山行記録: 愛鷹山

記録ID: 6349291

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無雪期ピークハント／縦走

伊豆・愛鷹

愛鷹山

2024年01月07日(日) [日帰り]

静岡県

ペインター

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 05:32
距離: 11.9km
登り: 999m
下り: 977m

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歩くペース

速い

0.7～0.8

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 4:38
休憩: 0:50
合計: 5:28

距離 11.9km 登り 999m 下り 997m

6:50

24分

須山愛鷹登山口

7:14

4分

割石峠・前岳分岐（東沢）

7:18

7:19

58分

大沢橋

8:17

8:18

11分

割石峠

8:28

8:30

12分

呼子岳

8:42

8:43

42分

高場所尾根への分岐

9:24

9:36

16分

愛鷹山

9:52

27分

富士見台

10:19

25分

鋸岳展望台

10:44

15分

富士見峠

10:59

11:00

4分

黒岳展望広場

11:04

11:35

3分

黒岳

11:38

8分

黒岳展望広場

11:46

11:50

29分

愛鷹山荘

12:18

須山愛鷹登山口

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写真

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今回は左へ進み、右周りのコースです

2024年01月07日 06:47撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 6:47

今回は左へ進み、右周りのコースです

2024年01月07日 06:56撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 6:56

2024年01月07日 07:09撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 7:09

夏は水が流れていますが、冬は枯れてますね

2024年01月07日 07:28撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 7:28

夏は水が流れていますが、冬は枯れてますね

巨大縄文杉の少し手前、位牌岳へ向かうルートへの分岐があります。写真正面に進み、枯れ沢を渡河すると位牌岳へ。
写真右手に進むと割石峠です。

この愛鷹山系の中で、割石峠から位牌岳へのルートは危険のため、推奨されません。
全体的に危ないですが、一カ所、崖なのに足場のない所があります。
ロープはありますが、そのロープを掴んで垂直の崖面に足を突っ張らせて進まなければならないのです。
3メートルくらい。
手を離したら崖下に落下してお終いです。

ここの分岐から位牌岳へ進んだことはありませんが、このコースは、今述べた超危険箇所を迂回して位牌岳へ向かうことのできるコースだと思います。
渡河する方へピンクテープが分かりやすくたくさんあるので、位牌岳コースが整備されてきてるのかと思われます。
ヤマレコの足跡も沢山ついていました。

今日は呼子岳周りなので、ここの分岐は右へ進みます

2024年01月07日 07:32撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 7:32

縄文杉です
すごい太さです

2024年01月07日 07:36撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 7:36

縄文杉です
すごい太さです

わかりずらいですが、鹿が2頭いました。
お尻が白くなってます

2024年01月07日 07:56撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 7:56

わかりずらいですが、鹿が2頭いました。
お尻が白くなってます

2024年01月07日 08:10撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 8:10

割石峠

2024年01月07日 08:17撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 8:17

割石峠

日が差してきました

2024年01月07日 08:19撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 8:19

日が差してきました

2024年01月07日 08:24撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 8:24

呼子岳
結構風があって寒いです

2024年01月07日 08:30撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 8:30

呼子岳
結構風があって寒いです

2024年01月07日 08:30撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 8:30

富士山の手前が愛鷹山系最高峰の越前岳

2024年01月07日 08:30撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 8:30

富士山の手前が愛鷹山系最高峰の越前岳

呼子岳↔?越前岳の箇所は、稜線歩きとなりますが、ここの箇所も結構危ないです。
両側が深い崖になっているところや、足場が50センチ程度しかない箇所、片側崖なのに植物がせり出していて歩きずらい箇所等々。
落ち着いてゆっくり進めば問題はありませんが、かなり怖いです
写真もあまり撮ってる余裕ありませんでした

2024年01月07日 08:45撮影 by F-51B, FCNT

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1/7 8:45