記録ID: 7792552
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雪山ハイキング
京都・北摂
湿雪ギブアップの巻 三頭山、鎌ヶ岳（京都・南丹）
2025年02月11日(火) [日帰り]
京都府
pine-village
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:46
- 距離
- 9.2km
- 登り
- 716m
- 下り
- 715m
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| 天候 | くもり 時々 雪 （一時的には晴れ間も有る、目まぐるしい天気でした） |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
❇ JR嵯峨野線「八木」駅より、京阪京都交通バス41系統「神吉口」行きに乗車 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
＜区間毎のコース状況＞ ●「どんどん橋バス停」⇒「星峠」 集落を抜けると、後は舗装された林道になります。 ●「星峠」⇒「鎌ヶ岳」 林道から山径への入口が不明瞭で、直ぐに薮漕ぎ気味になるという最悪のスタートでしたが、その後テープが付いたルートに合流してからはマシになりました。途中、倒木が多発している箇所が有ります。 ●「星峠」⇒「三頭山」 最初のアプローチで地図に無い林道が現れ、これに合流したり、分岐したりするので少々ややこしいのですが、道標は見当たりませんでした。（積雪に隠れてたか？） 山頂への上りに差し掛かると、倒木帯や低灌木帯にテープが続いています。積雪に隠れてルートはさらに不明瞭となり、歩けそうな所を探しながら進む、まるで迷路のような区間でした。 山頂手前も地形が複雑な上に見通しが良く無いので、多少ややこしいかも... ＜積雪量＞ ●「神吉」集落 くるぶし程度。主要道路は除雪されていますが、一歩枝道へ入ると除雪されていない所も有りました。 ●「星峠」付近 20〜30cm程度。除雪されていません。 ●「三頭山」山頂付近 30〜40cm程度。トレースは見当たりませんでした。 |
写真
JR八木駅前から京阪交通バスに乗車。「神吉」方面のバス路線は、数日前の大雪で運行に支障が出ていましたが、本日から通常どおりです。
1
2/11 7:16
JR八木駅前から京阪交通バスに乗車。
「神吉」方面のバス路線は、数日前の大雪で運行に支障が出ていましたが、本日から通常どおりです。
「神吉」方面のバス路線は、数日前の大雪で運行に支障が出ていましたが、本日から通常どおりです。
終点の手前、「どんどん橋」バス停で下車。
「神吉集落」は「亀岡盆地」より標高が一段高く、すっぽりと雪に覆われていました。
「神吉集落」は「亀岡盆地」より標高が一段高く、すっぽりと雪に覆われていました。
集落を抜けて背後の林道へ...
青空を期待してましたが、どんよりと曇って粉雪も舞う中のスタートです。
青空を期待してましたが、どんよりと曇って粉雪も舞う中のスタートです。
林道を辿って「星峠」へ...
除雪されておらず、足跡はシカだけ。
除雪されておらず、足跡はシカだけ。
記念碑が立ち、此処が「星峠」のようです。
道標等は見当たらず、登山起点としてはあまり親切ではない場所でした。
道標等は見当たらず、登山起点としてはあまり親切ではない場所でした。
まずは「鎌ヶ岳」へ向かいますが、林道からの入口が分からず、記念碑の右側から古いテープを頼りに進んでみました
積雪で踏み跡を見て取れず、鬱蒼とした林をGPS頼みで彷徨って、何とかピンクテープを発見！
その後は、何となく道だろうというルートを辿って、まずは山腹の三角点へ到達
そこはピークでもない広く平坦な場所...
積雪の中から三角点を捜索するのは無理っぽいので、先へ進みます！
積雪の中から三角点を捜索するのは無理っぽいので、先へ進みます！
立ちション跡に何回も遭遇。
最初はヒトのものかと思ったのですが、シカの足跡しか無いので、どうやら奴らの仕業のようです。
最初はヒトのものかと思ったのですが、シカの足跡しか無いので、どうやら奴らの仕業のようです。
シカにとっても登山道が歩き易いようで、テープに忠実に足跡が残っています。
何だか導かれているような妙な感じでした。
何だか導かれているような妙な感じでした。
黙々とシカの足跡を辿っていたら、思いがけず山頂標識の付いた場所へ到達
「鎌ヶ岳」山頂へ到着。
標識が無かったら通り過ぎるような、山頂らしくない場所でした。
標識が無かったら通り過ぎるような、山頂らしくない場所でした。
背後にプレートも発見！
他には樹と雪しかないモノクロ静寂の世界です。
他には樹と雪しかないモノクロ静寂の世界です。
林道を横断し、対面に見えている広幅の道。
此処から、次なる「三頭山」へ向かいます。
道標等は見当たりませんでした。
此処から、次なる「三頭山」へ向かいます。
道標等は見当たりませんでした。
そのまま林道を行くとコースを外れてしまいます。
引き返して写真左方の小径へ分岐...
引き返して写真左方の小径へ分岐...
雪を被った低灌木帯を抜けるのにも手こずります。
湿雪の重みでルート上に垂れ下がった枝も進行を阻んでおり、全身雪まみれです。
湿雪の重みでルート上に垂れ下がった枝も進行を阻んでおり、全身雪まみれです。
傾斜が緩み、開けた所に上り詰めたかと思ったら、その先で今度は下り始めるので、オイオイと思っていたら...
上り返したの低木帯の中に「三頭山」山頂が現れ、ホッと一安心。
登山道がやや広くなったような、超コンパクトな山頂です。
登山道がやや広くなったような、超コンパクトな山頂です。
三等三角点は埋もれてはいませんでした。
点名「細野」
標高 728m
点名「細野」
標高 728m
山頂の東方へ少しだけ進むと、送電鉄塔が立つ展望スポットが有り...
北方には、「桟敷ヶ岳」を主峰とする「城丹国境尾根」の山々が一望出来ます
西方は、「三頭山」のなだらかな山頂部が...
思いがけない広角の展望を楽しませてくれる展望スポットでした
思いがけない広角の展望を楽しませてくれる展望スポットでした
下山は、確実なやって来たルート。「星峠」へ引き返すことに...
途中、上りでは気付きませんでしたが、「地蔵山」を覗くスポットが有りました。
1
2/11 13:50
下山は、確実なやって来たルート。
「星峠」へ引き返すことに...
途中、上りでは気付きませんでしたが、「地蔵山」を覗くスポットが有りました。
「星峠」へ引き返すことに...
途中、上りでは気付きませんでしたが、「地蔵山」を覗くスポットが有りました。
午後になって、天候は回復傾向...
上りで見えていなかった「三郎ヶ岳」の山頂部も覗いているようです。
上りで見えていなかった「三郎ヶ岳」の山頂部も覗いているようです。
「星峠」まで戻って来ました。計画より2時間遅れで、次に予定していた「千歳山」へ向かう気力も体力ももはや残っていませんでした (T_T)
1
2/11 14:22
「星峠」まで戻って来ました。
計画より2時間遅れで、次に予定していた「千歳山」へ向かう気力も体力ももはや残っていませんでした (T_T)
計画より2時間遅れで、次に予定していた「千歳山」へ向かう気力も体力ももはや残っていませんでした (T_T)
「神吉」の集落やバス道を望みながら、後はのんびりとスタート地点へ戻るだけ...
「どんどん橋」バス停へ帰還してレコを終了。
お付き合いいただき、ありがとうございます。
お付き合いいただき、ありがとうございます。
付録1
「神吉口」辺りから望む「地蔵山」。
堂々とした山容が、とても立派に見えました。
「神吉口」辺りから望む「地蔵山」。
堂々とした山容が、とても立派に見えました。
装備
| 個人装備 |
スノーシュー（使用せず）
チェーンスパイク
スパッツ
ポール
グローブ
帽子
サングラス
熊鈴
雨具
ヘッドランプ
食料
飲料
モバイルバッテリー
スマホ
|
|---|
感想
この冬一番の寒波が到来し、京都では南部も含めて積雪に見舞われました。寒波が弱まるのを待って、積雪状況を覗うために「愛宕山」の北方、「三頭山」、「鎌ヶ岳」、「千歳山」を訪ねてみました。京都市と南丹市の境界に位置する山々です。
積雪量は驚く程ではありませんでしたし、トレースが無いのも想定内でしたが、ペースが上がらず計画通りには進みません。
このぐらいの標高だと、日中の温度上昇で積雪は重く湿った雪へ変化しており、雪を被った枝がルート上に垂れ下がって進行を阻むほか、スパイクに雪ダンゴがくっ付いて、「滑り止め」というよりも「足かせ」を付けて歩いているようなもの...
倒木等でルートが不明瞭なことも相まって、最後に向かう予定だった「千歳山」は時間切れと体力切れで断念するしかないのでした (T_T) まぁ、今シーズン最初の雪山ハイクなので、帰りのバスに無事乗れただけでも良しとしないと...
なお、スマホの充電量が雪山で急速に低下する対策として、使い捨てカイロをポケットにしのばせてみたのですが、こちらはかなり有効でした。今後も利用してみたいと思います。
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