高島トレイル（6）愛発越〜乗鞍岳〜三国山〜赤坂山
福井県
滋賀県
asekaki
その他7人 - GPS
- 07:07
- 距離
- 16.8km
- 登り
- 1,132m
- 下り
- 1,351m
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| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2009年05月の天気図 |
| アクセス |
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感想
昨年の秋から高島トレイルも６回目を数え、総延長約８０ｋｍの内６５ｋｍを踏破しました。
残りの１５ｋｍを２回に分けて歩く予定で次は５月３１日の予定！
安曇川の道の駅に以外に早く到着する。５時４５分に家を出て７時１０分に到着だった。
私の車をマキノ高原にデポして登山口の国境スキー場に向かう８時過ぎに登山口に到着、全員（８名）スキー場を暫く歩いて愛発越の登山口に向かう。
東向きのゲレンデは太陽が一杯、ポールに赤い矢印が登山口が解り易い！此処で一息入れる。
登山口から１０分足らずで稜線に出るＲ１６１の文字が見える他にも登山口が存在するのだ！ 愛発越から１時間と少しで乗鞍岳に到着、山頂からは日本海、琵琶湖が望め３６０度の展望です。
この辺り電波塔やその他の鉄塔が彼方此方に建っています。 日当たりの良い草原にはカタクリが彼方此方に咲いています。
電波塔近くにヘリポートらしき広場があり、そこから涼しいブナの原生林に入ってゆきます。
気が付くと、いつの間にか芦原岳を過ぎていた！後で調べてみると芦原岳＝関電施設と地図にあるので、多分電線が片方しか無いのが
あったり、その他、多数のあの鉄塔は何か？ あれは何だ！ あの辺りが芦原岳だった。
１１時を過ぎた、朝食が早かったので、送電線の繋がった鉄塔の下で昼食、動くと暑いが、じっと座っていると心地良い風が吹き抜ける
ブナ林の尾根を大きく下ると黒河（くろご）峠です。私は昨年の残雪の頃この峠をマキノへ下った！ 今日は赤坂山へ向かって歩きます。
稜線に出るまでは風が無く本当に暑い、高度を上げるに連れて、景色も良くなり前方にはこれから行く明王ノ禿が後を振り返ると歩いて来た電波塔や乗鞍岳が良く見えます。
黒河峠から約１時間で三国山に着きました、山頂までに大勢の登山者と行き違った３０人も居ただろうか、此処は花の山で有名だからか
１年振りの三国山の山頂です。 見晴らしは全く駄目で少し休憩して山頂を後にする。
三国山から３０分で明王ノ禿です、 本当に今日は天候に恵まれて赤坂山の山頂に居る登山者までハッキリ見えます。
今日最後のピーク、赤坂山の登り治まっていた汗が吹き返してくる。 山頂では涼しい日本海からの風が吹き抜けて実に気持ちが良い！
東屋のあるＰ483ｍで休憩してマキノ高原に下って来た、スキー場の水場で顔を洗ったら、スッキリしました。
次回は３１日に決定次は此処を登って大谷山〜近江坂付近までの行程でしょう。 １５時２５分に駐車場着！
Ｒ１６１の登山口に留めた車を戻すためにドライバーを乗せて国境スキー場に向かう。道路は空いていて約１５分で到着！
私は一人でＲ１６１を機嫌良く帰ったのですが、大津の手前から渋滞に巻き込まれ、家に辿り着いたのが１９時前でした。
大阪や京都に帰る車が滋賀県で高速を降りる為の渋滞でしょうか？ 湖西道路でカーナビが盛んに京都市内へ降りる様に
催促していたが逆らったのが行けなかった！
赤坂山から粟柄越は直ぐ近く、１０分位で長く歩いて来た稜線と分れ一気の下降！ 膝を痛めない様に小股で歩く。
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