半原越〜革籠石山〜仏果山（関東ふれあいの道＠神奈川12「丹沢山塊東辺のみち」）
神奈川県
hadzuki
その他1人 
体力度について
- GPS
- 09:12
- 距離
- 12.8km
- 登り
- 781m
- 下り
- 805m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:10
- 休憩
- 2:42
- 合計
- 8:52
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
復路は半原バス停からバスで本厚木駅に戻りました。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
コースの大半はよく整備されていますが、革籠石山から仏果山へつづくヤセ尾根は注意が必要です。とくに衣浸山と呼ばれる脊梁状の尾根は両側が絶壁状態になっていて、関東ふれあいの道の全コースの中で唯一の「難易度4」となっています。 |
| その他周辺情報 | 起点の坂尻バス停近くには飲料の自動販売機あり。 林道法論堂線の起点手前には「おろんど工房」があり、ランチネタを入手可能ですが営業時間に注意が必要。 坂尻バス停を出て少し先のトイレを過ぎると、終点の半原バス停までトイレがありません。 |
写真
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今回の起点・坂尻バス停へは本厚木駅北口の5番乗り場から宮ヶ瀬行きのバスに乗ります。当初計画よりも出発時刻を大幅に早めたのに、バスにはもうハイカーさんがワンサカ乗ってました（＞＜；
このバス停は、上りと下りの位置が少し離れているタイプ。バス停近くにあった新しい関東ふれあいの道の案内板では、本厚木行きのバス停付近は起点でした。それにしても、コースマップに書いてあったトイレってどこ？
あ、トイレはこれか？ 簡易トイレなんだ〜なんか工事フェンスの向こう側にない？ 車両通行止め？工事中かあ〜でもトイレくらいは使えるよね〜ぎょえーーー鍵がかかってる！
ふれあいの道コースマップによれば、林道法論堂線に向かって少し進んだところにもトイレがあるらしい。なんとか持ちこたえられそう。まずは法論堂川に架かる坂本橋を渡ったところから、先に進みます。
ほんの3分ほど歩くと、小奇麗な集会所みたいな建物が〜おお！なんとこれがトイレか！ものすごくきれいで大きい〜さっきの簡易トイレとは、それこそウン泥の差です。こっちのトイレで正解でした。
トイレの脇には休憩用のベンチも。ここで朝ごパン食べちゃおうかな〜〜あれ、なんかベンチがキラキラ光ってる！ ふわ〜ベンチが霜で真っ白に〜朝日を浴びてキラキラ綺麗です。
いつものウサトレペースで行ったら半原越でお昼を過ぎちゃう〜このコースは距離も11km強あるから、林道とか時間を稼げるところはガンバります〜
当初計画ではランチ調達予定だった「おろんど工房」さん。出発を早めたからまだ開店していませんね〜でもランチネタはしっかり用意してあります。
唐突に出現する「清川しっぽ村」。ここは東日本大震災で被災したワンコとネコタを助ける活動をしていて、犬猫避難所を設置し保護・里親探しをしているそうです。がんばれ、ワンニャン！
いい雰囲気の珈琲店の看板に、関東ふれあいの道の指導標識が「お邪魔」してました〜でも、半原越まで3.3km。いま8:40。いいじゃんイケるじゃん！
8:45 今日の第1行程チェックポイントのリッチランド入口を通過。いいペースです。予定ではここの通過は9:30頃の予定でした。でも「リッチランド」って何モノ？看板には「持ち込みOK日帰り露天風呂入浴料■■円」。なんで入浴料を■■で目隠ししてるんだろう。
愛川町はハイキング事業に力を入れてますね〜今年はこのあたりを随分歩いたので、愛川町のこのハイキングマップも見慣れたものになりました。これは良くできています。
これから先の「難易度4」に備えて、まずはエネルギー充填。ザックの中でも潰れにくいランチパックとチーズパン。そして、山專ボトルのお湯で作ったコーンスープをいただきます〜
ベンチの脇には経ヶ岳方面への取り付きがありました。関東ふれあいの道＠神奈川17は、ここから経ヶ岳に向かいますが、ウサクマは来月ここから下りてくる予定です。
10分ほど乗ると尾根に上がりました〜ここまでの上りは針葉樹林帯だったけど尾根に上がると落葉樹に。木の葉が綺麗に落ちてるのでとても明るいです。
少し進むとリッチランドへの分岐がありました。リッチランドへの道はかなり急な下り坂のようですが、どれだけ整備されていることやら。でも標識はまだ新しい感じです。
11:00 土山峠への分岐に到着。ここには休憩ベンチとテーブルがあります〜ここから革籠石山山頂へは一気に急登となるので、ぜひここで休息を・・・byくまモン
すぐそばに関東ふれあいの道の里程標です。坂尻から6.0km、まだ11時過ぎで、全行程の半分を過ぎているので、これはウサトレでは好調なペースです。
ようやく革籠石山の山頂です〜愛川町のマスコット「あいちゃん」も付いた、こんなに立派な山頂標識があるのに、地図には山名が載っていませんね〜
木立が生い茂っていて視界は広くないけど、冬枯れでそこそこ眺望も楽しめます。ただ、山頂は狭くて、ゆっくり休憩するスペースはありませんね。
革籠石山から仏果山山頂までには標高730mほどの小ピークが2つあって、ここはその1つ「熊古谷山」。山名標識はありませんが、関東ふれあいの道の解説板（この辺りに生えている針葉樹の種類を紹介）が目印かな。
でも、ここは結構広いスペースで、野外卓もたくさん。家族連れハイカーさんもランチ中で、そのお子ちゃまたちの嬌声でした。ウサクマも軽く「柿」をいただきます。
こんなところに関東ふれあいの道の解説板が！ここがもう1つの小ピーク「八州ヶ嶺」なのかな。それにしても。どうやって持ってきたのよ、コレ！
この脊梁状の尾根が、このコースを関東ふれあいの道の全コース中で唯一の「難易度4」にしている要因かと。ヤセ尾根の両側ともに絶壁をなして続いていて、東側が深沢谷、西側には写真のように宮ヶ瀬湖が望めます。
12:58 やったー！遂に仏果山の山頂に到着しました〜半原越の2.5kmを1時間40分。ぴったりコースタイムで難易度4制覇です。
山頂は結構大きな広場で、何基も野外卓がありましたがほぼ満席。目聡く見つけた空き野外卓を奪取してトレッキングBCL〜今年の5月以来久しぶりに「宮ヶ瀬レイクサイドFM」（83.6MHz）を受信してます。
さて、冷や汗いっぱいかいた後の山ランチは格別ですね〜今回も山專ボトルのお湯で作った即席塩野菜ラーメンとおにぎり、いただきま〜す。
宮ヶ瀬湖は途中のヤセ尾根の上からの方が格段によく見えましたね〜あの尾根を通らないハイキングコースもいくつかあるけど、こうして景観の差を見ると、やっぱりあの尾根、歩いてよかった〜
こっちが愛川町から厚木方面かな〜上空は紺碧のピーカンだけど、地平線近くはなんとなくモヤモヤしてますな〜今日は風も穏やかだから、あれは都心のスモッグか？
めいっぱいミリタリーな色調のこの鉄骨の塊りが山頂展望台です。でもミリタリーってことは迷彩で、自然に溶け込むってことですね。景観を邪魔しない工夫なのかも。ここが、このコースの認定ポイントです。
登頂に安堵して浮かれポンチなウサクマは山頂で1時間も楽しんでしまいました。さて、終点の半原バス停までは・・・3.9km。結構あるな〜
佐久間東幹線No.386鉄塔です。あ、それならこれをずっと辿っていくと、10月に鳶尾山から八菅神社を通って上荻野に抜けたときに見た鉄塔に繋がってるんだね。
ここでいったん林道に出ました〜宮沢林道です。ここは横切るだけみたい。半原バス停まで2.5kmってことは、この下り1.5kmに1時間半。足元に気をつけながら下ってるから、思ったほど速度は出ないな〜
再び山道に入ろうとすると、あれま、指導標識を壊したり部品を盗むヤカラがいるらしい。 困ったもんだ！標識はそれこそ「命綱」なのに。
でも、この山が鳥の声はいっぱい聞ける山ですね〜で、この解説板は傑作です。5種類の鳥さんの解説と共に、その鳴き声をなんと「五線譜」で表現。もっとちゃんと写真に撮ればよかった〜
ここから先は集落を抜けて半原の町中まで行きます〜でもコースマップのルートの線太すぎて、どの道を行くのかよく分からん、まあ標識を頼りに行ってみよ〜
沢にかかる橋に出ました〜松葉沢らしい。この林道が宮沢線であることが判明しました。さっき横切った林道をそのまま下りてくると、この道なんだね。
山の中の指導標識は整備されていたのに、ココの標識は殆ど判読できませんな。もう集落に出ているから、整備予算の配分で優先度が低いのかも。
この辺りのランドマーク、顕妙寺を通過します。あの脊梁尾根を無事に下山できたからお詣りしたいけど、どうも檀家寺のような雰囲気なのでパスしました。まあ、開門しているから大丈夫なのでしょうけど。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
飲料
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
日焼け止め
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
カメラ
|
|---|
感想
関東ふれあいの道＠神奈川コースも大詰め。残す大物は経ヶ岳と、今回の仏果山。仏果山は去年6月に関東ふれあいの道のトレッキングを始めた当初から、伊豆ヶ岳や小仏城山と並んでウサクマ注目の山でした。なぜって、関東ふれあいの道の全コース中で唯一「難易度4」なんです。なによ「4」って。そんなの難易度、関東ふれあいの道のパンフレットにも説明出てこないよ〜
いろいろと情報を集めてみると、山頂手前にかなりヤバそうなヤセ尾根があることが判明。そして、この辺りがヤマビル天国であることも！ひぇ〜〜
だから行くならヤマビルさんがお寝んね（冬眠）に入った11月以降の冬場かな・・・と思ったら、ネット情報ではヤセ尾根は両脇の草木が枯れて見通しが良くなると、怖さ倍増とのこと。どーすりゃいいのさ〜このわたし〜♪ ならばヒルも冬眠して、まだ紅葉で木々の葉やススキの茂みなんかである程度見通しが遮られているであろう11月に行くしかない！そういう結論にたどり着いたウサクマでした。
コース全長も11km以上あって、3倍速で歩くウサトレクマン的には冬場には厳しい距離。でも、コースのルート断面図を出してみると、起点から半原越までは350mの高低差ながら起伏の少ない安定した上り坂みたいなので、ここで飛ばして時間を稼げばイケるかも・・・そして、出発時間を当初計画から1時間半近く前倒し。これだと起点の坂尻バス停に、当所計画の9:15から1時間45分前倒しの7:27に着けます。これなら日没の16時半までに9時間を確保できます。しかも、終点の半原バス停手前の1.5kmほどは一般舗装路と思われ・・・イケるかも・・・イケるかも！ 行ってしまえーーーー！
で、到着ました。坂下バス停。
朝6:55本厚木駅前発の宮ヶ瀬行きのバスは、これまたハイカーさんで大賑わい。でも坂下バス停で下車したのは数えるほどでした。ま、静かでいいか〜
コースマップでバス停のところにあるというトイレを探すけど、工事現場や花火会場なんかでよく見かける簡易トイレが1基。これなのか？ しかも本当に工事現場にあるよ・・・鍵かかってる〜（；；）
トイレはもう少し先の林道・法論道線の起点手前に素晴らしく綺麗なトイレがありましたので、絶対にこちらがおススメです。しかも脇には休憩ベンチまであって、ここでゆっくりトイレを済ませて、ついでにベンチで朝食。トレッキングポールの準備をしたり、といろいろお役立ちなトイレです。
ルート断面図で事前に読んだとおり、ここから半原越までは法論堂線という舗装された広めの林道で、無理なく飛ばせました。当初予定で9時通過ののリッチランドを8:45に通過。大幅にサバよんで「11時」に到着予定としていた半原越には、なんと10時に到着でした。
半原越には、少しのんびり休憩できるベンチがありました。山專ボトルの熱湯で入れたコーンスープとパンでここでも軽くエネルギー補給〜このあとに歩いた行程を振り返ってみると、ここでしっかりエネルギー補給しておいてよかったです。
さて、ここから先2kmほどで一気に250m登って尾根に出ます。登山道は狭いけどしっかりと踏まれていて、よく整備されていました。
地図に名前の出ていない革籠石山（かわごいしやま）への登り坂までは多少のアップダウンはあっても「へへん」って感じ〜まあ、ウサクマも多少は成長しました。
最初のきつい登りは、土屋峠分岐から革籠石山への70mほどの急坂でした。でも、自然の岩とか木の根がたっぷりで、丸太を補助的に使った坂道なので、単純無機質な上り階段とは雲泥の差。急登は上りが楽しいです♪
登り始める前は革籠石山の山頂でひと休み〜なんて言ってましたが、辿りついた革籠石山頂は狭くて、全然そんなスペースはありません。この山頂で出会ったハイカー夫婦に経ヶ岳へのルートを教えてやったり、愛川町のマスコットあいちゃんの説明をしてあげたり、とちょこっとだけハイカー交流しました〜あいちゃんが被っているのが北条武田合戦の兜らしいこと、そして頭に乗っているのが愛川町の町鳥であるカワセミらしいこと、をお話ししたら、相手の奥さまは「そーなの〜聞いてみるもんね〜やっとスッキリしたわ〜」と甚く関心してました。ウサトレクマンの仕入れたお勉強ネタも結構役に立つね〜仕入れた情報が色々なところで繋がると、おもしろさも増します。
革籠石山を越えて、熊古谷山と八峰ヶ峯という730mほどの小峰を越えると、いよいよ深沢谷の最頂部にある脊梁状のヤセ尾根。熊古谷山には休憩用の野外卓は数基設置されているので、ヤセ尾根に臨む前の準備やランチに最適です。ベンチでは仏果山側からヤセ尾根を渡ってきたと思われる家族連れハイカー集団がいました〜その中には小学校前と思われるお子ちゃまも。あのヤセ尾根渡ってきたの？ スッゲーな〜
そもそもウサクマは昔、西伊豆のトウナイ浜でクサリなしの断崖絶壁道を渡った経験があったので、このヤセ尾根もそれほど恐れてはいませんでした。でも・・・でも！これはヤバいかも〜トウナイ浜越えてるかも〜〜〜風雨がなくてよかった〜
それにしても、あのヤセ尾根（衣浸山）ら見る宮ヶ瀬湖方面の眺望は、天候に恵まれたこともあって、素晴らしかったです。あんな怖い思いをして歩いたんだから、ご褒美がないとね〜
仏果山頂上にはたくさんの野外卓がありましたが、それを上回る数のハイカーさんでした。ここで休憩や食事を考える場合は、「満席」のケースも想定しておいたほうがいいですね。
もう山專ボトルのお湯で作る即席めんは、ウサトレには欠かせなくなりました〜バーナーのように煮炊きはできませんが、即席めんやカップスープ程度ならアツアツで美味しいです。
半原方面への下りには、危険なヤセ尾根はもうありません。で、先を急ごうとしましたが、実はこの下り坂、勾配から見たら半原越え側からの上りよりも、ずっとキツい急坂なんですね。でも、まあ人間なんてのはいい加減で、物事を相対的にしか感じ取れない生物のようです。上りのヤセ尾根の印象が強くて、この下りの勾配も殆ど気にならない。でも、要した時間をみると、思ったほどには速度が出ていないことが分かりました。下りの方が滑らないように慎重に歩きますからね、その分遅くなります。
ただ、半原方面へのルートも、道自体は良く整備されていました。クマの持っている1/25000の地理院地図に引かれた登山道ルートを基本的に通るように計画したのですが、ところどころ通ろうと思っていた道が廃道同然になっていたりしてビックリ。でも、ウサの持ってる「山と高原地図」ではちゃんと迂回した本ルートとしてが記載されています。ネタの鮮度の違いは明白。二人で別々の種類の地図を持って、照らし合わせながら歩くと、なんとなく安心2倍ですね。
半原への下りフェーズは見どころが少ないのが功を奏して、まだまだ日没後の薄暮が残る17時ちょうどに終点の半原バス停に到着できました。この半原バス停直前の500mくらいは、関東ふれあいの道のコースマップではルートの線が太すぎて地図が塗り潰されて、あまり役に立ちません。でも、実際には関東ふれあいの道の指導標識が「非常にマメに」立っていて、ぜんぜん迷いませんでした。
半原が終点なら、最寄駅は当然本厚木。本厚木に来たなら、打上げは当然「大ちゃん」がウサトレの定番になりました。今回も厚木シロ、牛タン入りつくねなどを堪能。高所こわい症を押さえつけて、ヤセ尾根をヤセ我慢で渡ることで大量消費した「から元気」を、この美味しい打上げメニューでまた充填します〜これで来週に鋸山も大丈夫かな？
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