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Yamareco

記録ID: 8857802
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ハイキング
大山・蒜山

大山 東京からの日帰り

2025年10月25日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
04:06
距離
6.8km
登り
954m
下り
951m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:48
休憩
0:15
合計
4:03
距離 6.8km 登り 954m 下り 951m
10:05
2
スタート地点
10:49
10:50
22
11:12
4
11:17
13
11:30
11:37
26
12:03
10
12:13
12:14
12
12:29
12:30
11
12:48
12:54
21
13:23
3
13:25
13:26
12
13:37
13:39
25
14:04
4
14:08
3
14:11
ゴール地点
天候 曇りのち雨
過去天気図(気象庁) 2025年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車 飛行機
コース状況/
危険箇所等
□登山口まで
鳥取県の大山に東京から日帰りで登頂してきました。当初は1泊2日で計画していたのですが、計画を練っているうちにこれは日帰りでも行けるなと思い、数年前に米子観光をしたこともあり、寄りたいところも思い浮かばなかったので、日帰りで航空券を予約をしました。実際に行く日が近づくにつれて計画を見直したところ、ちょうど日程が紅葉の真っ最中であることに気づき少々慌てました。紅葉期間中ですと駐車場の混雑、周辺道路の混雑、登山道の混雑など時間的な制約が多くなると心配になりました。少しでも 工程の時間を節約するために飛行機の荷物預け入れはやめ、登山靴を履きザックを背負って飛行機に搭乗しました。米子空港降り、日本レンタカーを利用しました。日本レンタカーは空港の事務所の隣に車が駐車してあるので移動時間のロスタイムがなく助かりました。
米子空港から大山への道で、大山が目の前に見えて気分が高まります。
現地についてみると第四、第一駐車場は満車、屋内駐車場が開放されていたので駐車できました。紅葉はまだ始まっておらず、事前の心配は杞憂に終わりました。

□登山道
とてもよく整備された登山道。熊の気配なし。
頂上まで丸太の階段が整備されています。塔ノ岳のバカ尾根以上に続く階段。ひとつひとつの段差が大きくないので登りやすい。足元がよいのでペースが早くなり、普段の登山の心拍数よりも上がります。マラソンペースの心拍数を意識して、普段よりも心拍数を上げて登りました。
天気は予想通り崩れてきて雨混じりに。
6合目からは道幅が狭くなり上り下りのすれ違い渋滞があちこちで発生。
稜線の木道に出てからは風雨が強く、みぞれ混じりで体感温度は零度。頂上での眺望はなく、早々に下山しました。
樹林帯まで下ってくると風が弱く、体感温度はぐっと上がります。
階段をひたすら降りて登山口へ。
その他周辺情報 登山バッジを観光案内所で購入。
下山後の食事は回転すし北海道 皆生店でいただきました。魚を店内でさばいており冷凍物を使用しているチェーン店の回転すしとは魚の旨さが違います。ネタが大きく厚い。
普段、チェーン店の回転寿司ででは2000円ほどの支払いですが、本日は3100円。価格の差以上に内容が良く満足しました。
回転すしの近くにあるOUランドで入浴。皆生温泉とのことですが、薄めすぎのせいか泉質はよくわからず。料金550円と銭湯レベルなこともあり、ディソープ・シャンプーは別途有料でした。
登山口近くのモンベルからの撮影
登山口近くのモンベルからの撮影

感想

東京からの大山日帰り登山は紅葉のベストシーズン以外は実行可能であることがわかりました。
今日はよい心配機能のトレーニングとなりました。

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