記録ID: 8904516
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ハイキング
中国
隠岐旅 その2 西ノ島最高峰 焼火山(たくひやま)
2025年11月03日(月) [日帰り]
島根県
けいじ
体力度
1
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 00:59
- 距離
- 3.2km
- 登り
- 262m
- 下り
- 263m
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日帰り
- 山行
- 0:50
- 休憩
- 0:09
- 合計
- 0:59
距離 3.2km
登り 262m
下り 263m
8:24
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
本土から航送一往復と隠岐離島内航送がフリーの切符 https://www.oki-kisen.co.jp/fare/ 乗船日によってダイヤが変わるので要注意 隠岐の島へのマイカー航送は悪手だったと思います 「高い・内航船 「いそかぜ」が使えない・マイカーが糞まみれになる」 の三点があるからです ・高い 隠岐フリー航送車輌切符45,600円＆往復の高速道路代 よりも 飛行機or船＆レンタカーor電動レンタサイクルの方が安い ・内航船 「いそかぜ」が使えない 高速内航船「いそかぜ」が島前内を頻発して結んでいるのですが、マイカー航送の場合はこの船が使えません。 目の前を走り去ってゆく高速船を見るのは切ないモノがあります ・マイカーが糞まみれになる 島前の島々の道には牛の糞がゴロゴロある これらを避けずには走るコトはできない タイヤのみならずホイールハウスが糞まみれになる マイカー航送の利点 ・荷物の心配をしなくて良い 自宅から荷物を持ち歩くコト無く旅が出来る ・手配、手続きが不要 この続きを避けて航送を選んだと云っても過言ではありません 各島々で各々レンタカー・レンタサイクルの予約→契約手続きが不要 レンタサイクルを利用する場合は手荷物を預ける手間も発生する 連休中の繁忙期だったので、何処かで一つ借りるコトができなかったら、総ての行程がパァ〜になるります。 出発前日に思い立ち手配したこともあり、島前の宿が殆ど満室で宿探しだけも大変でした（電話をかけまくりました） 総ての島でいちいち空車の確認→総ての確認後→総ての島へ予約申し込みという手続きを繰り返すのが嫌になりました （キャンセル手数料がかからないのであれば、先に一つ一つ予約しても良いかとも思います） 閑散期ならこの問題は発生しないと思います |
| コース状況／ 危険箇所等 |
今回は反時計回りに登ったが、時計回りに先に焼火山・焼火山展望台へ行ってから下山時に焼火神社へ立ち寄る方が良い 焼火神社参道入口〜焼火神社・探索の道分岐〜焼火神社 神社手前まで殆どがコンクリート舗装路 焼火神社〜急登の登山道〜探索の道合流点 焼火神社からの登山道分岐点は草生しており道標も草に隠れ、注意して探さないと判り難く且つ、登山道そのものも草生しており判明し難い 急登に差し掛かるとすぐにハッキリとした登山道となり階段で一気に尾根へ登り詰め、尾根道の「探索の道」と合流する 焼火神社・探索の道分岐〜探索の道合流点〜焼火山・焼火山展望台 山頂付近に点在する電波塔整備のためによく整備と手入れがなされた登山道 |
写真
焼火神社の立地は、祀られている神様と関係があります。この神社の神様は航海安全の神様です。周囲から良く見える島前の真ん中の高い山にあり、かつては、この神社に灯された明かりに向かって船を進めることで、嵐の夜にも波の届かない穏やかな海にたどり着くことができました。神社の周囲にある内海では、カルデラの外輪山由来の島々が防波堤の役割を果たすからです。
8
11/3 7:25
焼火神社の立地は、祀られている神様と関係があります。この神社の神様は航海安全の神様です。
周囲から良く見える島前の真ん中の高い山にあり、かつては、この神社に灯された明かりに向かって船を進めることで、嵐の夜にも波の届かない穏やかな海にたどり着くことができました。神社の周囲にある内海では、カルデラの外輪山由来の島々が防波堤の役割を果たすからです。
周囲から良く見える島前の真ん中の高い山にあり、かつては、この神社に灯された明かりに向かって船を進めることで、嵐の夜にも波の届かない穏やかな海にたどり着くことができました。神社の周囲にある内海では、カルデラの外輪山由来の島々が防波堤の役割を果たすからです。
コンクリート舗装の登山道
舗装区間は歩道半分が階段 半分がスロープ
舗装区間は歩道半分が階段 半分がスロープ
宮司本邸と雲表閣（うんぴょうかく）
とても立派な建築物が山の中に立っている
とても立派な建築物が山の中に立っている
焼火山分岐
えぇ〜こんな草むらを進むの？
少々慎重に見極めなければ分岐点を見落としがち
えぇ〜こんな草むらを進むの？
少々慎重に見極めなければ分岐点を見落としがち
焼火山探索の道
山頂直前まで送電線が登山道に沿って整備されており、その点検道として、登山道が整備されている
山頂直前まで送電線が登山道に沿って整備されており、その点検道として、登山道が整備されている
展望台周辺は背の高い草が生えており、眺望はいまいち
スマホを頭上に掲げて撮影
スマホを頭上に掲げて撮影
赤尾展望所からの眺望
民宿で聞いたのだが、赤尾展望所手前の広場からの展望の方が良い
民宿で聞いたのだが、赤尾展望所手前の広場からの展望の方が良い
摩天崖展望台
摩天崖の真上にいるので足元の摩天崖を見ることは出来ない
摩天崖の真上にいるので足元の摩天崖を見ることは出来ない
摩天崖展望台駐車場に戻ってきた
港へ急ごう〜
次の島へ行くフェリーの出発時刻が迫っている
港へ急ごう〜
次の島へ行くフェリーの出発時刻が迫っている
別府港
フェリーどうぜんが近づいてきた
この船に乗って中ノ島、菱浦港へ
西ノ島〜中ノ島間は運行本数が多い
フェリーどうぜんが近づいてきた
この船に乗って中ノ島、菱浦港へ
西ノ島〜中ノ島間は運行本数が多い
感想
けいじ
隠岐の島への旅二日目
朝食前に独り焼火山へ登ってみた
獲得標高260メートルなのでサクッと登頂
焼火山山頂や展望台からの眺望は観光スポットの赤尾展望所や摩天崖展望台と比較するとイマイチだった⋯
焼火山下山後、一旦民宿もどり朝食を食べチェックアウト後、妻とクルマで赤尾展望所や摩天崖展望台を訪問
とても素晴らしい絶景を眺めることが出来た
摩天崖からは別府港へクルマを走らせ、別府港10:42発の内航船「どうぜん」に乗って中ノ島へ渡った
隠岐その1 知夫里島 （旅ログ）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8890747.html
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