記録ID: 7495702
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ハイキング
奥多摩・高尾
1kmで300upってマジ？―藤倉〜湯久保〜御前山
2024年11月17日(日) [日帰り]
東京都
T.Saku
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 03:46
- 距離
- 15.6km
- 登り
- 1,203m
- 下り
- 1,341m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 3:22
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 3:41
距離 15.6km
登り 1,203m
下り 1,341m
12:14
ゴール地点
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り:奥多摩駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
藤倉〜湯久保山 ・藤倉バス停から5〜10分ほど登った所にススメバチの巣あり(来週中に檜原村役場の方で殺虫するとのこと) ・一部踏み跡不明瞭注意(トレイル入ってすぐ+湯久保山山頂手前の登り) 湯久保山〜モーテ山 ・モーテ山へは踏み跡がよくわからなかったので、登りやすい所から登った。 モーテ山〜御前山 ・特段注意すべき箇所無し。 御前山〜林道(舗装路)に出るまで ・とにかく落ち葉が多くて、道が分かりにくい+滑りやすいので注意。 ◆ダイジェスト動画 https://youtu.be/YBxuZ_IWVfU |
写真
藤倉バス停スタート紅葉シーズン&日曜日&朝の時間帯に藤倉に来るバスはこの便(8:28着)しかないのに、ここまで乗って来たのは自分一人。
マイナーコース過ぎる・・・。
拍手11/17 8:28
藤倉バス停スタート
紅葉シーズン&日曜日&朝の時間帯に藤倉に来るバスはこの便(8:28着)しかないのに、ここまで乗って来たのは自分一人。
マイナーコース過ぎる・・・。
紅葉シーズン&日曜日&朝の時間帯に藤倉に来るバスはこの便(8:28着)しかないのに、ここまで乗って来たのは自分一人。
マイナーコース過ぎる・・・。
トレイルに入ってから、遠くの方で犬の鳴き声がしてたけど、あれは猟犬の声だったのだろうか・・・。
伝わらないと思うけど、御岳山の表参道より急なんじゃないかってぐらい、めっちゃ急。
道は歩いてる人が少ないのか、柔らかい感じ(踏み固められてない)
最初の1キロでこの累積。スタートするのを忘れてて、少し登って(急な登りが若干ノーカウント)からスタートしたので、実際は1kmで300upぐらいありそう。
非常にイイ(キツイ)登りですねぇ。
11/17 8:54
最初の1キロでこの累積。
スタートするのを忘れてて、少し登って(急な登りが若干ノーカウント)からスタートしたので、実際は1kmで300upぐらいありそう。
非常にイイ(キツイ)登りですねぇ。
スタートするのを忘れてて、少し登って(急な登りが若干ノーカウント)からスタートしたので、実際は1kmで300upぐらいありそう。
非常にイイ(キツイ)登りですねぇ。
傾斜はボチボチあるけど、根っことか大きな石、木段とかはほとんどなくて、足をあまり上げなくていいのは助かる。
落葉樹があるエリアに来ると、落ち葉が増えてくる+歩いてる人が少ないからか踏み跡が若干怪しいエリアも。
相変わらず段差がほぼなくて、脚をあまり上げなくていいのが助かる
トラバースする感じの踏み跡があったけど、落ち葉と細そうな道だったのでこっちは通らず・・・
湯久保山��
昔は温泉(湯)が沸いてたらしく、この名前らしいね。
昔は温泉(湯)が沸いてたらしく、この名前らしいね。
一般的なルートは右のトラバース道っぽいけど、今日はモーテ山とやらに寄るので、左の木々の間を登ってく。
モーテ山��
ちょっと調べたけど、由来はよくわからず。
変わった名前だから気になる。
ちょっと調べたけど、由来はよくわからず。
変わった名前だから気になる。
この道標のポイントに到着。
白い印のある木を追えば着く感じだった。
白い印のある木を追えば着く感じだった。
若緑山��関係あるのかはしらないけど、若緑色って色があるのを初めて知った・・・。
老緑(おいみどり)ってのもあるんだって。
"「若緑」は松の若葉を指すことが多い"ってGoogleさんは言ってるけど、それもまた由来に関係あるんかね。
11/17 9:57
若緑山��
関係あるのかはしらないけど、若緑色って色があるのを初めて知った・・・。
老緑(おいみどり)ってのもあるんだって。
"「若緑」は松の若葉を指すことが多い"ってGoogleさんは言ってるけど、それもまた由来に関係あるんかね。
関係あるのかはしらないけど、若緑色って色があるのを初めて知った・・・。
老緑(おいみどり)ってのもあるんだって。
"「若緑」は松の若葉を指すことが多い"ってGoogleさんは言ってるけど、それもまた由来に関係あるんかね。
今日は右のトラバース道。
みんなの足跡的には左の道を登ってっても御前山に着く模様。
みんなの足跡的には左の道を登ってっても御前山に着く模様。
来週のレース本番は御前山山頂には行かないけど、今日はせっかくなので踏みに。嫌でも脚をあげなきゃだから、この最後の階段地獄がキツイ。
11/17 10:17
来週のレース本番は御前山山頂には行かないけど、今日はせっかくなので踏みに。
嫌でも脚をあげなきゃだから、この最後の階段地獄がキツイ。
嫌でも脚をあげなきゃだから、この最後の階段地獄がキツイ。
御前山
天気も見晴らしも悪い予報だったのに全然いい景色だった。
天気も見晴らしも悪い予報だったのに全然いい景色だった。
御前山山頂から避難小屋付近までおっちゃんとお喋りしながら下山。奥多摩で紅葉見るなら、三頭山の紅葉もめちゃくちゃ綺麗だって言ってた。
さすがにもう三頭山は今年はピーク終わっちゃってそうだから、来年以降の宿題だなぁ。。
11/17 10:28
御前山山頂から避難小屋付近までおっちゃんとお喋りしながら下山。
奥多摩で紅葉見るなら、三頭山の紅葉もめちゃくちゃ綺麗だって言ってた。
さすがにもう三頭山は今年はピーク終わっちゃってそうだから、来年以降の宿題だなぁ。。
奥多摩で紅葉見るなら、三頭山の紅葉もめちゃくちゃ綺麗だって言ってた。
さすがにもう三頭山は今年はピーク終わっちゃってそうだから、来年以降の宿題だなぁ。。
御前山からの下りは先月来たときよりも、落ち葉が多くてカナリ下りにくい。踏み跡は分かりにくいし、滑るし、葉っぱに隠れて石やら根っこがあったりで、ここら辺は安全第一に行かないとかなぁ。
11/17 10:39
御前山からの下りは先月来たときよりも、落ち葉が多くてカナリ下りにくい。
踏み跡は分かりにくいし、滑るし、葉っぱに隠れて石やら根っこがあったりで、ここら辺は安全第一に行かないとかなぁ。
踏み跡は分かりにくいし、滑るし、葉っぱに隠れて石やら根っこがあったりで、ここら辺は安全第一に行かないとかなぁ。
特に眺望とか何かあるわけじゃないけど、森林セラピー(?)には良さそうな場所。
後は奥多摩むかし道(大多摩ウォーキングトレイル)で奥多摩駅まで。
感想
来週のレース(Tokyo100)のコースで歩いてなかった部分、藤倉〜御前山の下見をメインに据えた山歩き。
この藤倉から御前山に登るルートはアクセスしずらい上に、バス代も高いしで、本来は「ここの区間は下見せずに行こっかな〜」って気持ちだった・・・のだが、ちょっと前に山で会ったおっちゃんに
「藤倉から湯久保は分かりにくい所もあるし、ちょっと大変だよ〜」
って言われて急遽下見に。
結論から言えば、下見に来ておいてよかった！
確かにおっちゃんの言う通り、ちょこちょこ分かりにくい所があって、本番がノーマーキング(コースの誘導がない)+暗い時間帯に歩く可能性が高そうなことを踏まえると、ぶっつけ本番は少し危なかったかなと・・・。
(おっちゃんありがとう！)
それにしても出だしの1km約300m↑は、なかなかのもん。
奥多摩もだいぶ歩いた気がするけど、こんなイイ感じの登りがあったとは・・・。
急登(坂)好きな方には是非歩いて見て欲しいトコロ。
とにもかくにも後は本番まで、ケガだけはしないように軽く運動しつつ食い溜め(デブ活)！
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