記録ID: 4503518
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トレイルラン
磐梯・吾妻・安達太良
安達太良山（周遊コース）と温泉
2022年07月18日(月) [日帰り]
福島県
たけぽん
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:32
- 距離
- 12.4km
- 登り
- 773m
- 下り
- 773m
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日帰り
- 山行
- 3:07
- 休憩
- 0:25
- 合計
- 3:32
距離 12.4km
登り 773m
下り 781m
智恵子抄の「ほんとの空」が見られて良かったです。
スキー場、樹林帯、火山、噴火口、温泉、ビールと非常にバリエーションに富んだ楽しい山行でした。
スキー場、樹林帯、火山、噴火口、温泉、ビールと非常にバリエーションに富んだ楽しい山行でした。
| 天候 | 晴れ時々くもり |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰りも奥岳からいい時間のバスが無く、岳温泉まで走って降りて（岳温泉とビール飲んで）タクシーで二本松まで帰りました。（3800円）タクシーは呼ばないと乗れません。バスの運行日と時間は良く調べて行くことをお薦めします。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
変化に富んだ面白いコースで危険な箇所や迷う箇所は無し。 くろがね小屋までのガレ場区間など一部歩きにくい箇所もある。 注意が必要なのは「濡れると滑る」地質の箇所が多く、雨天や雨上がりの登山はお気をつけて！ |
| その他周辺情報 | くろがね小屋の源泉からお湯を8Kmも引いている麓の岳温泉が定番です。 岳の湯（400円）でお湯に浸かり、佐藤物産店で生ビールを頂きたました。３連休の祝日でしたがけっこう空いてました。 |
写真
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あだたら高原スキー場
トイレ、おみやげ、食堂あり
ゴンドラ（片道1000円）に乗ると一気に1400ⅿまで上がる
トイレ、おみやげ、食堂あり
ゴンドラ（片道1000円）に乗ると一気に1400ⅿまで上がる
今日はゴンドラを使わないでゲレンデ脇の登山道を登る
安達太良山周回コースの右回りも左回りもここからスタート
安達太良山周回コースの右回りも左回りもここからスタート
コースの分岐点
くろがね小屋から登りたい人（反時計回り）は右へ
ゴンドラ山頂駅の五葉松平経由で登りたい人（時計回り）は左
くろがね小屋から登りたい人（反時計回り）は右へ
ゴンドラ山頂駅の五葉松平経由で登りたい人（時計回り）は左
勾配が出てくると次第に粘土質のような道になります。
雨の後など滑りやすいので注意
（雨天の場合は避けた方がよさそうなコース）
雨の後など滑りやすいので注意
（雨天の場合は避けた方がよさそうなコース）
安達太良山の山容
テッペンのチョンと出ている山頂の溶岩ドーム
通称「乳首」を目指す
テッペンのチョンと出ている山頂の溶岩ドーム
通称「乳首」を目指す
「この上の空がほんとの空です」
高村幸太郎の智恵子抄より
晴れた日に来るべき場所
高村幸太郎の智恵子抄より
晴れた日に来るべき場所
安達太良山をトラバースする下山道の分岐点
右に行くと主要なスポットを全部パスして下山する道になる
右に行くと主要なスポットを全部パスして下山する道になる
安達太良山到着〜！
あとは乳首（溶岩ドーム）を登ってテッペンへ
あとは乳首（溶岩ドーム）を登ってテッペンへ
絶景スポット、沼の平の噴火口
火山ガスが出て死者が出たので立入禁止
火山ガスが出て死者が出たので立入禁止
ここから下山への分岐点
くろがね小屋へ行くのは右に下る。火口を左に鉄山に行く人は右へ
くろがね小屋へ行くのは右に下る。火口を左に鉄山に行く人は右へ
くろがね小屋までの登山道「〇印」を目印に下る
けっこうなガレ場で歩きにくい
けっこうなガレ場で歩きにくい
くろがね小屋の温泉の源泉地
ここから下の岳温泉までお湯を引いているらしい
ここから下の岳温泉までお湯を引いているらしい
ここから距離はあるがなだらかで走りやすい登山道
トレイルランはほぼ走って進めます
トレイルランはほぼ走って進めます
時折、馬車道と旧道の選択肢になる
旧道はショートカットできるが滑りやすく急
走る場合は整備された馬車道の方が早いかも
旧道はショートカットできるが滑りやすく急
走る場合は整備された馬車道の方が早いかも
この後、岳温泉まで（約6Km）走って降りて、バスターミナル近くの岳の湯（400円）に浸かる
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
タイツ
ランニングパンツ
靴下
トレイルシューズ
行動食
飲料
ハイドレーション
GPSウオッチ
携帯
ヘットバンド
アームカバー
サングラス
タオル
カメラ
小銭財布
|
|---|---|
| 備考 | また虫よけスプレーと熊すず忘れた。 ※最近麓の道路に熊が出たとタクシーの運ちゃん情報 |
感想
急登がそれほど多くなく比較的整備された登山道なので百名山の中では登りやすい山です。
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利用交通機関：
車・バイク
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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