記録ID: 6078231
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ハイキング
奥多摩・高尾
大多摩30座達成しました（鹿倉山から鶴寝山、奈良倉山を経て鶴峠へ）
2023年10月21日(土) [日帰り]
東京都
山梨県
Tridge833
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:34
- 距離
- 27.6km
- 登り
- 1,952m
- 下り
- 1,774m
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日帰り
- 山行
- 7:01
- 休憩
- 0:32
- 合計
- 7:33
距離 27.6km
登り 1,963m
下り 1,774m
14:16
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り 西東京バス小菅の湯バス停から、JR東日本奥多摩駅へ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
特に危険な箇所はありませんが、小菅からモロクボ山の間で林道の工事をやっていて、道が不明瞭になるところがあります。 |
写真
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いきなりの急登へ。ロープが置かれています。ここからしばらく急坂が続きます。ウォーミングアップにはちょっとキツイ。
大寺山に到着。大きな仏舎利塔があり、金箔を施された4体の仏像が置かれています。ここから先は初めての道となります。
雲取山（たぶん）が正面に見えています。また行きたくなってきました。
東側がよく開けていて奥多摩湖が見えます。御前山には少し雲がかかっていました。
さらにひと歩きで鹿倉山（1288m）に到着。眺望はありません。
ここで林道と分岐して大丹波峠へ下りていきます。うっかりすると見落としそうな標識でした。
さらに下ると箭弓神社へ。文明十年（1478）の創建とあります。この上に小菅城址があるそうです。
小菅川を渡って登山道へ。第2ラウンドのスタートです。民家のすぐ脇を上がっていきますが、道がちょっと分かりにくい。
ワサビ田の最上部を回っていきます。ここからモロクボ平分岐までの間に工事個所があって、少し迷うところがあります。
モロクボ平分岐へ到着。ここから大マテイ山の西側の大ダワを目指します。
な、なぜかこんなところにバイクが放置されていました。どうやってここまで持ってきたんだろう？
大ダワへ到着。モロクボ平分岐から長かった…。ここから折り返すようにして大マテイ山を目指します。
巻き道もありましたが、せっかくなので大マテイ山（1409.2m）へ。小休止します。
小菅の湯への分岐に到着。前回はここで下りましたが、今回は巨樹の道を辿ることにしました。
鶴寝山から松姫峠へ下りました。30年くらい前に車で通って以来の再訪。当時は確か砂利道でした。
その脇を奈良倉山に向かいます。広い林道が続き、気持ちよく歩けます。
ひと上りで奈良倉山（1348.9m）に到着。これで大多摩30座をすべて回りました。じわっと感激。
頂上の西側に富士展望台があって、富士山が見えるハズなのですが、今日はたいそうご機嫌斜めでした。小休止して鶴峠に下山を開始しました。
10/21 12:42
頂上の西側に富士展望台があって、富士山が見えるハズなのですが、今日はたいそうご機嫌斜めでした。小休止して鶴峠に下山を開始しました。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
防寒着
雨具
昼ご飯
行動食
飲料
地図（地形図）
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ガイド地図（ブック）
常備薬
保険証
携帯
時計
カメラ
|
|---|
感想
大多摩30座があと3座となっていましたので、今日は一気に回ってしまおうと計画しました。問題は鹿倉山から、鶴寝山・奈良倉山へ向かう際に、川久保まで下りなければならない事です。これじゃほとんど2山行くのと同じでしかも距離も長い。色々とコースを考えたのですが、妙案が出るハズもなく…。鶴峠に16時に着けば上野原駅行きのバスがあるので、何とかなるだろうと見切り出発しました。
上り始めてかなり経ってから、今日は中央線の工事があった事を思い出して呆然。実際の運休時間には引っかかりませんが、影響はありそうに思えました。幸いにも何とか早めに下りてくる事が出来ましたので、そのまま小菅の湯まで戻って、奥多摩行きのバスに乗車して帰途に着きました。おかげで辿ったコースが「の」のような妙な形となってしまいました。
今日は天気もよく（雲が出てきましたが雨には当たりませんでした）、少し冷たい風が吹いて気持ちよく歩けました。無謀・ずさんな計画でしたが無事に帰って来る事が出来て良かった…です。
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