山行記録: 美ヶ原→霧が峰→蓼科山→荒船山の4座日帰り登山

記録ID: 1008343

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無雪期ピークハント／縦走

八ヶ岳・蓼科

美ヶ原→霧が峰→蓼科山→荒船山の4座日帰り登山

2016年11月15日(火) [日帰り]

群馬県長野県

crz4649

GPS: --:--
距離: 91.9km
登り: 3,072m
下り: 3,860m

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コースタイム

日帰り

山行: 8:10
休憩: 1:10
合計: 9:20

6:10

40分

美ヶ原山本小屋駐車場

6:50

7:00

30分

王ケ頭

7:30

30分

美ヶ原山本小屋駐車場

8:00

30分

車山肩駐車場

8:30

8:40

20分

車山山頂

9:00

30分

車山肩駐車場

9:30

9:40

40分

蓼科山7合目登山口駐車場

10:20

20分

蓼科山山荘

10:40

10:50

40分

蓼科山

11:30

11:40

100分

蓼科山7合目登山口駐車場

13:20

60分

荒船不動駐車場

14:20

14:30

30分

トモ岩

15:00

15:10

20分

京塚山

15:30

荒船不動駐車場

天候	曇り
過去天気図（気象庁）	2016年11月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	蓼科山は積雪の為、登山道は凍っている所も多く、軽アイゼンが欲しいところだった。
その他周辺情報	この時期の平日のビーナスラインは、交通量はほぼ無いに等しく、快適なドライブが楽しめた。

写真

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群馬県の自宅を午前3時30分に出発し、上信越道を佐久ICで降り、山本小屋前駐車場へ6時頃着。車から降りて歩きだす。写真は美ヶ原のシンボル「美しの塔」。本来はここから王ケ頭に向けた風景が良く見えるのだろうが、ガスで全く見えない。

2016年11月15日 06:35撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 6:35

美ヶ原最高峰である王ケ頭へ。ガスの為展望無し。

2016年11月15日 06:59撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 6:59

美ヶ原最高峰である王ケ頭へ。ガスの為展望無し。

王ケ頭に隣接している王ケ頭ホテル。このホテルに泊まれれば贅沢だ。日本で一番100名山に近いホテルなんではないだろうか。

2016年11月15日 07:03撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 7:03

王ケ頭に隣接している王ケ頭ホテル。このホテルに泊まれれば贅沢だ。日本で一番100名山に近いホテルなんではないだろうか。

王ケ頭から山本小屋前駐車場に戻る途中。相変わらず霧が濃いが、太陽がうっすらと出てきた。

2016年11月15日 07:26撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 7:26

王ケ頭から山本小屋前駐車場に戻る途中。相変わらず霧が濃いが、太陽がうっすらと出てきた。

紅葉の時期は終わっており、交通量のほぼ無いビーナスラインを、快速で南下。車山肩に駐車。20分程度で霧が峰最高峰である車山頂上へ。下山は車山乗越から車山湿原を右手に見るコースでさっさと下山。ガスで相変わらず展望は無し。コースタイムは90分だが、40分程度で登下山した。

2016年11月15日 08:28撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 8:28

ビーナスラインから白樺湖を望む。ようやくガスが切れた。

2016年11月15日 09:16撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 9:16

ビーナスラインから白樺湖を望む。ようやくガスが切れた。

7合目登山口駐車場。前2座はスニーカーで踏破したが、ここで登山靴に履き替える。車が2台駐車してあった。

2016年11月15日 09:42撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 9:42

7合目登山口駐車場。前2座はスニーカーで踏破したが、ここで登山靴に履き替える。車が2台駐車してあった。

蓼科山荘に至る急登。馬返し以降で積雪が見られ、所々凍っている箇所もあった。先行の2パーティー（2人×2）に追いつき情報交換。2パーティーともにアイゼン保有者はゼロ。

2016年11月15日 10:18撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 10:18

蓼科山荘着。冬季のため、既に営業していない。

2016年11月15日 10:19撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 10:19

蓼科山荘着。冬季のため、既に営業していない。

蓼科山頂ヒュッテ。やはり営業終了。

2016年11月15日 10:35撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 10:35

蓼科山頂ヒュッテ。やはり営業終了。

蓼科神社奥宮。山の安全を祈願。
もと来た道を11時30分には下山し、次の目的地に向かう。

2016年11月15日 10:46撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 10:46

蓼科神社奥宮。山の安全を祈願。
もと来た道を11時30分には下山し、次の目的地に向かう。

山頂はやや広め。大きい岩がゴツゴツしていて、ここといった休憩場所が無い。

2016年11月15日 10:51撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 10:51

山頂はやや広め。大きい岩がゴツゴツしていて、ここといった休憩場所が無い。

荒船不動に駐車し、13時30分、荒船山登山開始。まずはトモ岩に向かった。誤ってここから落ちてお亡くなりになっている人が多数いるが、柵等はなく、危険極まりない。ここからは浅間山がちらりと見えた。

2016年11月15日 14:25撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 14:25

荒船山最高峰の京塚山（径塚山・行塚山）。トモ岩と違って、寂しい雰囲気。

2016年11月15日 15:05撮影 by PENTAX Optio E80, PENTAX

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11/15 15:05

荒船山最高峰の京塚山（径塚山・行塚山）。トモ岩と違って、寂しい雰囲気。

撮影機器：

PENTAX Optio E80 PENTAX

装備

備考	持って行けばよかったもの＝軽アイゼン

感想

crz4649

平日休みを利用した登山＆ドライブ。山は全て初級者コースだが、4座も行けば、合計距離や獲得標高はそれなりのものとなった(歩行距離約20km、獲得標高1,260m）。
案の定蓼科山は積雪しており、アイゼン無しの登山は、この時期が限界のようである。
紅葉シーズンも終了しており、交通量のほとんど無いビーナスラインのドライブは快適。
荒船山から帰りも、上信越道下仁田ICまでの道のりは楽。ガスが晴れず、展望は無かったものの、首都圏から日帰りで手軽に踏破できる100名山＆200名山の旅となった。

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