記録ID: 6327695
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ハイキング
伊豆・愛鷹
18きっぷで満観峰と丸子アルプス
2024年01月01日(月) [日帰り]
静岡県
utaki
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:39
- 距離
- 27.0km
- 登り
- 2,002m
- 下り
- 1,992m
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日帰り
- 山行
- 8:26
- 休憩
- 1:14
- 合計
- 9:40
距離 27.0km
登り 2,005m
下り 1,998m
7:30
7:31
37分
花沢山登山口
8:40
9分
鞍掛峠分岐
8:49
18分
一ノ谷三角点
14:33
14:46
11分
徳願寺山門
15:28
61分
佐渡
16:29
静岡駅
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰路 静岡駅（JR東海道線） |
写真
前夜は静岡市内に宿泊。
用宗海岸で初日の出を見てから山歩きを始めよう。
用宗海岸で初日の出を見てから山歩きを始めよう。
花沢山から西に下ると、眺望が開ける。
正月に見る富士山は格別である。
正月に見る富士山は格別である。
そして満観峰にトウチャコ。
ここから初日の出を見た人がたくさんいるようだ。
ここから初日の出を見た人がたくさんいるようだ。
旧宇津ノ谷峠。
満観峰からここまで人が激減するが、この先からさらに人が歩いてない感が出る。
満観峰からここまで人が激減するが、この先からさらに人が歩いてない感が出る。
尾根筋を進もうとすると道が消失し、やぶ歩きになるのでやや右を巻く道型を追うべし。この施設から先は車道が現れるのでその道を進む。
3
1/1 10:40
尾根筋を進もうとすると道が消失し、やぶ歩きになるのでやや右を巻く道型を追うべし。
この施設から先は車道が現れるのでその道を進む。
この施設から先は車道が現れるのでその道を進む。
尾根に登る道があったのでそれを追ったが、また道が消失する。
このままおとなしく車道を進むべきだった。
このままおとなしく車道を進むべきだった。
ヘアピンカーブの頂点から車道を外れて下っていくと宇津ノ谷峠に下りる。
こっちの方が旧道っぽい雰囲気だった。
こっちの方が旧道っぽい雰囲気だった。
ロンショウ（朝比奈）にトウチャコ。
ベンチはあるが眺望はない。
基本的に丸子アルプスは眺望がない。
ベンチはあるが眺望はない。
基本的に丸子アルプスは眺望がない。
本日最高峰、飯間山にトウチャコ。
地元の方がお2人いらっしゃった。
地元の方がお2人いらっしゃった。
大鈩山にトウチャコ。
山頂から違う方向に進み、ヤマレコマップに警告された。
山頂から違う方向に進み、ヤマレコマップに警告された。
駿河峰。
ここから最後の試練。
梵天山まで200m下って登り返す。
ここから最後の試練。
梵天山まで200m下って登り返す。
観昌院坂(峠)から200m登り返して梵天山にトウチャコ。
梵天山から先はキツイ登りはない。
梵天山から先はキツイ登りはない。
徳願寺からの車道歩きはところどころで眺めがいい。
竜爪山とその奥、いわゆる安倍奥の峰々を望む。
竜爪山とその奥、いわゆる安倍奥の峰々を望む。
国道1号に着地。
予定より1時間早く下山できたので静岡駅まで歩こう。
予定より1時間早く下山できたので静岡駅まで歩こう。
元日の静岡駅周辺の飲食店は軒並み閉まっていた。昨夜も19時過ぎに静岡駅に到着したが、ほぼ全滅だった。
ありがたく駅前のチェーン店に入る。
8
1/1 16:55
元日の静岡駅周辺の飲食店は軒並み閉まっていた。
昨夜も19時過ぎに静岡駅に到着したが、ほぼ全滅だった。
ありがたく駅前のチェーン店に入る。
昨夜も19時過ぎに静岡駅に到着したが、ほぼ全滅だった。
ありがたく駅前のチェーン店に入る。
感想
正月の富士山を拝みたいと思い、満観峰を再訪した。
もう少し富士山が大きく見えると思っていたが、静岡市まで来るとけっこう遠いのね。
満観峰から先の山々は眺望がほとんどなく、アップダウンの連続で(丸子アルプスと呼ぶらしいことを知ったのは帰宅してから)、正月から修行みたいな山行になってしまったが、初日の出を拝んで距離もそこそこ歩けたので、よしとしよう。
静岡市周辺の山はまたいろいろと歩きたい。
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