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Yamareco

記録ID: 2435318
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ハイキング
丹沢

蛭ヶ岳 安全な平丸ルートと危ない焼山ルート

2020年07月16日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1〜2泊以上が適当
GPS
08:51
距離
24.7km
登り
1,867m
下り
1,889m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:17
休憩
2:10
合計
10:27
距離 24.7km 登り 1,889m 下り 1,889m
6:12
55
7:07
7:10
35
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17
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17
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11
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79
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10
16:36
3
16:39
ゴール地点
天候 梅雨の合間の晴れ間。展望は無し。
過去天気図(気象庁) 2020年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
平丸登山口手前の旧道車止め前に路上駐車
コース状況/
危険箇所等
平丸ルートは登山口直後が少し荒れてますが、通行可能です。
焼山ルートは、現在は経路崩壊の為通行止めになっています。先日まで平丸分岐に有った通行止めロープや、看板に掲げてあった通行止め案内が撤去されていたので、てっきり迂回路が出来たかと思い行ってみましたが、突然崩壊地の手前で通行止め。ひやひやで高巻して通過しましたが、ここは大変危険です。
平丸も焼山も、下の方はヒルが出ます。対策しておけば大丈夫。
今日はキノコが沢山。タマゴタケ。
2020年07月16日 06:56撮影 by  iPhone 8, Apple
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7/16 6:56
今日はキノコが沢山。タマゴタケ。
平丸分岐にきました。あれ、焼山方向の通行止めロープが無くなっている、通行止め解除かも、と信じてしまった。
2020年07月16日 07:52撮影 by  iPhone 8, Apple
2
7/16 7:52
平丸分岐にきました。あれ、焼山方向の通行止めロープが無くなっている、通行止め解除かも、と信じてしまった。
大きな倒木もあり。くぐったりまたいだり。
2020年07月16日 07:57撮影 by  iPhone 8, Apple
7/16 7:57
大きな倒木もあり。くぐったりまたいだり。
姫次に着きました。富士山見えるかな?
2020年07月16日 08:53撮影 by  iPhone 8, Apple
2
7/16 8:53
姫次に着きました。富士山見えるかな?
ほんの先っちょだけが見えてました。
2020年07月16日 08:54撮影 by  iPhone 8, Apple
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7/16 8:54
ほんの先っちょだけが見えてました。
大きなアカヤマドリタケと思ったら違うみたい。
2020年07月16日 12:29撮影 by  iPhone 8, Apple
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7/16 12:29
大きなアカヤマドリタケと思ったら違うみたい。
シモツケ
2020年07月16日 10:11撮影 by  iPhone 8, Apple
3
7/16 10:11
シモツケ
最期のバイケイソウの花。今年は長く楽しめました。
2020年07月16日 10:13撮影 by  iPhone 8, Apple
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7/16 10:13
最期のバイケイソウの花。今年は長く楽しめました。
ウツギも清楚な花を咲かせてます。
2020年07月16日 10:14撮影 by  iPhone 8, Apple
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7/16 10:14
ウツギも清楚な花を咲かせてます。
イチゴか、バラか?
2020年07月16日 11:59撮影 by  iPhone 8, Apple
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7/16 11:59
イチゴか、バラか?
山頂は青空も出ても景色は見えず。
2020年07月16日 10:16撮影 by  iPhone 8, Apple
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7/16 10:16
山頂は青空も出ても景色は見えず。
今日はサプライズの蛭カレー。男のプレーンカレーのはずが、豪華カレーセット。
2020年07月16日 10:47撮影 by  iPhone 8, Apple
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7/16 10:47
今日はサプライズの蛭カレー。男のプレーンカレーのはずが、豪華カレーセット。
さて、帰りに焼山経路をとりましたが、崩壊地はそのままでした。無理矢理高巻突破しましたが、ここは通行出来ません。
2020年07月16日 15:05撮影 by  iPhone 8, Apple
5
7/16 15:05
さて、帰りに焼山経路をとりましたが、崩壊地はそのままでした。無理矢理高巻突破しましたが、ここは通行出来ません。
撮影機器:

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ズボン 日よけ帽子 サブザック 行動食 非常食 飲料 予備電池 GPS ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 タオル

感想

焼山登山道は、昨年の台風以来、焼山の北の崩壊地の所は通行止めになっていますが、今回通行止めのサインが皆撤去されていました。迂回路が出来たのだと信じて行ってみましたが、大きな間違いでした。
迂回路は稜線沿いにある様ですが、取り付きの標識も何も無く、いきなり崩壊地の手前に出てしまいます。無理やり高巻しましたがひやひやでした。バリルートを歩くつもりで尾根を辿れば良かったのでしょう。とても他人に進められるルートではありません。

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