記録ID: 6753163
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ハイキング
富士・御坂
足和田山〜竜ヶ岳
2024年05月04日(土) [日帰り]
utaki
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:24
- 距離
- 31.7km
- 登り
- 1,358m
- 下り
- 1,251m
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日帰り
- 山行
- 8:29
- 休憩
- 1:49
- 合計
- 10:18
9:15
9:25
18分
P1128（知事様）
13:22
13:25
25分
精進小学校
14:42
14:42
24分
龍ヶ岳登山道入り口
15:06
15:08
18分
展望ベンチ
17:40
17:45
13分
A沢貯水池トイレ
17:58
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰路 根原バス停（富士急バス）→ 富士宮駅（JR東海） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
すべて一般コースでよく整備されている。 （羽根子山の取りつきを除く） |
写真
5ヶ月ぶりの河口湖駅。
今日は足和田山〜竜ヶ岳を歩く。
この時間帯は駅や駅前に人が全然いない。
今日は足和田山〜竜ヶ岳を歩く。
この時間帯は駅や駅前に人が全然いない。
最初のピークは羽根子山。
今日は基本的に東海道自然歩道を歩くことになる。
今日は基本的に東海道自然歩道を歩くことになる。
所かわって三湖台。
展望台とベンチ・テーブルがあり、多くの人が休憩中。
展望台とベンチ・テーブルがあり、多くの人が休憩中。
樹海の向こうに毛無山の山塊。
これから歩く竜ヶ岳もあるが目立たない。
画像はないが南アルプスも遠望できる。
これから歩く竜ヶ岳もあるが目立たない。
画像はないが南アルプスも遠望できる。
国道を横断して氷穴にトウチャコ。
こういう観光地的なものだとは思わなかった。
ホント何も知らねえな…
こういう観光地的なものだとは思わなかった。
ホント何も知らねえな…
東海自然歩道は樹海の端っこを歩く感じ。
単調な樹海歩きが延々続くが舗装路を歩くよりはマシである。
単調な樹海歩きが延々続くが舗装路を歩くよりはマシである。
再びの樹海歩きの後、城山登山口にトウチャコ。
ここで東海自然歩道を離れ、国道を歩いて本栖湖へ。
ここで東海自然歩道を離れ、国道を歩いて本栖湖へ。
店舗が並ぶ本栖湖バス停付近で小休止。時間に余裕があるので食事でもしようかと思ったが、食堂は大混雑。
テイクアウトもできないと言われた。
4
5/4 14:10
店舗が並ぶ本栖湖バス停付近で小休止。
時間に余裕があるので食事でもしようかと思ったが、食堂は大混雑。
テイクアウトもできないと言われた。
時間に余裕があるので食事でもしようかと思ったが、食堂は大混雑。
テイクアウトもできないと言われた。
イエローサブマリンは稼働していなかった。
「もぐらん」というネーミングは秀逸。
「もぐらん」というネーミングは秀逸。
大混雑のキャンプ場を通り抜けると竜ヶ岳登山口。
下山してくる数十人の人とすれ違った。
下山してくる数十人の人とすれ違った。
歩きやすい登山道なのでファミリーでも安全であろう。
高度を上げると笹原になる。
眺めがすばらしい。
高度を上げると笹原になる。
眺めがすばらしい。
竜ヶ岳にトウチャコ。
トレランの方が2名いたが、入れ替わるようにで降りていったので、だれもいなくなる。
トレランの方が2名いたが、入れ替わるようにで降りていったので、だれもいなくなる。
風がそこそこ冷たいが、下山してもバス停で1時間以上待つだけなので、ヤッケを羽織って時間を潰す。結局1時間近く山頂を独占していた。
2
5/4 16:50
風がそこそこ冷たいが、下山してもバス停で1時間以上待つだけなので、ヤッケを羽織って時間を潰す。
結局1時間近く山頂を独占していた。
結局1時間近く山頂を独占していた。
余裕をもって下山開始。
毛無山方面に延びる尾根を下る。
右は雨ヶ岳だが、左奥は高デッキか？
毛無山方面に延びる尾根を下る。
右は雨ヶ岳だが、左奥は高デッキか？
尾根は毛無山へと続いているが、また別の機会に…
毛無山は電車・バスで行こうとするとハードル高いんだよな…
毛無山は電車・バスで行こうとするとハードル高いんだよな…
感想
富士山界隈で歩いたことのない足和田山を歩きたいと思っていたので、少し遠いが竜ヶ岳と繋げて歩いてきた。
足和田山、竜ヶ岳ともよく整備されたコースで眺望ポイントがいくつもあり、人気があるのも頷ける…と思っていたら、東海自然歩道のコースだった。
バスの時間の30分前に下山したのはいいが、30分遅れてきたバスが富士宮駅に40分遅れで到着し、予定していた列車とその次の列車にも乗れず、結局1時間遅い列車に乗る羽目になった。
富士五湖周辺を走っているバスが遅れるのはもはや常識だが、今のご時世バス路線があるだけでも幸せなことなのかもしれない。
なんにせよ、朝から晩まで富士山を拝みっぱなしの楽しい山行だった。
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