記録ID: 6240367
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ハイキング
近畿
東海道(関宿〜鈴鹿峠〜水口宿) 寒みぃ〜💦
2023年12月02日(土) [日帰り]
三重県
滋賀県
akinom
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:37
- 距離
- 32.6km
- 登り
- 378m
- 下り
- 291m
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日帰り
- 山行
- 6:20
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 6:41
距離 32.6km
登り 380m
下り 302m
| 天候 | 早朝は晴れ、その後は曇り。 朝は冷え込み、昼前から冬型の時雨雲で冷たい風が吹き、寒い日でした。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
JR草津線の貴生川駅からゴールです。 ＊関駅は、下車時に車輌内でicocaが利用出来ます。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
特に問題無し。 大半は、車が走らない旧道で、思った以上に静かで歩きやすい道でした。 鈴鹿峠手前から山道ですが、あっさりと登れました。 鈴鹿峠から、国道1号沿いをしばらく歩きますが、歩道もあって安全です。 各宿場には、休憩所・トイレもあり助かります。 ＊清滝観音近くの東海自然歩道(短い距離)は通行止めです。国道沿いを歩きます。 ◆道の駅 あいの土山 https://www.ainotutiyama.co.jp/ |
| その他周辺情報 | ◆関宿 https://www.kankomie.or.jp/special/sekijuku/ ◆坂下宿 https://www.city.kameyama.mie.jp/docs/2021042400014/ ◆土山宿 https://www.biwako-visitors.jp/staff/blog/detail/49-2-50m/ ◆田村神社 http://tamura-jinja.com/yuisho.htm ◆水口宿 https://www.gaido.jp/clickalbum/78339.html |
写真
先ずは、関宿です。
いや〜、素晴らしい町並みですやん🎵
電柱も無く、過去にタイムスリップした感じです。
いや〜、素晴らしい町並みですやん🎵
電柱も無く、過去にタイムスリップした感じです。
約1.8kmに町家が約200軒も連なり、国の重要伝統的建造物群保存地区です。大和街道、伊勢別街道が分岐して、交通の拠点として繁栄したそうです。
また、ゆっくりと訪問したいと思います。
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約1.8kmに町家が約200軒も連なり、国の重要伝統的建造物群保存地区です。
大和街道、伊勢別街道が分岐して、交通の拠点として繁栄したそうです。
また、ゆっくりと訪問したいと思います。
大和街道、伊勢別街道が分岐して、交通の拠点として繁栄したそうです。
また、ゆっくりと訪問したいと思います。
澄んだ青空ですね〜🎵鈴鹿峠近くの「山」文字の三子山(みつごやま)が見えてます。
右から北峰(�喫�)・中峰(�曲�)・南峰(�景�)。また、ご神体のお山(鈴鹿嶽、武名嶽、高幡嶽)かな。
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澄んだ青空ですね〜🎵
鈴鹿峠近くの「山」文字の三子山(みつごやま)が見えてます。
右から北峰(�喫�)・中峰(�曲�)・南峰(�景�)。また、ご神体のお山(鈴鹿嶽、武名嶽、高幡嶽)かな。
鈴鹿峠近くの「山」文字の三子山(みつごやま)が見えてます。
右から北峰(�喫�)・中峰(�曲�)・南峰(�景�)。また、ご神体のお山(鈴鹿嶽、武名嶽、高幡嶽)かな。
鈴鹿峠自然の家です。
東海道五十三次の宿場の木柱が立ってます。
下：本日目的の4つの宿場を一枚に納めてみました。
東海道五十三次の宿場の木柱が立ってます。
下：本日目的の4つの宿場を一枚に納めてみました。
坂下宿です。
本陣3軒、脇本陣1軒、旅籠48軒、街道有数の宿場町だったそうです。
関西鉄道の完成で、人の往来が無くなり役割を終えたそうです。
本陣3軒、脇本陣1軒、旅籠48軒、街道有数の宿場町だったそうです。
関西鉄道の完成で、人の往来が無くなり役割を終えたそうです。
峠麓の片山神社です。
境内におじゃましましたが、なんだか寂しい雰囲気です。誰も居ません、ちと怖い💦
本殿は放火により焼失してます💦
境内におじゃましましたが、なんだか寂しい雰囲気です。誰も居ません、ちと怖い💦
本殿は放火により焼失してます💦
鈴鹿峠への登りです。
こんな感じの道で、気合いを入れて登りますよ〜💦
途中、猿軍団が居ました。
こんな感じの道で、気合いを入れて登りますよ〜💦
途中、猿軍団が居ました。
気合いを入れましたが・・、
登りは、すぐに終了です。
鈴鹿南部の高畑山登山口です。
登りは、すぐに終了です。
鈴鹿南部の高畑山登山口です。
登山駐車スペース近くに、江戸中期の万人講常夜燈です。
水洗トイレ、お借りしました。
感謝です。
水洗トイレ、お借りしました。
感謝です。
峠を越えたら、冷たい強風が・・、いや〜、寒いね〜💦
土山町山中、立派な公衆トイレがあります。
土山町山中、立派な公衆トイレがあります。
南土山蟹坂を通過。
榎嶋神社のシイノキの巨木です。
樹齢400年(推定)とのこと。
榎嶋神社のシイノキの巨木です。
樹齢400年(推定)とのこと。
土山宿高札場と田村川橋(海道橋)
です。
旅人は、渡り賃は三文だったそうです。
です。
旅人は、渡り賃は三文だったそうです。
道の駅あいの土山です。
地酒と週末限定販売のヨモギ餅をゲット❗
カロリー補給休憩です。
寒いので、温かいお茶(無料)が助かります。感謝です。
地酒と週末限定販売のヨモギ餅をゲット❗
カロリー補給休憩です。
寒いので、温かいお茶(無料)が助かります。感謝です。
気合いを入れ直して、後半戦スタートです❗
土山宿に入ります。
扇屋伝承文化館(無料休憩所)です。
土山宿に入ります。
扇屋伝承文化館(無料休憩所)です。
土山家本陣跡です。
1軒1軒に「旧旅籠、旧○○家」と案内表札が整備され、昔の面影を楽しむことができます。
1軒1軒に「旧旅籠、旧○○家」と案内表札が整備され、昔の面影を楽しむことができます。
一の松通り(県道539号)の公園。
「土山や 唄にもうたふ はつしぐれ」です。
ますます雲って、寒いね〜💦
「土山や 唄にもうたふ はつしぐれ」です。
ますます雲って、寒いね〜💦
三筋の町です。
左に行きます。
三筋の道は、城への進入を防ぐ防御(迷路的役割)を果たしたそうです。
左に行きます。
三筋の道は、城への進入を防ぐ防御(迷路的役割)を果たしたそうです。
水口宿からくり時計に来ました。
東海道の赤線が、ようやく繋がりました。
東海道を離脱します。水口には近江鉄道の駅もありますが、1時間に1本なんで💦
東海道の赤線が、ようやく繋がりました。
東海道を離脱します。水口には近江鉄道の駅もありますが、1時間に1本なんで💦
1時間に2 本、最後はダッシュ💦
JR草津線の貴生川駅で終了です。
お疲れさんでした❗
冷えた身体に電車暖房が助かりました。
JR草津線の貴生川駅で終了です。
お疲れさんでした❗
冷えた身体に電車暖房が助かりました。
感想
延び延びになってました東海道歩きの続きです。
アクセスと鈴鹿峠越えで、ちと迷っていたら3年も経過してましたね💦
国道1号線沿いも歩くので、どうかと思っていましたが、静かな旧道歩きが大半で、歩きやすかったです。
宿場町もそれなりに案内整備がされ、楽しめました。
前半の鈴鹿峠までは快調でしたが、後半の土山宿から水口宿まで、疲れもあって、めちゃめちゃ長く感じました。
寒い1日で、身体が冷えて肩こりモードです💦
関宿の街道景観も素晴らしいので、再訪問も楽しみです。
東海道、関宿、坂下宿、鈴鹿峠、土山宿、水口宿に感謝です❗
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