記録ID: 3156538
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無雪期ピークハント／縦走
京都・北摂
愛宕山
2021年05月03日(月) [日帰り]
京都府
00180
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:52
- 距離
- 22.6km
- 登り
- 1,481m
- 下り
- 1,522m
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日帰り
- 山行
- 6:50
- 休憩
- 2:03
- 合計
- 8:53
距離 22.6km
登り 1,481m
下り 1,538m
7:27
25分
スタート地点
16:20
ゴール地点
米買道ならびに小倉山で、ルート外れを起こしてしまったのは、失敗でした。黙々と歩いていると、つい目印などを見逃してしまいました。
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
荒神峠から米買道で落合までの間に関しては、整備はすすんでいますが、倒木が多く注意深く進まないと、ルートから外れてしまいます（私は二度ほど外れてしまいました）。 それ以外に関しては、ところどころ崩落して登山道が細くなったりしていますが、特に危険と感じるほどではなく、注意すれば問題なく歩けます。 |
| その他周辺情報 | 普段ならば、渡月橋と阪急嵐山駅の間に「風風の湯」があります。 |
写真
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JR亀岡駅です。駅前にパープルサンガのホームスタジアムがあるので、サッカーのモニュメントがあります。
駅から30分ほど歩くと、明智越えの簾戸口（すどぐち）に到着です。ここから山道が始まります。
石堂の森（峯の堂跡）、土用の霊泉を過ぎると、明智越えルートと神明峠へのルートの分岐点に差しかかります。明智越えは右手ですが、今回は左手神明峠（明神峠と書かれている看板もあります）に向かいます。
5/3 8:47
石堂の森（峯の堂跡）、土用の霊泉を過ぎると、明智越えルートと神明峠へのルートの分岐点に差しかかります。明智越えは右手ですが、今回は左手神明峠（明神峠と書かれている看板もあります）に向かいます。
神明峠に出て、数分車道を登り、右手の斜面に愛宕山への登山道入口があります。
綺麗な林道が続きます。この手前で初めて他の登山者さんとすれ違いました。
ここまでくると、愛宕山までもうすぐです。天気がいいので気持ちいい。
愛宕山の三等三角点に到着です。こちらで昼食を取られている方が結構いらっしゃいました。
愛宕神社にお参りさせてもらいました。清滝方面から参拝にこれている方で賑わっていました。
昼食はコンビニで買ってきた宮崎地鶏の炭火焼きと玉子雑炊にその焼きとりを入れたもの。神社の方が注意されていましたが、山頂広場はコンロの使用は禁止らしく、トイレ前と階段下の休憩所では許可されているそうです。
5/3 11:57
昼食はコンビニで買ってきた宮崎地鶏の炭火焼きと玉子雑炊にその焼きとりを入れたもの。神社の方が注意されていましたが、山頂広場はコンロの使用は禁止らしく、トイレ前と階段下の休憩所では許可されているそうです。
帰りは、表参道を下っていき、水尾分かれを過ぎた先に、ツツジ尾根への分岐があります。清滝の矢印の右側が、ツツジ尾根方面になります。
5/3 13:20
帰りは、表参道を下っていき、水尾分かれを過ぎた先に、ツツジ尾根への分岐があります。清滝の矢印の右側が、ツツジ尾根方面になります。
ツツジ尾根方面は人が少なく、静かに山歩きを楽しめます。荒神峠までくると、左に折れ、米買道を落合に向かってみます。倒木あり、通行可と看板に記載がありました。
5/3 13:39
ツツジ尾根方面は人が少なく、静かに山歩きを楽しめます。荒神峠までくると、左に折れ、米買道を落合に向かってみます。倒木あり、通行可と看板に記載がありました。
椿の水です。湧水スポットですが、まだまだ台風の爪痕が見られます。
水尾−落合の案内がありましたので、道としてはあっているのですが、道がかなり険しくなっています。
リボンがあり、進んで行ったのですが、このあたりから道迷いになってしまい、倒木を何本もくぐったりまたいだりして進みました。
ふりかえると滝がありましたが、先を見ると、倒木が幾重にも折り重なり、どうもおかしいと感じます。地形図を見ると、沢沿いより上の方に道があるので、斜面を登って経路を修正すると、整備された道に出ました。どこで間違ったのか・・・。でも、無事に戻れて良かったです。
5/3 14:24
ふりかえると滝がありましたが、先を見ると、倒木が幾重にも折り重なり、どうもおかしいと感じます。地形図を見ると、沢沿いより上の方に道があるので、斜面を登って経路を修正すると、整備された道に出ました。どこで間違ったのか・・・。でも、無事に戻れて良かったです。
落合橋に到着しました。今回は小倉山に向かうので、写真とは逆方向の坂を登っていきます。
嵐山−高雄パークウェイの高架橋がある手前の右手に小倉山へのハイキングルートがありますが、看板には左手方向へ向かう京都一周トレイルのみの示されていました。
5/3 14:58
嵐山−高雄パークウェイの高架橋がある手前の右手に小倉山へのハイキングルートがありますが、看板には左手方向へ向かう京都一周トレイルのみの示されていました。
嵐山−高雄パークウェイは、自動車専用道なので、立ち入り禁止です。
展望台とあるのですが、あまり展望は望めないですね。ただ、人が少ないので、のんびり過ごすことができます。
気づきにくいのですが、小倉山山頂への分岐は掘割を超えた右手にあり、奥の方に看板があります。さらに、遊歩道に沿って歩いていると、道が突然なくなり、引き返すことになりました。嵐山方面への分岐に看板は無いので地図で確認しつつ注意深く進む必要があります。
5/3 15:23
気づきにくいのですが、小倉山山頂への分岐は掘割を超えた右手にあり、奥の方に看板があります。さらに、遊歩道に沿って歩いていると、道が突然なくなり、引き返すことになりました。嵐山方面への分岐に看板は無いので地図で確認しつつ注意深く進む必要があります。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
雨具
着替え
靴
ザック
ザックカバー
行動食
非常食
調理用食材
飲料
ガスカートリッジ
コンロ
コッヘル
食器
調理器具
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
ポール
|
|---|
感想
愛宕山山頂付近ならびに嵐山周辺は人が多かったですが、それ以外はほとんど人に合わずに、新緑の山歩きを楽しむことができました。当日は気温も低く、長時間の歩行も苦になりませんでした。
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