記録ID: 8807477
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ハイキング
奥武蔵
霧の飯盛山へ｜越生10名山 3/10（ヤマザクラ山・飯盛山・野末張見晴台）
2025年10月12日(日) [日帰り]
埼玉県
lfo
よしこ
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:30
- 距離
- 14.4km
- 登り
- 811m
- 下り
- 774m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:56
- 休憩
- 0:40
- 合計
- 5:36
距離 14.4km
登り 811m
下り 774m
15:16
ゴール地点
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
●行き 越生駅（東武越生線/八高線）からバス（川越観光自動車）に乗り上大満バス停へ ●帰り 麦原入口バス停からバス（川越観光自動車）に乗り越生駅（東武越生線/八高線）へ 【料金/時間】 ●東武東上線 池袋（TJ01） → 坂戸（TJ26）（東武東上線）→ 越生（TJ47）（東武越生線） 所要時間：約1時間13分 料金：743円（IC） / 750円（切符） ●八高線 東飯能駅→越生駅 所要時間：約 14分 料金：240円（切符）/ 242円（IC） 小川町駅→越生駅 切符：240円 / IC：242円 所要時間：約 14分 料金：240円（切符）/ 242円（IC） ●バス（川越観光自動車） 越生駅→上大満 所要時間：約 13分（ニューサンピア越生経由無） 料金：340円 麦原入口/小杉→越生駅 所要時間：約 17分（ニューサンピア越生経由有） 料金：280円 【時刻表】 ●東武東上線：越生駅 時刻表 https://www.navitime.co.jp/diagram/timetable?node=00000706&lineId=00000800&updown=0 ●八高線：越生駅 時刻表 https://www.jreast-timetable.jp/timetable/list0374.html ●八高線：小川町駅 時刻表 https://www.jreast-timetable.jp/timetable/list0360.html ●川越観光自動車 越生駅バス停 https://transfer-internal.navitime.biz/kawagoebus/pc/diagram/BusDiagram?linkId=00064319&nodeId=00062180&updown=1 麦原入口バス停 https://transfer-internal.navitime.biz/kawagoebus/pc/diagram/BusDiagram?linkId=00064319&nodeId=00382441&updown=0 小杉バス停 https://transfer-internal.navitime.biz/kawagoebus/pc/diagram/BusDiagram?linkId=00064319&nodeId=00382440&updown=0 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●上大満バス停～龍穏寺 舗装道路を進みます。歩道がなく車も結構通るので注意が必要です。 ●龍隠寺～龍ヶ谷のヤマザクラ山 車には1台も遭遇しませんでした。滝や巨岩・奇岩を楽しめました。 ヤマザクラ山への登山道は急登が続き、朽ちた階段や滑りやすい斜面あります。 ●龍ヶ谷のヤマザクラ山～障子岩 落石の注意書き多数まりましたので、谷側を歩行しました。 ●障子岩～飯盛峠 障子岩の先より破線ルートに入ります。ふみ跡は明瞭ですが、分岐が多くGPS必須かと思われます。林道との合流手前に雨裂による深い溝（胸高・溝内部段差50cm以上）が8mほど続き、谷側は崩れやすく山側は傾斜が急。狭い溝を泥まみれでの通過を余儀なくされました。 ●飯盛峠～飯盛山（北西峰／龍ヶ谷富士） 雨裂により歩行し辛い箇所があります。 飯盛山（龍ヶ谷富士）山頂付近は岩場あり。（ロープ使用が安心です） ●野末張見晴台～あじさい山～赤沢 あじさい山周辺も雨裂により歩行し辛い箇所、滑りやすい箇所が多々ありました。 |
| その他周辺情報 | 越生駅横に道灌おもてなしプラザあり。電車待ち時間も木の香りが心地よく過ごせます💛 駅近くにコンビニ等なし。出発時間帯によっては 食料 / おやつ は事前購入が〇 〇横川商店 営業時間 8:00~19:00 今回ゴールの麦原入口バス停の一つ先（越生方面）小杉バス停近くに物産所あり 〇うめその梅の駅(越生自然休養村センター) 営業時間 9:30～16:30 地域の農産物・特産物の購入可能 トイレ（男女別）/ベンチがあり休憩可能 |
写真
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越生駅到着。本日はバスに乗りますので、いつもより遅い到着です。バスはたくさんの方が乗車し満席でした。
越生駅から約13分程度で本日のスタート地点、上大満バス停に到着。降りたのは私たちのみ。
龍ヶ谷川沿いを登っていきます。川にはアブラハヤの様な魚が多く見られました。
沢沿いの道。ここから巨石街道開始です。
「シシ岩」
右が頭、左が尾でしょうか？
「シシ岩」
右が頭、左が尾でしょうか？
滝不動（男滝）
沢の奥に滝が見えます。
沢沿いに道が伸びておりますが、滑りそうなので止めておきます。
沢の奥に滝が見えます。
沢沿いに道が伸びておりますが、滑りそうなので止めておきます。
滝不動（女滝）
こちらは水量が少なくチョロチョロといった感じです。
こちらは水量が少なくチョロチョロといった感じです。
「岩下」雨宿りや野宿に使用されていたようですが、私には怖くて無理です。オーバーハング先に道はありますが、現在は通行止めとなっております。
10/12 10:37
「岩下」
雨宿りや野宿に使用されていたようですが、私には怖くて無理です。オーバーハング先に道はありますが、現在は通行止めとなっております。
雨宿りや野宿に使用されていたようですが、私には怖くて無理です。オーバーハング先に道はありますが、現在は通行止めとなっております。
かなりの急登です。朽ちた階段もありますので、足元にはお気をつけください。
埼玉県の天然記念物。学術的に貴重な断層鏡肌の典型例だそうです。
ふみ跡は明瞭ですが多々分岐がありますのでGPS必須かと重まれます。
林道との合流手前に難所出現。雨水で深く削られた溝は胸ほどの深さに達し、内部には50cm以上の段差もあります。谷側の土は非常に柔らかく、一度滑れば復帰は困難でしょう。山側は傾斜が急で、足を取られればそのまま溝に落ちる危険があるため、泥にまみれながら狭い溝の中を慎重に進みました。
10/12 11:57
林道との合流手前に難所出現。雨水で深く削られた溝は胸ほどの深さに達し、内部には50cm以上の段差もあります。谷側の土は非常に柔らかく、一度滑れば復帰は困難でしょう。山側は傾斜が急で、足を取られればそのまま溝に落ちる危険があるため、泥にまみれながら狭い溝の中を慎重に進みました。
上からはこんな感じ。本日一番の難所でした。（引き返す勇気も必要だったかも）
こちらは「ときがわ10座」の飯盛山(北西峰)816.4m。
本日のピークです。
本日のピークです。
峠まで戻り、今度は「越生10名山」の飯盛山(龍ケ谷富士)を目指します。
越生10名山「飯盛山(龍ケ谷富士)」到着。
こちらは795.2mです。
こちらは795.2mです。
山頂下の伐採された木に腰掛け、本日の昼食をとりました。
うま〜い。
うま〜い。
以降休憩できる場所がないので、ちょっと早いですがおやつをいただきます。
看板が渋滞しております。えーと😥「あじさい山公園」方面へ進みます
土から露出した岩で足を滑らせて思いっきり転倒。擦り傷程度すみましたが、上着が泥まみれになりました。
赤沢しょんべん小僧到着！
しょんべん小僧と、サルと、巨人の不思議な調和。最高です！！
しょんべん小僧と、サルと、巨人の不思議な調和。最高です！！
感想
今回の山行では、越生十名山のうち3座を巡る計画を立て、越生駅から上大満バス停を起点に、龍穏寺から龍ヶ谷川沿いを遡り、ヤマザクラ山・飯盛山（北西峰）・飯盛山（龍ヶ谷富士）を経て、野末張見晴台から赤沢方面へと抜けるルートを歩きました。
全体的に霧がかかっており、眺望はほとんど得られず、やや残念な山行となりました。障子岩名水から破線ルートに入ると分岐が多く、GPSの使用が不可欠だと感じました。林道合流手前では、雨水によって深く削られた溝が現れ、胸ほどの深さと段差があり、泥にまみれながらの通過となりました。この区間は、素直に野末張見晴台経由を選んだ方が良かったかもしれません。
飯盛山ではガスが濃く、眺望は限られていましたが、昼食中に一瞬晴れ間が訪れ、雲海に浮かぶ武甲山と富士山を見ることができました。
野末張見晴台からあじさい山方面では、露出した岩で足を滑らせて転倒しましたが、擦り傷程度で済みました。
赤沢しょんべん小僧では、サル像と巨人像との不思議な配置が印象的でした。静かな林道の終盤に突如現れるこの組み合わせは、道中のアクセントとなり、赤沢方面へ抜けるルートを選んで正解だったと感じています。
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