記録ID: 6556540
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ハイキング
奥多摩・高尾
大岳山、御岳山周回（上養沢in大岳鍾乳洞入口out）
2024年03月16日(土) [日帰り]
東京都
としぶ〜
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:55
- 距離
- 15.9km
- 登り
- 1,196m
- 下り
- 1,183m
アクセスを調べる
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日帰り
- 山行
- 4:34
- 休憩
- 1:21
- 合計
- 5:55
距離 15.9km
登り 1,196m
下り 1,202m
14:53
ゴール地点
| 過去天気図（気象庁） | 2024年03月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
武蔵五日市駅 07:01-上養沢07:28 ◯武蔵五日市駅 08:22-上養沢08:58 檜52＜瀬音の湯経由＞[西東京] 武蔵五日市駅行 ◯大岳鍾乳洞入口14:53-武蔵五日市駅15:29 大岳鍾乳洞入口16:36-武蔵五日市駅17:12 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
綾広の滝～芥場峠 大岳山荘の手前500M～大岳山荘先の岩場手前 大滝分岐～大滝 はザラメ雪 |
写真
ほとんどの人がひとつ手前の大岳鍾乳洞入口で降りてゆきました。終点・上養沢で降車したのは私含めて2名。
途中、始発バスの増便とすれ違ったので、始発バスはそれなりに人が多かったのかもしれません。
ミニバスだから乗り切れないことも多いのかしら？
拍手3/16 8:50
ほとんどの人がひとつ手前の大岳鍾乳洞入口で降りてゆきました。
終点・上養沢で降車したのは私含めて2名。
途中、始発バスの増便とすれ違ったので、始発バスはそれなりに人が多かったのかもしれません。
ミニバスだから乗り切れないことも多いのかしら？
終点・上養沢で降車したのは私含めて2名。
途中、始発バスの増便とすれ違ったので、始発バスはそれなりに人が多かったのかもしれません。
ミニバスだから乗り切れないことも多いのかしら？
日の出山登山口（柿平園地）を通過
ちなみに上養沢バス停の簡易トイレ、柿平園地のトイレどちらにもトイレットペーパーはございません。
ちなみに上養沢バス停の簡易トイレ、柿平園地のトイレどちらにもトイレットペーパーはございません。
右手、こんぴら尾根・御岳山方面へ登る
いつまで舗装路続くのやら・・・
いつまで舗装路続くのやら・・・
日の出山ー御岳山の稜線まで上がってきました。
ここから御岳山までは慣れた散策道
ここから御岳山までは慣れた散策道
狼に睨みつけながら、かなたの奥の院を眺め、休む間もなく大岳山に向かいます。
今回は奥の院や鍋割山を通らず、ロックガーデン経由。
ちょっとコース間違えたから七代ノ滝を通らず、天狗岩からロックガーデンに突入
ちょっとコース間違えたから七代ノ滝を通らず、天狗岩からロックガーデンに突入
軽装の人も多く登山の雰囲気はありません。
何度か渡渉して高度を再び上げていきます。
何度か渡渉して高度を再び上げていきます。
水の流れる音は気持ちが良いです。
ランチ休憩したい気持ちを山頂まで我慢！
ランチ休憩したい気持ちを山頂まで我慢！
綾広の滝から芥場峠までは日陰がちなので残雪が・・・
登りはなんとか軽アイゼンなしでも行けますね。
登りはなんとか軽アイゼンなしでも行けますね。
鍋割山分岐あたりから再び日が当たるので一旦、雪は消え、ひと安心。ところが大岳山荘手前にある作業小屋を過ぎたあたりの傾斜がきつくなる坂道からは、日陰に入って再び残雪になりました。
ザラメ雪とは言え、斜度がある上、狭い場所でもあり、用心のため初めて軽アイゼンを装着しました。
学生さんあたりは、軽アイゼンの準備もないのでしょうが、スニーカーで登っていく人が多いです。渋滞するし、危ないですよね。
3/16 12:20
鍋割山分岐あたりから再び日が当たるので一旦、雪は消え、ひと安心。
ところが大岳山荘手前にある作業小屋を過ぎたあたりの傾斜がきつくなる坂道からは、日陰に入って再び残雪になりました。
ザラメ雪とは言え、斜度がある上、狭い場所でもあり、用心のため初めて軽アイゼンを装着しました。
学生さんあたりは、軽アイゼンの準備もないのでしょうが、スニーカーで登っていく人が多いです。渋滞するし、危ないですよね。
ところが大岳山荘手前にある作業小屋を過ぎたあたりの傾斜がきつくなる坂道からは、日陰に入って再び残雪になりました。
ザラメ雪とは言え、斜度がある上、狭い場所でもあり、用心のため初めて軽アイゼンを装着しました。
学生さんあたりは、軽アイゼンの準備もないのでしょうが、スニーカーで登っていく人が多いです。渋滞するし、危ないですよね。
大岳山山頂到着。花曇りで富士山見えなーい。
これ花粉のせいなら恐ろしい。
計画よりも1時間早く着いてしまい、一本早いバスで帰れるかも。
3/16 12:34
大岳山山頂到着。
花曇りで富士山見えなーい。
これ花粉のせいなら恐ろしい。
計画よりも1時間早く着いてしまい、一本早いバスで帰れるかも。
花曇りで富士山見えなーい。
これ花粉のせいなら恐ろしい。
計画よりも1時間早く着いてしまい、一本早いバスで帰れるかも。
天気が良いのに、富士山見えないなんて、残念。ランチを終えた段階でも予定より1時間早いので、一本早いバス（1時間45分早い）を狙うことにしました。
後半、計画よりもう20分短縮するぞ。
3/16 12:35
天気が良いのに、富士山見えないなんて、残念。
ランチを終えた段階でも予定より1時間早いので、一本早いバス（1時間45分早い）を狙うことにしました。
後半、計画よりもう20分短縮するぞ。
ランチを終えた段階でも予定より1時間早いので、一本早いバス（1時間45分早い）を狙うことにしました。
後半、計画よりもう20分短縮するぞ。
白倉分岐より少し上部にある展望休憩所。
大岳山山頂が混んでいたら、ここで休憩しても良いかも
大岳山山頂が混んでいたら、ここで休憩しても良いかも
大滝分岐。
山頂から6分短縮。
ここから日陰の急な下り斜面が続きます。
山頂から6分短縮。
ここから日陰の急な下り斜面が続きます。
途中でやばいかもと思い、山頂で外した軽アイゼンを再び装着。
ザラメ雪とは言え、下りは怖い。
ザラメ雪とは言え、下りは怖い。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
チェーンスパイク
|
|---|
感想
残雪を避け、丹沢、川苔山を止めての３回目の大岳山。
避けたつもりだったはずが、結局は、初めて軽アイゼンを装着することに。
軽アイゼン。やはり安心感ありますね。
花曇りで富士山を拝めなかったことだけは残念。
そうそう飛ばしたおかげで帰りは1便早いバスに間に合いました。
本当にバス停にバスが到着したタイミング、ギリで。
これで乗り逃していたら1時間45分のバス待ちなんて恐ろしいや。
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