
このちょっと前あたりから、股ずれを発症し始めています。
このちょっと前あたりから、股ずれを発症し始めています。
国産レモン発祥の地の碑。そういえば、そこはかとなく柑橘の香りがするような。大会開始前に、尾道の商店街で瀬戸田レモンのソフトクリームをいただいたのを思い出します。
10/11 22:44
国産レモン発祥の地の碑。
そういえば、そこはかとなく柑橘の香りがするような。大会開始前に、尾道の商店街で瀬戸田レモンのソフトクリームをいただいたのを思い出します。
そういえば、そこはかとなく柑橘の香りがするような。大会開始前に、尾道の商店街で瀬戸田レモンのソフトクリームをいただいたのを思い出します。
3番目の多々羅大橋が見えてきました。
今回は反省を踏まえて比較的近めに撮っています。
構造は生口橋とほぼ同じなので割愛。
今回は反省を踏まえて比較的近めに撮っています。
構造は生口橋とほぼ同じなので割愛。
多々羅大橋を渡ると、大三島です。暗くて見づらいですが、これは75kmコースと102kmコースの分岐です。
もし102kmコースにしていたら、あのばかでかい大三島を大回りに1周する羽目になっていました。
勢いで102kmとかにしなくて本当によかった。
10/11 23:42
多々羅大橋を渡ると、大三島です。
暗くて見づらいですが、これは75kmコースと102kmコースの分岐です。
もし102kmコースにしていたら、あのばかでかい大三島を大回りに1周する羽目になっていました。
勢いで102kmとかにしなくて本当によかった。
暗くて見づらいですが、これは75kmコースと102kmコースの分岐です。
もし102kmコースにしていたら、あのばかでかい大三島を大回りに1周する羽目になっていました。
勢いで102kmとかにしなくて本当によかった。
大三島の海岸沿いの自販機この時、私は深刻な水不足だったので、とても助かりました。
麦茶が欲しかったのですが、第2エイドでは緑茶しか売っておらず、どこかで帰るでしょうとたかをくくっていたらこの通りです。
油断大敵ですね
10/12 0:11
大三島の海岸沿いの自販機
この時、私は深刻な水不足だったので、とても助かりました。
麦茶が欲しかったのですが、第2エイドでは緑茶しか売っておらず、どこかで帰るでしょうとたかをくくっていたらこの通りです。
油断大敵ですね
この時、私は深刻な水不足だったので、とても助かりました。
麦茶が欲しかったのですが、第2エイドでは緑茶しか売っておらず、どこかで帰るでしょうとたかをくくっていたらこの通りです。
油断大敵ですね
疲れと痛みが蓄積する中、何とか第3エイドに到着。
さすがに体力が限界のため、アスファルトに転がって30分ほど仮眠をとりました。
さすがに体力が限界のため、アスファルトに転がって30分ほど仮眠をとりました。
伯方島の案内看板
ここはやはり「伯方の塩」の知名度が高いのではないでしょうか
ウルトラウォークの参加賞としてもいただきました
ここはやはり「伯方の塩」の知名度が高いのではないでしょうか
ウルトラウォークの参加賞としてもいただきました
伯方・大島大橋では途中、見近島という島の上を通り、写真の場所から降りることができますなお、歩行者専用のため、車で降りることはできません
10/12 3:12
伯方・大島大橋では途中、見近島という島の上を通り、写真の場所から降りることができます
なお、歩行者専用のため、車で降りることはできません
なお、歩行者専用のため、車で降りることはできません
橋を降りてからしばらく海岸沿いを進みましたが、ここから島の中央を突っ切って行きますここから島の反対側まで8km程度ですが、とても長く感じる…
瀬戸内の島は大きさが粒揃いですね
10/12 4:42
橋を降りてからしばらく海岸沿いを進みましたが、ここから島の中央を突っ切って行きます
ここから島の反対側まで8km程度ですが、とても長く感じる…
瀬戸内の島は大きさが粒揃いですね
ここから島の反対側まで8km程度ですが、とても長く感じる…
瀬戸内の島は大きさが粒揃いですね
疲れを相当溜めながらも、どうにか最終エイドに辿り着きました
温かい雑炊が体にしみます
温かい雑炊が体にしみます
来島海峡大橋は北から第一〜第三の3本のつり橋から成ります総延長は驚異の4km超え！
ここまで歩いて疲弊し切った足では、踏破に優に1時間はかかります…
10/12 8:14
来島海峡大橋は北から第一〜第三の3本のつり橋から成ります
総延長は驚異の4km超え！
ここまで歩いて疲弊し切った足では、踏破に優に1時間はかかります…
総延長は驚異の4km超え！
ここまで歩いて疲弊し切った足では、踏破に優に1時間はかかります…
橋の上
西側の端が歩行者・自転車用の通路です
日が出てきて交通量も増え、その割に歩道は狭いのですれ違うのも大変です
西側の端が歩行者・自転車用の通路です
日が出てきて交通量も増え、その割に歩道は狭いのですれ違うのも大変です
やっと第一大橋と第二大橋の継目辺りに来ました
まだまだこれで1/4も来ていません
まだまだこれで1/4も来ていません
第二大橋と第三大橋の境辺りには、馬島という島があり、ここにも降りることができます先ほどの見近島と異なり、インターチェンジがあるので車でも行くことができます
10/12 8:59
第二大橋と第三大橋の境辺りには、馬島という島があり、ここにも降りることができます
先ほどの見近島と異なり、インターチェンジがあるので車でも行くことができます
先ほどの見近島と異なり、インターチェンジがあるので車でも行くことができます
坂を降りきり、これで橋とは完全にお別れですしかし、ゴールまではここから平地を7,8km歩かないといけないという現実…
重い足と体を引きずるように進みます
10/12 10:08
坂を降りきり、これで橋とは完全にお別れです
しかし、ゴールまではここから平地を7,8km歩かないといけないという現実…
重い足と体を引きずるように進みます
しかし、ゴールまではここから平地を7,8km歩かないといけないという現実…
重い足と体を引きずるように進みます
最終盤、疲れと痛みと股ずれによってまったくペースがあがらず、精神の疲労も最高潮に達したその時、煩悩を払うような鐘の音が。思わず、敷地の外から礼拝するなどしました
10/12 11:49
最終盤、疲れと痛みと股ずれによってまったくペースがあがらず、精神の疲労も最高潮に達したその時、煩悩を払うような鐘の音が。
思わず、敷地の外から礼拝するなどしました
思わず、敷地の外から礼拝するなどしました
感想
ウルトラウォークは初参加なので初投稿です。
日頃より熱烈な勧誘を受けておりましたが、しまなみ海道は元々興味のあった場所でもあり、勢いで参戦決定
結果としては目標の完歩が達成できたのは良かったと思います。また、いろいろな橋を近くから楽しめたのも収穫でした。
一方、反省点としては股ずれがほとんどケアできていなかったことです。これのおかげで歩き方がおかしくなり、後半の疲労につながった印象です。また、第3エイドで30分ほど仮眠しましたが、アスファルトの上に直に倒れていたので、寝袋等何かクッションになるものがあっても良かったとも思いました。
今回、半ば死にかけながらも完歩できたのは、励ましの声かけをしてくださった他の参加者の方、また運営の方々のおかげと思っております。この場を借りてお礼申し上げます。
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