山行記録: 乙女峠&#8594;金時山&#8594;金時登山口

記録ID: 4160380

全員に公開

ハイキング

箱根・湯河原

乙女峠→金時山→金時登山口

2022年04月10日(日) [日帰り]

神奈川県静岡県

setera その他1人

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 03:34
距離: 5.4km
登り: 463m
下り: 623m

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歩くペース

速い

0.8～0.9

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 4:18
休憩: 0:10
合計: 4:28

距離 5.4km 登り 508m 下り 639m

9:15

49分

乙女峠バス停

10:04

10:05

29分

乙女峠

10:33

10:34

98分

長尾山

12:12

12:13

23分

金時山

12:36

12:37

29分

公時神社分岐

13:06

13:16

30分

矢倉沢峠

13:46

0分

金時登山口

13:46

ゴール地点

天候	晴れ、風もおだやか。
過去天気図（気象庁）	2022年04月の天気図
アクセス	利用交通機関：バス【往路】新宿から乙女峠まで高速バスでちょうど2時間【復路】金時登山口から乗車。渋滞があり新宿西口まで3時間かかる。でも登山口から乗り換えなしで新宿まで行けるのは良い。アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	危険箇所なし
その他周辺情報	金時登山口バス停から徒歩8分、マウントビュー箱根で日帰り入浴。受付15時まで。

写真

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乙女峠登山口。道路脇左手を入っていきます。

2022年04月10日 09:15撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 9:15

乙女峠登山口。道路脇左手を入っていきます。

乙女峠から。

2022年04月10日 10:00撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 10:00

乙女峠から。

平で歩き易い箇所もあります

2022年04月10日 10:34撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 10:34

平で歩き易い箇所もあります

階段

2022年04月10日 10:50撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 10:50

階段

箱根町を見晴らす

2022年04月10日 11:03撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 11:03

箱根町を見晴らす

やや急な箇所もあります

2022年04月10日 11:13撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 11:13

やや急な箇所もあります

山頂は人でいっぱい

2022年04月10日 11:22撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 11:22

山頂は人でいっぱい

2022年04月10日 11:23撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 11:23

茶屋で購入した人だ座れます

2022年04月10日 11:25撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 11:25

茶屋で購入した人だ座れます

雲が一筋かかっているのが惜しい

2022年04月10日 11:25撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 11:25

雲が一筋かかっているのが惜しい

金時登山口へ向けて下山

2022年04月10日 12:52撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 12:52

金時登山口へ向けて下山

途中のベンチから

2022年04月10日 13:15撮影 by iPhone 11, Apple

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4/10 13:15

途中のベンチから

撮影機器：

iPhone 11 Apple

感想

setera

晴天、風なし、気温高め。

乙女峠手前からベースレイヤーである半袖Tシャツにレイヤリング変更。　

その後休憩中も含めて下山までずっとそれ。

春というかもはや初夏。

水は２人で1.5Lプラスお茶0.5L。山行中はなんとかそれで足りた。

帰りのバスを便を考えて乙女峠スタート、金時登山口ゴールにした（トイレや靴の
洗い場があるのも理由）が、乙女峠から金時山までが面白かった。

ほんのちょっとした岩場めいた箇所が複数あり（初心者でも気をつければ問題ないレベル）それをクリアするのが“山行している感”を与えてくれる。

時間的にも普段運動しないツレとまわるのに過不足なく、山頂の見晴らしも最高、下山後は温泉に浸かることもできて、自分たちの現在のレベル、コンディション、時期など考えるとベストの山行だった。

翌朝、背中に軽い筋肉痛（昼過ぎには落ち着く）。ストックに頼る度合いが強いのかもしれない。

往路、JR新宿駅で駅弁を買って高速バスの車内で食べたが（車内飲食可）、発熱装置付きのデカい弁当だったため、ゴミとしての存在感が大きく、モンベルのガベッジバッグがそれでほとんどうまってしまった。おにぎりやサンドウィッチにすればゴミは極小で済んだ。