記録ID: 295098
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無雪期ピークハント/縦走
関東
両神山(八丁尾根周回)
2013年05月03日(金) [日帰り]

- GPS
- 06:00
- 距離
- 6.7km
- 登り
- 776m
- 下り
- 772m
コースタイム
9:30 八丁トンネル駐車場
10:15 八丁峠
11:00 行蔵峠
11:10 西岳
11:35 風穴
12:10 東岳
12:45 両神山(昼食)
13:35 作業道入口
14:50 上落合橋
15:30 八丁トンネル駐車場
10:15 八丁峠
11:00 行蔵峠
11:10 西岳
11:35 風穴
12:10 東岳
12:45 両神山(昼食)
13:35 作業道入口
14:50 上落合橋
15:30 八丁トンネル駐車場
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2013年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
| コース状況/ 危険箇所等 |
林道は全線舗装、幅等も特に、問題なし。鎖場多いが注意すれば問題ない。ただし、八丁尾根の往復はアップダウン多く、腕力、体力がいる。作業道は、入口が通行止めテープが張られている。踏み跡ははっきりしている。3か所位、沢の源頭を横切るため、特に濡れている時はスリップ注意。今回は、乾いており問題なし。 |
写真
感想
ゴールデウィークに、茂来山(佐久)に車で行こうと計画したが、関越が大渋滞となり、所沢ICから乗ってすぐ川越ICで降り、一般道の両神山に行くことに変更。こちらは秩父の羊山の芝桜で少し渋滞したが、他は順調で、八丁トンネル駐車場に到着。先日行った西上州二子山が小さく見える。両神山の下山の作業道の様子が不安で、最初は八丁尾根の往復を考え、こちらへ駐車。下山時、作業道を見に行ったときに10人位の団体さんが作業道へ入っていくところであった。これは大丈夫と判断し選択した。鎖場が好きな相方であったが、意外と体力を消耗し、疲れ気味であった。落合橋に出た後の駐車場への戻りの林道が長かった。また、八丁トンネルは照明がなく真っ暗で、車が2,3台通る時が妙に怖かった。
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