記録ID: 6359888
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ハイキング
房総・三浦
伊予ヶ岳南峰、富田（とみさん）、鋸山 【日本百低山】
2024年01月09日(火) [日帰り]
千葉県
やすやすお
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:11
- 距離
- 15.1km
- 登り
- 1,110m
- 下り
- 1,140m
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日帰り
- 山行
- 5:53
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 6:23
距離 15.1km
登り 1,110m
下り 1,164m
14:46
ゴール地点
| 天候 | 晴れ。午前中は無風、午後は強い西風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
(鋸山)JR浜金谷駅から |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険な場所はありません。伊予が岳の岩場は滑落死亡事故（2023年4月）も発生したとのこと。くれぐれもご注意ください。 |
| その他周辺情報 | ◇「富山線トミー号のご案内」南房総市 https://www.city.minamiboso.chiba.jp/0000000796.html |
写真
青春18きっぷ5回目の利用です。横浜駅04:21発の京浜東北線に乗車し、東京駅で総武線快速、木更津駅で内房線に乗り換え、岩井駅に向かいました。
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1/9 4:17
青春18きっぷ5回目の利用です。横浜駅04:21発の京浜東北線に乗車し、東京駅で総武線快速、木更津駅で内房線に乗り換え、岩井駅に向かいました。
内房線は海沿い、トンネルも多く良い景観が広がります。特に竹岡駅前後は海の近くを走ります。07:47に岩井駅に到着します。南房総市営バスの1便に乗車のためにはこの電車でお越しください。
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1/9 7:48
内房線は海沿い、トンネルも多く良い景観が広がります。特に竹岡駅前後は海の近くを走ります。07:47に岩井駅に到着します。南房総市営バスの1便に乗車のためにはこの電車でお越しください。
岩井駅は07:55発です。平日は予約をしないと、途中「国保病院前」で終点となります。伊予ヶ岳登山口の最寄り、天神郷バス停に向かうためには予約が必要です。その他の欄にurlを貼り付けました。
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1/9 8:20
岩井駅は07:55発です。平日は予約をしないと、途中「国保病院前」で終点となります。伊予ヶ岳登山口の最寄り、天神郷バス停に向かうためには予約が必要です。その他の欄にurlを貼り付けました。
平群天神社の祭神は菅原道真他のようですが、鳥居の先にある伊予ヶ岳がご神体のようにしか見えない場所に鎮座。夫婦クスノキ、天狗伝説等があると書かれています。
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1/9 8:21
平群天神社の祭神は菅原道真他のようですが、鳥居の先にある伊予ヶ岳がご神体のようにしか見えない場所に鎮座。夫婦クスノキ、天狗伝説等があると書かれています。
本日の無事等を祈願（いつもより入念に）の上、入山しました。伊予ヶ岳の岩場は不安でいっぱい。
岩場手前の東屋に到着。手前看板にも「ハイキングコースではありません。大変危険ですのでご注意下さい」と。ここは、千葉のマッターホルンと云われているらしい。マッターホルン？
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1/9 8:49
岩場手前の東屋に到着。手前看板にも「ハイキングコースではありません。大変危険ですのでご注意下さい」と。ここは、千葉のマッターホルンと云われているらしい。マッターホルン？
結構な角度があります。登りはなんとかなっても、下りはどうなるのだろう？この岩場ですが意外ともろい（砂岩系）ため、岩場は崩れるし、岩場以外の足場も滑ります。間隔をとる必要があります。
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1/9 8:52
結構な角度があります。登りはなんとかなっても、下りはどうなるのだろう？この岩場ですが意外ともろい（砂岩系）ため、岩場は崩れるし、岩場以外の足場も滑ります。間隔をとる必要があります。
どこに足を置けば…。厳しい。難しい。侮ってはいけない。
でも、さすがにマッターホルンはないだろー、と心の中で叫びながら。
でも、さすがにマッターホルンはないだろー、と心の中で叫びながら。
伊予ヶ岳南峰（336m）に到着。岩場の格闘は15分くらいですが、もうグッタリ。シャツもグッショリ。
双峰山である伊予ヶ岳の北峰も見えます。これを登るには岩場を下って、登り直しみたい。標高もほぼ同じ、見える景色もきっと変わらない。今日はこれくらいで。（→撤退）
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1/9 9:10
双峰山である伊予ヶ岳の北峰も見えます。これを登るには岩場を下って、登り直しみたい。標高もほぼ同じ、見える景色もきっと変わらない。今日はこれくらいで。（→撤退）
生活道路（アスファルト）をすすみながら富山を目指します。桜も準備着々?
南総里見八犬伝終焉の地と案内がある場所に着きました。東屋には「仁・義・礼・智・忠・信・孝・悌」と書かれています。懐かしいけど馬琴創作のフィクションのはずですが。
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1/9 10:37
南総里見八犬伝終焉の地と案内がある場所に着きました。東屋には「仁・義・礼・智・忠・信・孝・悌」と書かれています。懐かしいけど馬琴創作のフィクションのはずですが。
富山頂上には広いスペースがあり休憩場所として良いと思います。この日は独占。広いだけに寂しく感じました。
そうそう。本当の富山頂上（350m）は隠れているような場所でした。しっかり探しましょう。
さて岩井駅に向けて下山します。（え。こんな時季に？）紅葉の木を見つけました。もっとも上層には、色づいていない青紅葉から様々色が。暖かい房総では色が付かなかったのかなー。千紫万紅？
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1/9 11:16
さて岩井駅に向けて下山します。（え。こんな時季に？）紅葉の木を見つけました。もっとも上層には、色づいていない青紅葉から様々色が。暖かい房総では色が付かなかったのかなー。千紫万紅？
南房総は良い場所、良い景色。岩井駅手前で多くの小学生（早く終わったよう）からも気持ち良い挨拶をいただきました。ありがとう。
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1/9 11:21
南房総は良い場所、良い景色。岩井駅手前で多くの小学生（早く終わったよう）からも気持ち良い挨拶をいただきました。ありがとう。
岩井駅に戻りました。11:59発の木更津行に乗り込み、鋸山の最寄駅、浜金谷駅に向かいます。
浜金谷駅の近くの海鮮料理のお店で根付きのアジをいただきました。握りとフライで（味変？）。フライは敢えて醤油で。うまい。
浜金谷駅から再度記録を開始。本日、日本百低山3座目の鋸山を目指します。登りはじめから階段、階段、階段。
人が少ないせいもあり、少々不気味にも感じます。また石切り場周辺で少々迷ってしまいました。
鋸山頂上（329m）に到着。横方向にもすすむ必要があり思っていたよりも時間がかかってしまいました。
計画していた15:08発の電車で帰路に就きます。日中には1時間に1本。強風の影響で少し遅れて到着も、木更津駅の乗継電車は時間通り出発したため、少し遅れの17:59に横浜駅に到着。
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1/9 14:47
計画していた15:08発の電車で帰路に就きます。日中には1時間に1本。強風の影響で少し遅れて到着も、木更津駅の乗継電車は時間通り出発したため、少し遅れの17:59に横浜駅に到着。
感想
成人の日を含む3連休に青春18きっぷの5回目を使いたかったのですが、長子が20歳の集い（いわゆる成人式）出席のため、バタバタしていました。この日は休暇を取得し。どこに行こうか計画を立てることを楽しんでいました。※青春18きっぷは計画を立てることが最も楽しく、実行時は新たな刺激もありつつも、なかなかの苦行とも。
最後の回は、愛知の山に行こうか、静岡の近場で済まそうか等迷っていましたが、千葉の山に行っことがないため、日本百低山の3山を詰め込みました。いずれも330mに近い山で、場所も近いため、計画、実行することができた次第です。
房総半島は車で周回したことはありますが、なかなか出向く機会がない場所です。電車での移動で、今まで以上に興味を抱く場所になりました。
房総半島の成り立ち（プレート沈込み）から高い山はありませんが、いろいろ探してみたようかと。
本日の行動は29,543歩（天神橋バス停～浜金谷駅）でした。また、本日の移動をJR普通料金の換算すると5,150円でした。この1か月間に、青春18きっぷをきっかけとして、日本百低山７座に縁が出来ました。楽しかったです。お疲れ様でした。
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「千葉のグランドキャニオン」は聞いたことがありますが、「千葉のマッターホルン」もあるのですね。
千葉なのに「東京ディズニーランド」「東京ドイツ村」等々。千葉って楽しい！
ところで、やすやすおさんのプロフィール写真の「ガネーシャ神」がいつも気になっています。
「３×3EYES」や、若い頃にハマっていたエスニック雑貨に出てくる、あのガネーシャ神ですよね！？
素敵な写真ですね！
コメントいただき、ありがとうございます。伊予ヶ岳は、安房の妙義山とも云われているようです。百低山でもあるので例えがなくても。ただでも千葉はいぢられやすいですし。
さて、ガネーシャ神については知りませんでした。煩悩を削ぎ、修業を積んだものだけがたどり着く研ぎ澄まされた世界感とは異なり、親しみやすい神仏たなー。とタイ旅行中に撮った写真です。体型も親しみがありますし。私もガネーシャやすを、と名乗れるよう精進いたします。ありがとうございます。
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