記録ID: 654809
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ハイキング
関東
鎌倉街道上道(かみつみち) 五ノ坂(新所沢〜西国分寺)
2015年06月07日(日) [日帰り]
埼玉県
東京都
Blueberry
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:41
- 距離
- 17.9km
- 登り
- 30m
- 下り
- 36m
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日帰り
- 山行
- 3:39
- 休憩
- 1:02
- 合計
- 4:41
距離 17.9km
登り 44m
下り 41m
10:29
31分
スタート地点(新所沢駅前)
11:00
11:05
26分
実蔵寺
12:11
12:40
35分
東村山駅前・昼食
13:15
13:20
69分
九道の辻
14:29
14:35
35分
恋ケ窪交差点
15:10
ゴール地点(西国分寺駅)
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
特に危険なところはありません |
写真
1972年の地図には、ここは市役所になっていたが現在は別な用途の建物になています。
元町通りを通ったが、地図によると鎌倉街道は1本西側の細い道だった。
東山道武蔵路遺跡。8世紀以前のものようです。所沢市立南陵中学校グランドのネットに掲示。文献によるとここから熊谷市方面に東山武蔵路があったようです。
6/7 11:16
東山道武蔵路遺跡。8世紀以前のものようです。所沢市立南陵中学校グランドのネットに掲示。文献によるとここから熊谷市方面に東山武蔵路があったようです。
元弘三年(1333年) 新田義貞は鎌倉幕府を倒すため、ここを通り鎌倉を目指した。江戸時代に編纂された新編武蔵国風土記稿に「ここに一つの塚あり、これを将軍塚と呼ぶ」とあり。
2
6/7 11:43
元弘三年(1333年) 新田義貞は鎌倉幕府を倒すため、ここを通り鎌倉を目指した。江戸時代に編纂された新編武蔵国風土記稿に「ここに一つの塚あり、これを将軍塚と呼ぶ」とあり。
八国山、鎌倉街道上道は将軍塚あたりを南北に貫いていたと石碑に記しています。
西武鉄道東村山駅前。ここは初めて来た。駅前の和菓子屋の主人は志村けんと同級生とのこと。店内では店員が口上。
東村山駅の東口に移動し、鎌倉街道を一路南下。こんなに立派な道を歩くのはらくちんらくちん。
この電車はちょっとすると秩父市まで行く西武特急NRA電車ではないか。
九道の辻。鎌倉街道のほぼ中間で、鎌倉まで72キロメートル、前橋まで72キロメートル。
江戸道、引股道、宮寺道、秩父道、御窪道、清戸道、欧州道、大山道、鎌倉街道の九本の道がこの地で分岐していたのでこの名がついたと記している。
6/7 13:15
江戸道、引股道、宮寺道、秩父道、御窪道、清戸道、欧州道、大山道、鎌倉街道の九本の道がこの地で分岐していたのでこの名がついたと記している。
ブリジストンの工場は、振り返ると、左側の街路樹のさらに先が敷地の端。
感想
今回印象の残ったのは、所沢市の八国山・将軍塚と九道の辻です。
上州・太田の新田義貞は鎌倉幕府を倒すため上州から鎌倉街道(東山道)を南下し、将軍塚を通ったのです。後で分かったことですか、熊谷市鎌倉町-武蔵丘陵森林公園-東松山市-狭山市を通る鎌倉街道があり、その道を 熊谷直実公、新田義貞公も通ったようだ。一度のそのルートも歩いてみたい。(一部は既にに歩いているところがある)
九道の辻は交通の要衝だったのでしょう。今で言ったらどのあたりでしょうか。日本橋、東京駅付近、新宿、池袋とか、主要幹線道路が交差する点です。
「旧鎌倉街道 探索の旅(芳賀善次郎著)1978年出版」によると、この九道の辻で鎌倉街道は消えているとのことです。小生は府中街道を直進してしまったが、忽然と消えるのは不思議です。
余談ですが、都内の書店で鎌倉街道の書籍を探していたら、前出の書籍だけがありました。出版社はさきたま出版会です。芳賀先生がこの立派な書籍を書き上げられたので、今わわたくし達は鎌倉街道上道を歩くことができます。大変ありがたいことです。
「熊谷直実 中世武士の生き方(高橋 修著))」には熊谷市から南下する鎌倉街道が記されています。
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