記録ID: 6051865
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ハイキング
奥多摩・高尾
↑花折戸尾根 本仁田山 鋸尾根�機銑己� 川苔山 日向沢ノ峰 蕎麦粒山 仙元尾根↓
2023年10月14日(土) [日帰り]
埼玉県
東京都
yako2
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:50
- 距離
- 18.3km
- 登り
- 1,879m
- 下り
- 1,780m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:53
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 7:24
距離 18.3km
登り 1,930m
下り 1,798m
14:43
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り：大日浦山バス停16:00発 バスで西武秩父駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■鳩ノ巣駅〜チクマ山 ・取り付きは駅からすぐの道路にハシゴが祠に向けてかかっており、そこから ・破線/難路で、取り付きからそこそこの急登も全般的に整備されていて、難路と言う感じはしない ■チクマ山〜本仁田山 ・本仁田山直下はなかなかの急登 ■本仁田山〜癌高山〜大ダワ ・大ダワまでガッツリと下る ■大ダワ〜鋸尾根�権��喫� ・大ダワから鋸尾根に突入 ・以前に通った時には、山頂を踏む事無く、尾根下をひたすら歩いていた為、今回は、�権��気泙任垢戮謄灰鵐廚靴燭�った ・大ダワから�己�、�己�から�景�までがなかなかきつかった。 ・鋸尾根の4つの山頂は、地図の山頂マーク、〇で囲まれているところにある為、下をとっていても、手前からは尾根に上がるのが必要 ・�喫�が下の道から反対側を向いていて分かりにくい たまたま、�喫�で休んでいた方にここですよと案内されて分かった ■鋸尾根�喫�〜川苔山 ・鋸尾根に比べればなんて事はない山道 ■川苔山〜踊平 ・ガッツリ下る ■踊平〜日向沢ノ峰 ・踊平までガッツリと下った為、そこからの登りは比較的きつい ■日向沢の峰〜桂谷の峰〜蕎麦粒山 ・桂谷ノ峰から蕎麦粒山が拝める ・蕎麦粒山直下の登りはきつい ■蕎麦粒山〜仙元峠 ・仙元峠への登りは急 ■仙元峠〜浦山登山口 ・非常に長い下りをひたすら歩く ・仙元峠から大樽まではかなりの急斜面を下る ・大樽からは比較的緩やかになり、歩きやすい ・浦山登山口に降りる直前は、かなり斜度を下る ・長くかなり疲れたが、この登りはかなりハード |
写真
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取り付きから最初は、山道の整備が十分でない感じも、全般的にしっかりと整備されていて、難路のイメージはなし
�喫�
地図で山頂マークがあり、およその位置はわかるが、ここだけ、反対側を向いており、分かりにくい
地図で山頂マークがあり、およその位置はわかるが、ここだけ、反対側を向いており、分かりにくい
ここから蕎麦粒山がいい感じに拝める
きつそうだが、登ってみるとそこまででなかった
きつそうだが、登ってみるとそこまででなかった
ここは大規模な崩落地帯上をずっと通ると、倒木をまたぐところがあり、その際に、道が崩れて、まっさかさまに落ちてしまう？そういう怖い場所がある
ただ、すぐ下に道があり、ピンテもある さすがに、下を通れと言うところ
10/14 13:17
ここは大規模な崩落地帯
上をずっと通ると、倒木をまたぐところがあり、その際に、道が崩れて、まっさかさまに落ちてしまう？そういう怖い場所がある
ただ、すぐ下に道があり、ピンテもある さすがに、下を通れと言うところ
上をずっと通ると、倒木をまたぐところがあり、その際に、道が崩れて、まっさかさまに落ちてしまう？そういう怖い場所がある
ただ、すぐ下に道があり、ピンテもある さすがに、下を通れと言うところ
撮影機器：
感想
奥多摩から秩父側へ
鳩ノ巣駅からの花折戸尾根もまずまずだったが、鋸尾根に比べれば大した事なかった。鋸尾根は、危険ではないが、アップダウンがとにかくきつかった。�機銑犬諒�があり、登りごたえ十分だった。
川苔山から蕎麦粒山へは、登った事がなかったが、ここも非常に登りごたえ十分で楽しめた。
蕎麦粒山から仙元峠経由で浦山へ下山。
バスの最終が16時迄のため、スピード上げようとするも、このコースはかなりハードで、長く、とにかくきつかった。
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