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Yamareco

記録ID: 9051000
全員に公開
ハイキング
大台ケ原・大杉谷・高見山

明神平、仙石山までピストン

2025年12月10日(水) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 三重県 奈良県
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
05:16
距離
12.6km
登り
1,121m
下り
1,129m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:31
休憩
0:46
合計
5:17
距離 12.6km 登り 1,121m 下り 1,129m
11:38
56
12:34
8
12:42
11
12:53
12:54
8
13:02
2
13:04
13:33
20
昼食休憩地
13:53
13:54
6
14:00
17
14:21
14:34
18
展望地
14:52
11
15:03
25
15:28
15:29
7
15:36
12
15:48
15:49
26
16:15
15
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2025年12月の天気図
アクセス
コース状況/
危険箇所等
前山からの下山はバリエーションルート
陽が当たりにくい前山の部分は霧氷がいっぱい残っていた。
2025年12月10日 12:41撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
12/10 12:41
陽が当たりにくい前山の部分は霧氷がいっぱい残っていた。
明神平は雪がなく、一番上に少し霧氷が残っているのが見えた
2025年12月10日 12:43撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
12/10 12:43
明神平は雪がなく、一番上に少し霧氷が残っているのが見えた
その部分
2025年12月10日 12:43撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
12/10 12:43
その部分
前山の北側。一年で一番太陽が低いので陽が当たりにくいみたいだ
2025年12月10日 12:48撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
12/10 12:48
前山の北側。一年で一番太陽が低いので陽が当たりにくいみたいだ
溶けてると思っていたのでラッキーだった
2025年12月10日 12:49撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
1
12/10 12:49
溶けてると思っていたのでラッキーだった
2025年12月10日 12:50撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
1
12/10 12:50
笹ヶ峰付近から迷岳(左端)古ヶ丸山(右端)白倉山(その左)
2025年12月10日 13:58撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
12/10 13:58
笹ヶ峰付近から迷岳(左端)古ヶ丸山(右端)白倉山(その左)
色髭岳(右手前)大普賢岳(その奥)八経ヶ岳(さらにその奥)釈迦ヶ岳(左端)
2025年12月10日 14:25撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
12/10 14:25
色髭岳(右手前)大普賢岳(その奥)八経ヶ岳(さらにその奥)釈迦ヶ岳(左端)
仙石山の東側の展望地から。
赤倉峰(中央)千里峰(その左奥)奥の平峰(さらに左奥)右奥に日出ヶ岳
仙石山の東側の展望地から。
赤倉峰(中央)千里峰(その左奥)奥の平峰(さらに左奥)右奥に日出ヶ岳
明神岳(左端)から桧塚奥峰(右から2番目)の間は近く、しかも楽そうに見えるが
明神岳(左端)から桧塚奥峰(右から2番目)の間は近く、しかも楽そうに見えるが
明神岳(右端)から薊岳(左から2番目)の間も近く、しかも楽そうに見えるが
明神岳(右端)から薊岳(左から2番目)の間も近く、しかも楽そうに見えるが
帰りに(15時44分)も霧氷がまだ残っていた
2025年12月10日 15:44撮影 by  iPhone SE (2nd generation), Apple
12/10 15:44
帰りに(15時44分)も霧氷がまだ残っていた

感想

特に行きたいところがなかったので、お気に入りの明神平へ、桧塚方面は飽きたので、仙石山まで行った。

明神平付近は雪がなかったが、、前山の北側は12時くらいなのにまだ霧氷がいっぱい残っていた。晴れていて殆ど残っていないと思っていたのでラッキーだった。

一年で一番太陽が低い時期なので北側は陽が当たりにくいみたいだ。帰る時も残っていたのであくる日にも残っていそうだ。

登山を始めたばかりの16年前は、12月になると雪がいっぱいで、登山口の駐車場までは道が凍っていてタイヤが空回りしながら運転がとてもスリリングだったのを覚えているが。

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