記録ID: 750178
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トレイルラン
奥武蔵
芦ヶ久保駅~丸山~正丸駅【復帰トレラン、サクッと奥武蔵堪能】
2015年10月25日(日) [日帰り]
埼玉県
Nao3180
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:15
- 距離
- 13.7km
- 登り
- 1,014m
- 下り
- 1,028m
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| 天候 | 快晴！やや風あり。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り：西武秩父線 正丸駅 10時59分発 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■県民の森の、丸山トンネルとその上の歩道が通行止めになっています。迂回路の案内が出ているので、それに従って通行して下さい。 ■カバ岳から刈場坂峠に向かう途中に、痩せた岩場の尾根になっている所が有ります。慎重に行けば大丈夫と思いますが、足元にご注意を。 ■牛立久保の分岐から虚空蔵峠へ少し進んで平坦になった所で、踏み跡がかなり薄くなっている箇所があり、1度迷いかけました。周辺にピンクテープがあるので慎重に辿って下さい。 ■サッキョ峠の先の急坂。木段が設えてありますが、一部崩落しており、また、無事そうな木段にも、手や足を掛けるとグラつくヤツが有ります。通過される方は十分注意して下さい。 |
写真
果樹公園村とやらを突っ切って行きます。急斜面に数軒の果樹農園が集まっているようです。
鹿避けの柵の出入口は、手で紐を結んで開け閉め。もちろんキッチリ閉めときました。
木の子茶屋も気になるが、ここは右へ。違う意味でもっと気になる「熊出没注意」。
丸山トンネルはコンクリート片落下の可能性があり通行止めとの事。上の歩道もです。
迂回路の指示があるので従います。
迂回路の指示があるので従います。
伊豆ヶ岳や大岳山といった奥武蔵・奥多摩の面々。もっと向こうの霞んでるのは丹沢か？
北側。赤城山や谷川岳に、白根山や男体山とかも見えるらしいが、霞んでて確認出来ず。真冬なら見える？
大野峠で車道と合流。峠で出会ったバイク乗りのおじ様達に、驚嘆しつつも「トレイルランナー＝変態」みたいな事を言われましたが、僕に限っては事実なので否定しません(笑)
ここからしばらく、舗装道路とトレイルが付かず離れずで続きます。
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大野峠で車道と合流。
峠で出会ったバイク乗りのおじ様達に、驚嘆しつつも「トレイルランナー＝変態」みたいな事を言われましたが、僕に限っては事実なので否定しません(笑)
ここからしばらく、舗装道路とトレイルが付かず離れずで続きます。
峠で出会ったバイク乗りのおじ様達に、驚嘆しつつも「トレイルランナー＝変態」みたいな事を言われましたが、僕に限っては事実なので否定しません(笑)
ここからしばらく、舗装道路とトレイルが付かず離れずで続きます。
漢字だと「刈場岳」になるのかな？
なぜにカタカナ？読み間違い防止？
これだと「マウント・ヒポポタマス」みたい。
なぜにカタカナ？読み間違い防止？
これだと「マウント・ヒポポタマス」みたい。
まぁ、距離も短いし慎重に行けば大丈夫。
でも子連れとかナイトハイクでは来たくない。
でも子連れとかナイトハイクでは来たくない。
分岐からすぐ、こんな平坦な場所が出てきますが、ここは道迷い注意です。足元は落ち葉でふかふかですが、おかげで踏み跡はかなり不明瞭。気持ちよく走れそうですが、回りをよく見てないと直ぐ「あれ？ここどこ？」となります。
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分岐からすぐ、こんな平坦な場所が出てきますが、ここは道迷い注意です。足元は落ち葉でふかふかですが、おかげで踏み跡はかなり不明瞭。気持ちよく走れそうですが、回りをよく見てないと直ぐ「あれ？ここどこ？」となります。
ピンクテープを辿って行くとこの先の尾根をトラバースする道に誘導してくれます。ピンクテープ様々。
木々の切れ間から飯能アルプスの尾根ぇさんが。この角度から見るのも良いなぁ。
階段の途中で振り返って撮影。肝心な一番勾配がキツいあたりで木段が崩落し、手も使って登るはめに。しかも、まだ無事そうな木段も、手や足を掛けるとグラつくヤツが有ります。下りは怖そう。
通過される方はご注意下さい。
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階段の途中で振り返って撮影。
肝心な一番勾配がキツいあたりで木段が崩落し、手も使って登るはめに。しかも、まだ無事そうな木段も、手や足を掛けるとグラつくヤツが有ります。下りは怖そう。
通過される方はご注意下さい。
肝心な一番勾配がキツいあたりで木段が崩落し、手も使って登るはめに。しかも、まだ無事そうな木段も、手や足を掛けるとグラつくヤツが有ります。下りは怖そう。
通過される方はご注意下さい。
(調査中)
サッキョ峠のグダグタの木段の脇で、エールを送るように風に揺れてました。
サッキョ峠のグダグタの木段の脇で、エールを送るように風に揺れてました。
沢に合流、直後に車道に合流。
「もうすぐ正丸駅だし、今日のトレイルはこれで終了かなぁ？もうちょっと走りたかったな。」
「もうすぐ正丸駅だし、今日のトレイルはこれで終了かなぁ？もうちょっと走りたかったな。」
と思ったら、100mほど車道を走ると沢に降りていく道があり、まだまだ沢沿いトレイルが続く。事前のリサーチ不足ですか、今回は奥武蔵の山々がアンコールに答えてくれたみたいで嬉しい。
でも40km位走って疲れきった状態でこの展開だったら、きっと違う感情が込み上げて来るんだろうけど。
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と思ったら、100mほど車道を走ると沢に降りていく道があり、まだまだ沢沿いトレイルが続く。
事前のリサーチ不足ですか、今回は奥武蔵の山々がアンコールに答えてくれたみたいで嬉しい。
でも40km位走って疲れきった状態でこの展開だったら、きっと違う感情が込み上げて来るんだろうけど。
事前のリサーチ不足ですか、今回は奥武蔵の山々がアンコールに答えてくれたみたいで嬉しい。
でも40km位走って疲れきった状態でこの展開だったら、きっと違う感情が込み上げて来るんだろうけど。
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
ソフトシェル
タイツ
ズボン
靴下
防寒着
雨具
日よけ帽子
着替え
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
ハイドレーション
地図（地形図）
コンパス
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
熊鈴
トレッキンググローブ
|
|---|
感想
10月初旬に痛めた足も、もう大分良さそう。嫁に「午前中限定で山に行ってよし」の許可を取り付けたので、約1ヶ月ぶりに走りに行く事に。
行くならやっぱり奥武蔵！
ただし今回は怪我明けで、1ヶ月間だけどほとんど走っていなかったから、もともとたいしてない走力、脚力はかなり落ちていそう。午前だけという時間制限もあるし。
なので、「まだ行った事のない山」だけど、「15km未満」、「自分の走力でも4時間以内」、「最初頑張って登ったら後は下り基調」、「駅から駅」の条件でコースを設定。それで今回のコースを選んだのですが、3時間程度の短い山行でも僕の思う『THE奥武蔵』が味わえて、とても楽しい山行になりました。
まず始めの芦ヶ久保駅から丸山までの登りは、最近のトレーニング不足と不摂生が祟りとにかくキツかったが、ここは想定通り。眺望のないスギやらヒノキやらの針葉樹の林を走り、唐突に丸山山頂や大野峠手前で絶景の展望。車道と交差する峠で異文化交流(今回はバイク乗りのおじ様達に「トレランってスゲぇけど好き好んでこんな事やってるなんて変態」みたいなニュアンスの事を言われた(苦笑)) 。足元フカフカの平坦な広場があって「わーい！」って思ったら道迷いの罠。岩場の痩せ尾根、ちょっと恐いが10mも続かない辺りも奥武蔵っぽい。名も無い沢(？)を辿る気持ちの良い道をかけ降りて〆。
「登りキツかった」以上の不調、不快さもなく、予定通り4時間以内で楽しんで走れました。時間・距離共に物足りなさを感じる位ですが、怪我明け復帰ランとしてなら御の字でしょう。
あー、また時間作って奥武蔵を走りたい！
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