記録ID: 6551601
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ハイキング
近畿
駒ヶ岳（高島トレイル）で至福の稜線歩き❤
2024年03月15日(金) [日帰り]
福井県
滋賀県
pine-village
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:09
- 距離
- 17.4km
- 登り
- 1,055m
- 下り
- 971m
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| 天候 | 快晴 無風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
●帰り： 高島市営バスの「木地山」バス停から乗車し、往きと同じ経路で戻りました。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●「横谷」バス停→「横谷峠」 舗装された自動車道がずっと続きます。車は全く通行していませんでした。 ●「横谷峠」→「木地山峠」 「高島トレイル」の一部です。要所に道標が立っており、テープ等もしっかり付いていました。危険箇所等は特に見当たりません。雪面はまだらに残っていましたが、つぼ足でもあまり負担にならない状況でした。 ●「木地山峠」→「木地山」バス停 予想以上にタフな区間でした。小幅の渡渉が繰り返し現れ、高巻きの際には足場の乏しい急斜面が... 片側が切れ落ちた斜面上の狭い足場をトラバースするような道が多かったです。テープは付いていましたが、倒木や土砂崩れ等によりルートが不明瞭になっている箇所も... |
| その他周辺情報 | 公衆トイレは以下に有ります。 ●「朽木学校前」バス停 ●「木地山」バス停 |
写真
終点「朽木学校前」バス停。
トイレはもちろん、お隣にコンビニも有って便利な場所。
ここで高島市営バスへ乗り継ぎます。
トイレはもちろん、お隣にコンビニも有って便利な場所。
ここで高島市営バスへ乗り継ぎます。
ユズリハが群生する稜線まで上ると、傾斜はやや落ち着きます。黄色のテープは「高島トレイル」共通のルート目印で、良く目立ちます。
1
3/15 9:47
ユズリハが群生する稜線まで上ると、傾斜はやや落ち着きます。
黄色のテープは「高島トレイル」共通のルート目印で、良く目立ちます。
黄色のテープは「高島トレイル」共通のルート目印で、良く目立ちます。
此処に立つ道標の矢印に注目！
ほぼ直角に方向転換します。
視覚的には真っ直ぐ進んでしまいそうなポイントでしたが...
ほぼ直角に方向転換します。
視覚的には真っ直ぐ進んでしまいそうなポイントでしたが...
右下に並行して林道が続いていましたが、稜線上のテープを忠実に辿ります
「P744」へ上り詰めると、大岩を並べた庭園のような一角が有りました
今度は、左下に林道が現れます。
ここも稜線上のテープに忠実に...
ここも稜線上のテープに忠実に...
残雪はまだらに残っており、吹き溜まり上で運悪く踏み抜くと、膝下まで沈むことも...
風景画を見ているよう...
ずっと見ていたいところですが、引き続き稜線を「駒ヶ岳」へ向かいます。
ずっと見ていたいところですが、引き続き稜線を「駒ヶ岳」へ向かいます。
大きなケルンが積まれ、その上に三等三角点が...
標高 780.1m
標高 780.1m
お山は決して高くはありませんが、「河内川ダム」を見降ろすと、山の深さを感じます
「百里ヶ岳」の背後に、「三国岳」等の京都府のお山も遠望出来たので撮影
稜線は苔に覆われている所も多く、心地良さをさらに高めてくれます
此処が最後のエスケープルート分岐点。
コースの状態や此処までの所要時間は想定内なので、計画通り「木地山峠」へ向かいます。
コースの状態や此処までの所要時間は想定内なので、計画通り「木地山峠」へ向かいます。
「池ノ河内越」
若狭と朽木を結ぶ峠道がかつて此処に通っていたとのことですが、今はその面影は有りません。
若狭と朽木を結ぶ峠道がかつて此処に通っていたとのことですが、今はその面影は有りません。
「P765」付近では稜線の幅が広くなり、間に窪地も有りました。
何処へでも歩けそうな所ですが、忠実にテープを辿ります。
何処へでも歩けそうな所ですが、忠実にテープを辿ります。
「百里ヶ岳」と「比良連峰」
左方に広がる展望が励ましてくれます。
左方に広がる展望が励ましてくれます。
此処にも「高島トレイル」の標柱有り。
根元がかなり傷んでましたが...
根元がかなり傷んでましたが...
本日歩いて来た稜線を一望に見渡せます。
ほとんど落葉樹に覆われているのが、良く分かるカットですね。
ほとんど落葉樹に覆われているのが、良く分かるカットですね。
「木地山峠」へ進みますが、道標の方向に注目！視覚的に写真奥へ真っ直ぐ進んでしまいそうになりますが、ほぼ直角に方向転換して...
3/15 13:55
「木地山峠」へ進みますが、道標の方向に注目！
視覚的に写真奥へ真っ直ぐ進んでしまいそうになりますが、ほぼ直角に方向転換して...
視覚的に写真奥へ真っ直ぐ進んでしまいそうになりますが、ほぼ直角に方向転換して...
見えていたお堂にはお地蔵さまが...
心地良い縦走ではありましたが、無事終点に至って安堵感も...
心地良い縦走ではありましたが、無事終点に至って安堵感も...
つづら折れを経て、最初に下り着いた沢筋。ルートが判然とせず、流れに沿って進んで倒木や崩れた箇所を突破しましたが、何処かから右へ巻くのが正しかったのかも...
3/15 14:29
つづら折れを経て、最初に下り着いた沢筋。
ルートが判然とせず、流れに沿って進んで倒木や崩れた箇所を突破しましたが、何処かから右へ巻くのが正しかったのかも...
ルートが判然とせず、流れに沿って進んで倒木や崩れた箇所を突破しましたが、何処かから右へ巻くのが正しかったのかも...
右側が切れ落ちたトラバース道を残雪が覆っていました。
足場を固めながら慎重に...
足場を固めながら慎重に...
右奥へ延びる急な尾根筋を下って来ました。
左の沢が上部で険しくなっているのか、高巻きルートを辿って来たようです。
左の沢が上部で険しくなっているのか、高巻きルートを辿って来たようです。
沢筋が倒木等で塞がり、右上の大岩を越えて足場の悪い斜面を降りて来ました
ここも急斜面のトラバース。
足場が極端に狭いので、ロープが張ってあります。
足場が極端に狭いので、ロープが張ってあります。
林道に辿り着いて振り返った絵です。
工事中のために一帯が泥濘んでおり、靴がさらに泥んこになりました 😅
工事中のために一帯が泥濘んでおり、靴がさらに泥んこになりました 😅
何とか人里まで戻って来ました。
この橋の入口にはチェーンが張ってあり、一般車両は林道奥へ進めないようになっています。
この橋の入口にはチェーンが張ってあり、一般車両は林道奥へ進めないようになっています。
「木地山」の集落へ...
昔、木材資源を活かして椀や盆を作る職人が多く住んだことが地名のいわれ。
昔、木材資源を活かして椀や盆を作る職人が多く住んだことが地名のいわれ。
お隣の建屋は立派過ぎる公衆トイレ。
有り難く利用させて貰いました。
有り難く利用させて貰いました。
装備
| 個人装備 |
チェーンスパイク
スパッツ
ポール
グローブ
帽子
サングラス
熊鈴
雨具
ヘッドランプ
食料
飲料
地図
モバイルバッテリー
スマホ
|
|---|
感想
「高島トレイル」のまだ歩いていない区間へ行って来ました。日本海にも近い中央分水嶺のお山。冬場はスッキリ晴れることは少ないエリアですが、3月中旬にもなるとすっかり春モード。まれにみる好天の一日でした。
稜線は標高700〜800m程度に過ぎません。これぐらいの低山では、全く展望が得られないことが往々にして有りますが、此処はブナ等の落葉樹が覆っている区間がほとんどで、若葉が芽吹く前のこの季節は優れた展望の稜線歩きが楽しめました。
新緑や紅葉の季節になれば、さらに素晴らしい森林浴の稜線歩きが楽しめる筈であり、多くの低山愛好家に是非お勧めしたいコースでした 🎵
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