記録ID: 2737042
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無雪期ピークハント／縦走
富士・御坂
ケヤキの森から、稲山、春日沢ノ頭、春日山
2020年11月19日(木) [日帰り]
山梨県
Y-chan
その他1人
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:09
- 距離
- 8.1km
- 登り
- 877m
- 下り
- 874m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
10月20日の記述を流用、かつ、最新情報を盛り込みます。 ケヤキの森から南回り、北回りで春日山の手前の稲山にアプローチする道があります。この南回り、北回りというのは、名称が誤解を招きます。実際には、西尾根、東尾根あるいは、西回り、東回りというべきなのだと思います。先回、9月9日にも登りました。地元の笛吹市からは「南回り」を勧められます。理由は簡単。「北回り」で本格的に登山道となるところ、沢筋から入りますが、尾根に上がるまでが倒木、草ぼうぼうなのです。ルートをわかって入らないと、最初で躓く。かなりひどい状態でした。今回は、最後の部分は通らないルートをとりました。今回、南回り(西回り)の倒木はきれいに処理され、随分歩きやすくなっていました。テープも付けてきたので、迷うこともないでしょう。と言っても尾根ですから、外さなければ良いのですが。一方、北回り(東回り)は倒木処理もなされず、不明瞭なところもあります。 |
写真
農道から入って稲山林道。車はケヤキの森駐車場に置いています。そこからこのゲートまで林道を10分くらい歩きます。
ゲート手前にも駐車スペースあります。でも、そもそもこれだけの駐車スペース作る必要あったのかな、、だって、農道も林道も狭くて、すれ違い難しい。それなのに、、
ゲート手前にも駐車スペースあります。でも、そもそもこれだけの駐車スペース作る必要あったのかな、、だって、農道も林道も狭くて、すれ違い難しい。それなのに、、
ゲートを過ぎてさらに林道を上がると落葉ロード。しばらくで「南回り」の入り口が現れます。
今回びっくりしたのが、10月20日以降、本日までの間に「南回り」の倒木がほとんど処理されていたこと。とても南回りが歩きやすくなっていました。
稲山到着。稲山山頂は広い山頂で、ちょっと不安になりますが、テープも前につけましたし、本日も補強しました。東京電力の作業の方のテープもありました。
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稲山到着。稲山山頂は広い山頂で、ちょっと不安になりますが、テープも前につけましたし、本日も補強しました。東京電力の作業の方のテープもありました。
稲山から見る南アルプス北部。甲斐駒ヶ岳、鳳凰三山、仙丈ケ岳、北岳、間ノ岳などなど。
春日山山頂手前、10月20日、11月の第二週にもここはススキが生え放題でしたが、春日山山頂の防災無線塔のため、笛吹市が仮払いました。ここまで車で入れますが、今日は、重機も入っており、作業の方も2名。熊の心配をしていました。
春日山山頂手前、10月20日、11月の第二週にもここはススキが生え放題でしたが、春日山山頂の防災無線塔のため、笛吹市が仮払いました。ここまで車で入れますが、今日は、重機も入っており、作業の方も2名。熊の心配をしていました。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
ゲイター
日よけ帽子
靴
予備靴ひも
ザック
ザックカバー
行動食
飲料
地図（地形図）
コンパス
ヘッドランプ
日焼け止め
携帯
時計
サングラス
|
|---|
感想
10月20日にこのコースを登って一か月足らず。驚いたことが大きく2つ。
南回りと呼ばれるルートの倒木が処理されていたこと。
春日山山頂手前の生え放題のススキが刈られていたこと。
特に前者により、随分歩きやすくなりました。全体的にテープも付けてきたので、だいぶ安心して歩けます。一方北回りは倒木処理がまだで、歩きにくいところ多いです。
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