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記録ID: 508715
全員に公開
ハイキング
六甲・摩耶・有馬

六甲山(神戸電鉄有馬温泉駅〜JR宝塚駅)

2014年09月14日(日) [日帰り]
 - 拍手
masamin その他1人
体力度
3
日帰りが可能
GPS
06:16
距離
17.1km
登り
885m
下り
1,200m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:29
休憩
0:35
合計
6:04
距離 17.1km 登り 885m 下り 1,201m
10:08
7
10:15
10:16
6
10:22
10:45
18
11:03
11:04
52
11:56
50
12:46
12:50
28
13:18
13:19
6
13:25
14
13:39
13:40
48
14:28
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2014年09月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
行き JR尼崎駅で丹波路快速に乗り換えJR三田駅(神戸電鉄に乗換え)-7:32三田駅(有馬口で乗換え)-有馬温泉駅
帰り JR宝塚駅16:11
コース状況/
危険箇所等
道の状況
有馬温泉から紅葉谷コースを歩く予定でしたが台風11号の影響で通行止めでした。
魚屋道を歩きましたが登山道が崩れている箇所がいくつかあります。
その他周辺情報 下山後の温泉
宝塚駅にたどり着く前に「ナチュールスパ宝塚」という温泉があります
トイレ
有馬温泉駅周辺、一軒茶屋付近、宝塚駅周辺
自動販売機
上記と同様
神戸電鉄有馬温泉駅よりスタートします
2014年09月14日 08:20撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
1
9/14 8:20
神戸電鉄有馬温泉駅よりスタートします
紅葉谷ルートが通行止めとの案内があり、魚屋道との分岐まで歩いてみました。このあと2カ所上部崖が崩落しており、登山道がふさがれていました。
2014年09月14日 09:00撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 9:00
紅葉谷ルートが通行止めとの案内があり、魚屋道との分岐まで歩いてみました。このあと2カ所上部崖が崩落しており、登山道がふさがれていました。
魚屋道につながる分岐です。左の階段を上り、炭屋道に入ります。
2014年09月14日 09:05撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 9:05
魚屋道につながる分岐です。左の階段を上り、炭屋道に入ります。
魚屋道に出ました。魚屋道も台風の影響で登山道がえぐれていたり、崩落している箇所がありました。
2014年09月14日 09:25撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 9:25
魚屋道に出ました。魚屋道も台風の影響で登山道がえぐれていたり、崩落している箇所がありました。
一軒茶屋近くの広場に出ました。
2014年09月14日 10:13撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 10:13
一軒茶屋近くの広場に出ました。
山頂に向かう登山道でススキが咲いていました。
2014年09月14日 10:20撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 10:20
山頂に向かう登山道でススキが咲いていました。
前回の縦走で立ち寄らなかった山頂に立ち寄りました。
2014年09月14日 10:22撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
2
9/14 10:22
前回の縦走で立ち寄らなかった山頂に立ち寄りました。
山頂付近にて、なかなかよいお天気でした。
2014年09月14日 10:24撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
2
9/14 10:24
山頂付近にて、なかなかよいお天気でした。
海を挟んで見えるのはダイヤモンドトレールですね。
2014年09月14日 10:26撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
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9/14 10:26
海を挟んで見えるのはダイヤモンドトレールですね。
一軒茶屋付近にて。さて、ここから縦走再開です。宝塚駅まで14kmです。
2014年09月14日 10:47撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
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9/14 10:47
一軒茶屋付近にて。さて、ここから縦走再開です。宝塚駅まで14kmです。
コンクリート道と交差しながら進みます。車が多いので注意が必要です。
2014年09月14日 10:52撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 10:52
コンクリート道と交差しながら進みます。車が多いので注意が必要です。
一軒茶屋の先、山と高原の地図通りに進んだら、道が崩れ落ちて進めませんでした。仕方なく、この下にあるドライブウェイのトンネルを抜けます。
2014年09月14日 11:01撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 11:01
一軒茶屋の先、山と高原の地図通りに進んだら、道が崩れ落ちて進めませんでした。仕方なく、この下にあるドライブウェイのトンネルを抜けます。
車道歩きともこの辺りでお別れです。
2014年09月14日 11:14撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 11:14
車道歩きともこの辺りでお別れです。
ここは迂回ルートがありました。こういった崩落が所々あります。
2014年09月14日 11:54撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 11:54
ここは迂回ルートがありました。こういった崩落が所々あります。
東六甲縦走路は歩きやすい道が続きます。
2014年09月14日 12:11撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 12:11
東六甲縦走路は歩きやすい道が続きます。
塩尾寺です。トイレや自動販売機などもないので通過します。
2014年09月14日 13:47撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 13:47
塩尾寺です。トイレや自動販売機などもないので通過します。
ずいぶん街が近づいてきました。
2014年09月14日 14:04撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
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9/14 14:04
ずいぶん街が近づいてきました。
この信号を越えて川を渡ると宝塚の駅、ゴールです。
2014年09月14日 14:33撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
9/14 14:33
この信号を越えて川を渡ると宝塚の駅、ゴールです。
信号を渡ったところにある宝塚温泉に立ち寄りました。
2014年09月14日 14:33撮影 by  PENTAX K10D , PENTAX Corporation
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9/14 14:33
信号を渡ったところにある宝塚温泉に立ち寄りました。

感想

久しぶりの山行は春に歩いていた六甲全山縦走の続きです。
1回目が須磨浦公園から市が原まで、2回目が市が原から一軒茶屋までを歩き、今回が3回目です。
前回の一軒茶屋までどのルートで行くか考え、人の多い表側を避け、有馬側から紅葉谷を登ろうと計画しました。
しかし、ロープウェイの付近で、紅葉谷が台風の影響で通行止めの案内があり、戻るのも億劫だったので、魚屋道への分岐である炭屋道まで歩いてみることにしました。
途中、道のえぐれが1カ所、崖の崩落で登山道がなくなっているのが2カ所ありました。
炭屋道への分岐にたどり着き、そこから魚屋道まで一気に登ります。
魚屋道に出るとたくさんの方が歩いておられました。
魚屋道にも台風の影響が出ていましたが、足元に注意して進みました。
一軒茶屋の分岐までたどり着き、時間も早かったので前回立ち寄らなかった山頂に行きました。
ススキと青空が気持ちよかったです。
一軒茶屋付近の広場で小休憩をとり、ここから縦走再開です。
今日は、ゴールの宝塚が目標です。
宝塚まで14kmの標識を確認して歩き始めます。
ドライブウェイは車が多いです。
前から後ろから来るので注意しながら進みます。
宝塚までの道は多少の登り返しがあるものの基本下り道です。
かなりのハイペースで歩いているつもりでしたが、ヤマレコのデータと山と高原の地図の時間を比べるとほとんど同じか、遅いくらいでした。
自分の歩みは以外に遅いのだと実感しました。
ほとんど休憩をとらず、一気に塩尾寺まで下りましたが補給できる場所もなく、そのまま宝塚市街に出ました。
ゴールの駅にたどり着く前、ちょうど良いところに温泉があります。
駅は阪急が手前でJRが奥になります。
無事宝塚駅に到着し、3回に分けましたが、六甲全山縦走完歩です。
歩かないとやはり、体力筋力が落ちているなと実感しました。
無理せず自分に合った山行をこれからも探していきたいと思います。


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