記録ID: 8973255
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キャンプ等、その他
赤城・榛名・荒船
横軽廃線ウォーク上り線だけど下りっぱなし
2025年11月22日(土) [日帰り]
群馬県
kazmin
体力度
1
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:48
- 距離
- 10.8km
- 登り
- 139m
- 下り
- 604m
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| 天候 | 集合時は曇って寒く。歩いているうちに晴れました。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| その他周辺情報 | 解散地点は峠の湯なので♨️入って（3時間700円）帰りました。 |
写真
去年の災害で通れない場所があり、2本だけ下り線のトンネルを歩きました。下り線は上りの3年後に作られたので工法に違うところがあります。比べながら歩きました。
1
11/22 11:05
去年の災害で通れない場所があり、2本だけ下り線のトンネルを歩きました。
下り線は上りの3年後に作られたので工法に違うところがあります。比べながら歩きました。
下り線は上りの3年後に作られたので工法に違うところがあります。比べながら歩きました。
新線以前アプト時代のトンネルは塞がれてました（全部ではありません）
ヘルメットはレンタルOK 昼食は廃線ウォーク仕様の峠の釜飯をいただきました。昼食地点で受け取るので重くならず助かります。
1
11/22 12:14
ヘルメットはレンタルOK 昼食は廃線ウォーク仕様の峠の釜飯をいただきました。昼食地点で受け取るので重くならず助かります。
ここを歩ける道にするために草刈り等定手入れをしているそうですが、あまりやりすぎると廃線感がなくなると言われるそうで、塩梅が難しいようです。大変ですね。
1
11/22 13:49
ここを歩ける道にするために草刈り等定手入れをしているそうですが、あまりやりすぎると廃線感がなくなると言われるそうで、塩梅が難しいようです。大変ですね。
アプトの道の眼鏡橋と上下線の橋が3本並ぶところ。残念ながら重なって眼鏡橋が見えず。
撮影機器：
感想
信越本線アプトの道を以前歩いて、紅葉時期にも歩いてみたいと思っていました。並行する新線の廃線ウォークツアーがあることを知り、参加しました。上り線だけど軽井沢の方が標高が高いのでひたすら下りました。
線路だからルートはほぼ直線。勾配は60‰以上が多く、歩く分には少し勢いがつく程度の緩い下り坂ですが、これが10km続くとなると鉄道は相当な負荷がかかるのでしょう。終わってみればほんのり筋肉痛です。
ガイドさんは歩いている間しゃべりっぱなし。すごいです。歴史や施設の説明、鉄道豆知識などたくさんのことを教えていただき、飽きることなく峠の湯までの道を楽しみました。ログは止め忘れてたので実際は1時間早く着いてます。
肝心な紅葉は、軽井沢は終わっていましたが、下るにつれて色づいた木が増え、標高差を実感しました。
トンネル多かったから多くは見られなかったけど、トンネル歩きも面白かったし充分満足です。
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