記録ID: 1113372
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積雪期ピークハント／縦走
日光・那須・筑波
男鹿岳北西尾根 幸運にも爽快な雪稜
2017年04月23日(日) [日帰り]
福島県
栃木県
Gajin
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 04:53
- 距離
- 11.9km
- 登り
- 1,246m
- 下り
- 1,250m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:44
- 休憩
- 0:09
- 合計
- 4:53
距離 11.9km
登り 1,254m
下り 1,257m
| 天候 | 曇り時々小雪のち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
栗生沢から南は「積雪のため当分通行止め」看板の脇をすり抜ける(軽自動車)。 標高800m地点の橋まではセダンでも入れそう。雪は消えている。 その先は悪路。2万5千図の標高点P836に倒木。更に南東に進むと、橋から約1.5km奥の、南に転進するカーブから先は植物繁茂し車両走行不可能。Uターンして道幅の太いところにP。 ※6月追記：800mの橋から先は本来進入禁止とのこと。この日は橋の奥の道路脇に重厚なガードレールが倒れており、「さすが豪雪地だな」などと思いつつ進んだのだが、それは通行阻止用のバリケードを冬季に倒してあったものだったようだ。GWに入山した皆さんの記録を見ると、路上に立てられてしっかりと通行を禁止している。橋の脇には数台分Pスペースあり。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
幸運にもベストコンディションを引き当てたようで、北西尾根は実に爽快な雪稜だった。ただ所々笹も出かけており、残雪期限定ということだろう。またノートレースでは特に下りはわかりにくいだろう。GPSがあるとよい。なお林道のGPS記録は所々飛んでいる。 |
| その他周辺情報 | 中荒井駅から南の国道沿いに食堂数件。 |
写真
明け方、下は小雨・上は小雪。回復する予報、やや遅らせて6:15発。当初林道に雪は無し。
7:20 北西尾根(P1276の尾根)末端に着。立木にピンクテープ。よく見るとトラバースして取付く踏み跡。
取付のみ雪が少なかったが、程なく尾根は雪に覆われる。アイゼン履く。朝の小雪の結晶が足元に残る。堅からず柔らかからず快適。ワカンは全く不要だった。
2
4/23 7:34
取付のみ雪が少なかったが、程なく尾根は雪に覆われる。アイゼン履く。朝の小雪の結晶が足元に残る。堅からず柔らかからず快適。ワカンは全く不要だった。
7:50 P1276は小突起。笑顔＋「SUNDAY」なる袋が下がっていた。
夏道の北尾根〜山頂方面がガスの中。ただ予報通り徐々に雲底は上昇。
尾根上わずかに藪が出ているが、下部でも多くはこのように快適な雪道。トレースはあった。前日土曜も歩いた人がいたようだ。
上部は落葉樹が多くなり、更に開放的に。徐々に明るさが増してくる。
下部はさすがに何度か踏み抜いた。写真は林道からの取付点の直上。ここだけはこんな感じ。斜度はきつくアイゼンが役立つ。
あとは林道を帰る。P地点近くから男鹿が見えた。正面が夏道の北尾根、右側が今歩いた北西尾根のようだ。
感想
本日は好条件に恵まれ、想定外の迅速な行動ができた。ただ、時期がもう少し前ならラッセル、後では踏抜きや藪漕ぎが増えるだろう。この1.5〜2倍、8〜10時間は見ておくべきだろう。
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