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記録ID: 7950849
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ハイキング
朝日・出羽三山

能化山

2025年03月15日(土) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
4.1km
登り
379m
下り
381m

コースタイム

日帰り
山行
2:00
休憩
0:35
合計
2:35
7:15
9
7:24
61
登山口
8:25
9:00
45
9:45
5
登山口
9:50
能化山は「のっけさん」と呼ぶ。山麓の集落にある菩提寺「仲雲寺」の屋号も能化山であり、山名の由来と関係がありそうだ。
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2025年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
羽越本線 間島駅の駅前広場よりスタート
コース状況/
危険箇所等
山頂付近のに残雪あり
瀬波温泉付近より望む能化山(下段の拡大画像で頭を出した三角の山)
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瀬波温泉付近より望む能化山(下段の拡大画像で頭を出した三角の山)
羽越本線の間島駅よりスタート 小さな無人の駅舎
羽越本線の間島駅よりスタート 小さな無人の駅舎
集落内を通過し
羽越本線の下をくぐり
羽越本線の下をくぐり
山麓の登山口に到着 正面の尾根道を登る柳沢コースと右側の沢を渡った尾根道を登る焼山コースがある。
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山麓の登山口に到着 正面の尾根道を登る柳沢コースと右側の沢を渡った尾根道を登る焼山コースがある。
登山口の脇にはよく見る熊の看板
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登山口の脇にはよく見る熊の看板
タイミングよく羽越本線の上り普通列車が通過
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タイミングよく羽越本線の上り普通列車が通過
登りは沢を渡り焼山コースへ。
登りは沢を渡り焼山コースへ。
沢沿いで見られた花(ネコノメソウ、フキノトウ、キクバオウレン、カンアオイ)
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沢沿いで見られた花(ネコノメソウ、フキノトウ、キクバオウレン、カンアオイ)
最初は九十九折に
最初は九十九折に
切通しのような山道 昔は能化山からも塩造りのための薪が切り出され、牛ソリで運搬するために利用された道が登山道になったらしい。
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切通しのような山道 昔は能化山からも塩造りのための薪が切り出され、牛ソリで運搬するために利用された道が登山道になったらしい。
倒木が1カ所あり
雑木林から赤松林へ
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雑木林から赤松林へ
突然、林道が横切り登山道が分断されている
突然、林道が横切り登山道が分断されている
登山道を横切る林道(地形図に載っていない)の推定図
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登山道を横切る林道(地形図に載っていない)の推定図
山頂の肩が近づくと急登となりロープが張ってある。
山頂の肩が近づくと急登となりロープが張ってある。
機の合間から見えた瀬波温泉方面の海岸線
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機の合間から見えた瀬波温泉方面の海岸線
山頂の南の肩より残雪が出てくる
山頂の南の肩より残雪が出てくる
東方向の眺め
なだらかな山頂広場、三角点は残雪の下
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なだらかな山頂広場、三角点は残雪の下
日本海方面に開けている、山頂展望をしばらく楽しむ
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日本海方面に開けている、山頂展望をしばらく楽しむ
間島集落方面
柏尾集落方面
野潟集落方面(元サイズ)
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野潟集落方面(元サイズ)
山頂を後にする。下山は柳沢コースへ。
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山頂を後にする。下山は柳沢コースへ。
山頂直下より山頂を見上げる
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山頂直下より山頂を見上げる
歩きやすい山道 ここも昔は牛ソリが通っていたのだろう
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歩きやすい山道 ここも昔は牛ソリが通っていたのだろう
門のような榊を通過し
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門のような榊を通過し
再び林道を横断
登山道は右上の尾根から降りて左下の斜面を降りる
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登山道は右上の尾根から降りて左下の斜面を降りる
昔の畑(キウイ?)を通過、この辺りで登山道がやや不明瞭
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昔の畑(キウイ?)を通過、この辺りで登山道がやや不明瞭
畑の縁から望む日本海と粟島
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畑の縁から望む日本海と粟島
能化山を見上げる
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能化山を見上げる
尾根下部は常緑樹(タブノキ)が多い
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尾根下部は常緑樹(タブノキ)が多い
下りは早々と登山口へ
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下りは早々と登山口へ
海べりを散策してから帰途につく まだまだ風当たりは強い
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海べりを散策してから帰途につく まだまだ風当たりは強い

感想

一足早い春を感じようと、日本海の見える能化山に久々に登ってみた。コロナ禍の頃と比べれば良く整備されており概ね登りやすい。山頂付近に見られる残雪もあと1週間ほどで消えそうな程度。尾根を登っていると始終聞こえてくる、波の砕けるゴーゴーと響く音、見上げれば寒々と広がる鉛色の空、本格的な春はしばらく先のように感じた。

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