山行記録: 火山爆発防災訓練の桜島(湯之平展望台)

記録ID: 94906

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霧島・開聞岳

火山爆発防災訓練の桜島(湯之平展望台)　

2011年01月12日(水) [日帰り]

鹿児島県

Yoshi3 その他2人

GPS: 00:41
距離: 381m
登り: 5m
下り: 5m

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コースタイム

1月11日(火)　
自宅7:20⇒<JR>⇒浜松町⇒<モノレール>⇒羽田空港⇒12:15 <飛行機>14:15 ⇒鹿児島空港⇒<レンタカー>⇒国分・姶良⇒
17:00桜島・ふるさと観光ホテル　(宿泊)

1月12日(水)
出発8:30⇒<レンタカー>⇒道の駅火の島めぐみ館⇒

9:20湯ノ平展望台10:00⇒烏島埋没跡⇒赤水展望広場⇒

桜島港⇒11:45<フェリー>12:00⇒鹿児島港⇒13:20知覧武家屋敷14:00⇒16:00指宿温泉・白水館薩摩客殿　　(宿泊)

===============================
出発時刻/高度: 09:20 / 354m
到着時刻/高度: 10:01 / 342m
合計時間: 41分
合計距離: 0.38km
最高点の標高: 354m
最低点の標高: 340m
累積標高(上り): 0m
累積標高(下り): 0m
===============================

天候	1月11日(火)　曇り 1月12日(水)　晴れ　後　曇り
過去天気図（気象庁）	2011年01月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車自家用車飛行機アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	桜島のふるさと観光ホテルのHPは次の通りです。　　　　http://www.furukan.co.jp/furo.html
ファイル	非公開鹿児島旅行計画.pdf 旅行計画書（更新時刻：2011/01/16 06:55）

写真

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桜島の湯之平展望台から。

2011年01月12日 09:25撮影 by DMC-FT1, Panasonic

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1/12 9:25

桜島の湯之平展望台から。

2011年01月12日 09:27撮影 by DMC-FT1, Panasonic

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1/12 9:27

桜島の湯之平展望台から。

桜島の湯之平展望台から。
この日は風が強くとても寒い日でした。

2011年01月12日 09:57撮影 by DMC-FT1, Panasonic

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1/12 9:57

桜島の湯之平展望台から。
この日は風が強くとても寒い日でした。

烏島埋没跡。
ここは1914年1月12日
「大正大噴火」の溶岩で烏島が埋没したところ。
この日を鹿児島県および市が
火山爆発防災訓練の日として毎年行っているとのことです。
　偶然　この日に　ここを訪れてラッキーでした。
でも、このため烏島展望台から赤水展望広場の区間は通行止めとなりました。
お陰で、ゆっくりと散歩することができました。

2011年01月12日 10:53撮影 by DMC-FT1, Panasonic

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1/12 10:53

赤水展望広場。
「叫びの肖像」

2011年01月12日 11:18撮影 by DMC-FT1, Panasonic

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1/12 11:18

赤水展望広場。
「叫びの肖像」

赤水展望広場にて。
火山爆発防災訓練での
自衛隊の輸送ヘリコプター。

2011年01月12日 11:19撮影 by DMC-FT1, Panasonic

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1/12 11:19

赤水展望広場にて。
火山爆発防災訓練での
自衛隊の輸送ヘリコプター。

丁度桜島の火山爆発を確認しました。
(右側の南岳からの黒い煙)
去年、観測史上最多となる
896回の爆発が観測されたとのことです。
平均すると日に三回爆発することになります。

2011年01月12日 11:22撮影 by DMC-FT1, Panasonic

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1/12 11:22

撮影機器：

DMC-FT1 Panasonic

感想

Yoshi3

　約30年前出張で鹿児島市に来たことがありました。
その時　是非桜島に行きたかったのですが、時間がなくて実現できませんでした。
今回　家族旅行でここを訪れることができました。

　幸運なことに、この日は桜島で、大正時代の大噴火を教訓にした防災訓練が行われていました。

報道によると　この訓練は、多くの犠牲者が出た1914年1月12日の「大正大噴火」を教訓にしようと、
桜島が大爆発し、錦江湾を震源とする震度6弱の地震が発生したという想定で毎年行なわれています。
　今年の訓練には鹿児島市や県警、それに自衛隊などあわせて128の機関から、
地元桜島の住民を含めておよそ4500人が参加したと報道されました。

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訪問者数：1404人

火山爆発防災訓練の桜島(湯之平展望台)　

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２０２２年５月９日、テレビ東京で地上は初放送、
偶然録画してありました。見るつもりは無かったのですが
見てしまった。(-_-;)
有名な遭難事故のドキュメンタリー映画です。
---　wikiより引用
北壁の登攀史
～
1936年 - アイガー北壁遭難事故（ドイツ語版）ナチスが成功者にはベルリンオリンピックの金メダルを与えると約束。ドイツのアンドレアス・ヒンターシュトイサー（ドイツ語版）とトニー・クルツ（ドイツ語版）、オーストリアのエドゥアルド・ライナー（ドイツ語版）とヴィリー・アンゲラー（フランス語版）の2隊が競いながら登頂を目指し、ヒンターシュトイサーが第1雪田の下の難しい振り子トラバース（ヒンターシュトイサー・トラバース）に成功、
～
---
オープンのタイトルから
ドイツ、オーストリア、スイスの合作映画のようです。
カラーの映画ですが、発色が薄いです。
これは？意図的にしたのかもしれません。
後半の雪と氷と岩肌のシーンではホトンド白黒になるため
映画のオープニングから発色の薄い感じで映画全体の
雰囲気を作ったのではと思われます。

アイガーの北壁はスイスにある山で、麓のカフェやホテルから
ロッククライマー？よじ登っている登山者が丸見えで
登山と言う地味なスポーツをショーとして楽しめる所のようです。
１９３６年夏にナチスドイツが初登頂者に翌年開かれるベルリンオリンピックの金メダルを授与する事から多くの挑戦者が初登頂を目指したと言う話で、
ドイツのアンドレアス・ヒンターシュトイサーとトニー・クルツ
はアンドレアスの振り子のように左右に振って横移動する
技術を使い新しいルートを開拓していく。
ところがオーストリアのヴィリー・アンゲラーと
エディ・ライナーがアンドレアスとトニーの後をついてくる
横に移動した時に使ったロープを残してきたアンドレアスとトニー、後を着いてきたオーストリア隊が残っていたロープを捨ててしまっていたため戻れず遭難事故になってしまう。
最後に残ったトニーが救助隊から１０数メートルの所で宙吊になり
「もうだめだ」の一言を言って息を引き取る。
それから数ヶ月してトニーの遺体が降ろされる事になる。
と言うストーリー。
ドイツ隊が正しい判断をしていて、オーストリア隊が悪役？
みたいなかんじですね。

ナチスドイツからの金メダルをかけた争奪戦を追う新聞記者
その中に元恋人がいて心配そうな表情がとても印象的です。

Felicia さん