記録ID: 3008454
全員に公開
雪山ハイキング
八ヶ岳・蓼科
蓼科山 だいぶ春めいてきたなって、いい意味でも悪い意味でも感じた一日でした
2021年03月20日(土) [日帰り]
長野県
こーた
ちょこ
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:45
- 距離
- 7.0km
- 登り
- 811m
- 下り
- 807m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:43
- 休憩
- 1:02
- 合計
- 5:45
距離 7.0km
登り 811m
下り 812m
12:41
| 天候 | 晴れ、山頂はほどほど強風、春霞 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
30台前後止められると思います。無料。 6時頃に到着した時点で数台分の空きがありました。 トイレもあります。冬季は一ヶ所のみ使用が可能です。無料。 バイオタイプの洋式。お尻ひんやりです。同室内に男性用小便器もあります。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
特に危険なところはありませんでした。 積雪がある所とない所があり、岩が露出している所もあるので、ツボ足、アイゼン、チェーンスパイクなど、おのおのに適している所がたびたび出てくるので、随時交換するか我慢するかで迷います。 登山ポストはトイレの横にありました。 |
写真
今回から新しい車です。パジェロミニ。
今までと、車種も年式も色も同じです。
これからよろしくね。
今までと、車種も年式も色も同じです。
これからよろしくね。
スタートします。
途中にトイレはないので出発前にここで済ませます。
途中にトイレはないので出発前にここで済ませます。
ちゃんと確認してませんが駐車場はほぼ満車になってたと思います。
朝はちょっと寒いです。
朝はちょっと寒いです。
女乃神茶屋は営業してませんでした。グリーンシーズンなら営業してるんでしょうか？？
登山口。
バス停もあります。
ユーチューバーのアリョーナによると冬季はここのバス停まではバスで来れないそうです。
バス停もあります。
ユーチューバーのアリョーナによると冬季はここのバス停まではバスで来れないそうです。
雪が出てきました。
チェーンスパイクが適してそうな感じです。
持ってこなかったのでツボ足で進みます。
チェーンスパイクが適してそうな感じです。
持ってこなかったのでツボ足で進みます。
積雪が増えてきたのと部分的に凍結してるのでアイゼンを装着します。
こんな感じなのでツボ足は厳しいけど12本爪アイゼンも歩きにくくてチェーンスパイクが最適な気がしました。でも、前方でチェーンスパイクを履いてる方が転んで、駄目だ―と言って12本爪アイゼンに変えてました。何がいいのかわかりません。
17
3/20 7:48
こんな感じなのでツボ足は厳しいけど12本爪アイゼンも歩きにくくてチェーンスパイクが最適な気がしました。
でも、前方でチェーンスパイクを履いてる方が転んで、駄目だ―と言って12本爪アイゼンに変えてました。何がいいのかわかりません。
でも、前方でチェーンスパイクを履いてる方が転んで、駄目だ―と言って12本爪アイゼンに変えてました。何がいいのかわかりません。
2110m地点まで来ました。山頂までの中間あたりまで来た感じです。
積雪が増えてきました。
斜度は上がるけど雪があるので歩きやすくなってきました。
斜度は上がるけど雪があるので歩きやすくなってきました。
幸徳平まで来ました。
特に何って事もなさそうなところなので通過します。
特に何って事もなさそうなところなので通過します。
もう少しはっきりくっきり見たいなー。
でも晴れてるだけ御の字かな。
でも晴れてるだけ御の字かな。
振り返る。
下山の方に雪が無いのはここだけで山頂には雪があると教えてもらってました。妻が。
下山の方に雪が無いのはここだけで山頂には雪があると教えてもらってました。妻が。
北横岳と八ヶ岳。
駐車場の案内板には横岳と書いてあった。
本名横岳。北横岳はあだ名。
駐車場の案内板には横岳と書いてあった。
本名横岳。北横岳はあだ名。
雪あったり。岩だったり。
アイゼンで歩くとキーキー嫌な音。
あんまり気にならなかったけど。
アイゼンで歩くとキーキー嫌な音。
あんまり気にならなかったけど。
あちらは八ヶ岳でございます。
硫黄岳、赤岳、中岳、阿弥陀岳、権現岳、編笠山、西岳が見えたわよ。
硫黄岳、赤岳、中岳、阿弥陀岳、権現岳、編笠山、西岳が見えたわよ。
広い広い山頂。
数年前に来た時はガスガスで何も見えなかったけど、今回はバッチリ。
数年前に来た時はガスガスで何も見えなかったけど、今回はバッチリ。
せっかく展望盤まで行ったのに上に展望盤が付いてないのです。残念。
あっちは八ヶ岳。こっちは広義では八ヶ岳に入るらしいです。ずいぶん離れてるけど。
2110m地点まで下りてきました。
座れそうな岩があるのでここでお昼ごはんにします。
座れそうな岩があるのでここでお昼ごはんにします。
撮影機器：
装備
| MYアイテム | |
|---|---|
| 個人装備 |
長袖シャツ
長袖インナー
ズボン
靴下
グローブ
アウター手袋
予備手袋
防寒着
雨具
ゲイター
毛帽子
靴
ザック
アイゼン
昼ご飯
行動食
飲料
水筒（保温性）
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
|
こーた 
ちょこ 
感想
蓼科山に行ってきました。
今シーズンに行きたい山の候補にあったのですが天候が悪いとか他の山を優先したりしていたら随分と遅くなってしまいました。
春めいてきたので、あまり寒くないのは楽でした。予報を見ていて、寒くはないだろうなとは思っていたものの上り始めから直登が続くルートなので汗ばむほど暑くなる心配もしていたのですが、そんなこともなく気候的には快適でした。
だた、春霞であまり眺望は良くなかったです。北アルプスや南アルプスのほうももう少しくっきり見たかったけど仕方ないですね。もう春になりました。
足元も道具の選択が難しいって言うか面倒というか。土道、土と雪や氷のミックス、積雪のみ、雪や氷と岩のミックスとか、ツボ足でいいのかアイゼンで通したらいいのか、チェーンスパイクがあるといいのか。なんだかよく分からず歩きにくかったです。
厳冬期でしっかり積雪のある時の方が楽なような気もしますが、厳冬期はそれはそれで大変なことがあるような気もするので、まあ仕方ないですね。
まあまあ楽しめました。
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はじめまして。
時々、レコを拝見しています。
いつもとても楽しそうですね。
この日、すずらん峠の駐車場で帰りお会いしていると思います。
私は、八子ケ峰から蓼科山を見ていました。
八ヶ岳は綺麗に見えましたが、春霞で南アルプス・北アルプスはうっすらでしたね。
私もちょっと低い所からですが、同じ景色を眺めていました。
蓼科山の岩場、雪があったり無かったりで大変でしたね。
ヤマレコユーザーの方と同じ時間に同じ駐車場にいたことがなんだか嬉しくてコメントさせていただきました。
いつか山でお会いできたらいいなと思います。
surely-kさん、こんにちは。
僕らが駐車時に戻ってきたときに八子ケ峰方向から下山してきたグループの方を見かけたので
、surely-kさんグループだったんだと思います。
お帰りの際、狭い所をバックで出るのも大変そうだなーと思って見てたので間違いないと思います。
楽しそうだったので、八子ケ峰は良さそうな山なんだろうな、行ってみたいなーって話してました。
山梨や長野に行くことも結構あるのでいつかお会いできるといいですね。
こーたさん、ちょこさん、こんばんは！
grow様と会われたレコで、パジェロミニとお別れ、と書かれていたのでどんなおクルマが来るのだろうか？と思っていましたが…
パジェロミニでいらっしゃいましたか！
くぅ〜、愛されているパジェロミニが羨ましいです🎵
ご購入おめでとうございます㊗
走り出しの調子はいかがでしょうか？
蓼科、お天気も良さそうでいいですね！
ちょこさんのいつもの「〜ございます」も決まっていますね😊
クマのUFOやとろろ昆布も面白かったです😱
間違いないっ！！！
マムポンさん、こんにちは。
保守的なので同じものを好みます。
前の車はロードスター、その前の車もロードスター、妻の車もロードスター。
今回のパジョロミニは乗り換えるつもりは全くなかったのですが、縁あって話を聞いてから5分後には入れ替えが決まってました。綺麗で調子もいいので良かったです。
熊のUFOとかはやっぱり間違いないですよね。マムポンさんにも支持して貰えたので自信が付きました
今回、蓼科山に行くにあたって、風が強い山なので心配していたのですが、教えてもらったwindy.comを参考にしたんですけど精度良さそうで良かったです。これからも参考にしようと思いました。
こーたさん、こんにちは！
おおー、5分後に購入決定ですか！
慣れた車種が全てにおいて若返ると、とても嬉しいですよね♪
windy.comもレコを見ていただき、ありがとうございます！
自分のレコは、日記＆備忘録的なのでかなり長めかと思いますが、こうして少しでもお役にたてたならば幸いです
無料のてんくらの登山指数｢A〜C｣は、
https://yamahack.com/4594
↑をみて｢あちゃー｣と、はっきり言って参考にならないな、と思いました
。
以前、谷川岳で｢Aで晴れ｣予報の時に行きましたが、｢雨＆ガス｣で散々な目に遭いました。
でも確かに登りづらくは無かったので、この記事を読んで納得しました。
これからも楽しいレコ、楽しみにお待ちしております
マムポンさん、こんにちは♪
てんくらは2年くらい前までお世話になってましたが…
精度がちょっと、、、ごにょごにょ、、、
いまは、YamaYama GPVを参考にしています。
雲量がかなり正確に分かるので助かってます。
windyは風が可視化されてて把握しやすそうで、これから活躍してくれそうで楽しみです。
そう言えば、突然「エネルギー定数」なるものをお見かけしました。
これはマム家でアイスを何個食べるべきかが算出できる計算式と認識しました。間違いないと考えています
こーたさん、こんにちは！
YamaYama GPV、教えていただきありがとうございます！
早速登録させていただきました！
雲量グラフ、わかり易いですね😊
風はwindy、雲はYamaYama GPVの両刀使いで、山行前にかなり正確な判断が下せそうですね👌
エネルギー定数、入れたばかりなのに気付いていただきビックリです😱
もしかして、レコを更新でも通知いくのでしょうか？
(しょっちゅうアップ後に更新しているので、ご迷惑おかけしているかも知れません💦)
ここ数日、羽田根治さんの書籍「トムラウシ山遭難はなぜ起きたのか」を読み返していまして。
その後半に、羽田根さんが
「登山中に使うエネルギー」公式をつくってみた、とありまして。
背負子やロングだとどれくらいのカロリー消費なのかと気になり、公式に当てはめてみました。
■無風時エネルギー定数=(��+��)×��=○○kcal
�〇�間の要素
1.8×行動時間(h)
��距離の要素
(0.3×歩行距離km)+(10.0×上り累積標高km)+(0.6×下り累積標高km)
��重さの要素
体重kg+ザック重量kg
となっていました。
私は、過去に無茶した「奥多摩大馬蹄37km」がかなりの高カロリーでした。
追伸
この公式を元に、下山後のアイス必要摂取個数について、コナさんに提言してみます！！！
kotav, choco-t さん こんにちは
YouTuberのAlyonaさん観てます。日本が好きすぎるロシアの美人さん😆蓼科山の山行もアップされていましたね。
それにしても天気も最高だし、いつも山飯（奥様の手作り？）が美味しそうで羨ましいです！ 私もプリン大好きじじいです（笑）
お疲れさまでした。
同日は先日アップされていた遠見尾根（小遠見山まで）行ってきました。中遠見までの計画でしたが爺婆登山隊なので、小遠見山山頂で（ここまででいいよ！）と三人に押し切られトボトボ下山😂
ShimizuBantoさん、こんにちは。
蓼科山は今シーズンは行こうと思ってて、ちょうど天気が良かったのと直前でアリョーナの動画を見て後押しされた感じでした。
予定通り遠見尾根に行かれたんですね。もう少し雪が減っちゃうのかと思ってたのですが大丈夫でしたね。良かったです。
こんにちは、choco-tさん、kotavさん。
15日に私も行ってきました。蓼科山だけガスガスでしたから、北横岳から眺めたときはきれいに見えて良かったです。車道から見上げる蓼科山も黄昏ていて良かったです。
同じH58Ａに入れ替えたのですね。走行距離が伸びたから、低距離で同年式を買われたのだろうと思います。今後も末永く乗ってくださいね。私のパジェロは今現在37万4000ｋｍで来月4月に13回目の車検を受けます。今回はいろいろと金がかかりそうです。
グローさん、こんにちは。
蓼科山の山頂は強風でガスガスがスタンダードな感じですね。以前行ったときもガスで何も見えませんでした。
11時頃までは雲量が20%前後の予報だったのでそれまでに山頂に行けて景色が見れて良かったです。
先代のパジェロミニはミッションが滑ってるのか加速が悪くなってしまってた所に、入れ替えの車の話が舞い込んできたので即決しちゃいました。
これで、また色々と山に行こうと思います。
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