記録ID: 8141426
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山滑走
尾瀬・奥利根
燧ヶ岳（御池からピストン）
2025年05月08日(木) [日帰り]
福島県
tasky
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:12
- 距離
- 9.3km
- 登り
- 1,020m
- 下り
- 1,020m
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標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 晴れ 気温: 朝-2℃ 日中は10℃前後 下界は22℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
最終コンビニ: 道の駅塩原手前のセブン 下道2時間 信号がほとんどないので意外と楽。店はないが道の駅が3つ、トイレも所々にある。夜間は給油できないので注意。 御池への登り道は日陰の水が流れてるところは朝凍ってるので注意。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
雪は下まで充分。 通してシールとクトーで行けるが、急登が多いので雪が硬い時間帯はシートラアイゼンの方がいいかもしれない。 「急登1」 スタートしてすぐの急登。 棚状の急登なのでルートの取り方によってはかなり登りづらい。クトー付けた方が安心。 「急登2」 白沢田代の先の登り。 向かって右にトラバースしたが、それなりに斜度があるのでイヤな感じの登りになる。 登ったところでどうせ一度下りることになるので向かって左に大きく巻いた方が楽かも。 「急登3」 俎嵓直下の急登。シールでいけないことはないが不安な人はシートラした方が安心して登れるかも。 「俎嵓-柴安嵓」 この区間はシートラに換装。 俎嵓から鞍部のハラまでは足場の悪いハイマツ漕ぎ。かなりうるさいハイマツなのでシートラで歩くのは中々しんどい。前日の雪も積もっていてびしょ濡れになった。 みんな俎嵓でさっさと落としていく理由がよく分かった。あれは一度踏んだらもう行かないw ハラでアイゼン装着。柴安嵓までは45度くらいの斜面を板背負ってダガーポジションとキックステップで直登した。程よく雪が緩んでいて助かった。 本来は右手にトラバースしながら登るのが正解ぽい。 俎嵓山頂は電波あり。 「滑走」 柴安嵓からは雪の綺麗なスキーヤーズライトを落とした。3ターンほどの短い距離だが中々痺れる斜度だった。 俎嵓からもかなりいい斜度。滑りに自信がない人には中々ハードな斜面かも。雪はギリストップスノー直前という感じ。 熊沢田代からは右手の沢沿いへ。 ここも雪は充分だがストップスノー気味。1箇所無木立のいい斜面があった。車道まで雪はしっかりついていた。 車道歩きで御池へ15分ほどの緩い登り返しでゴール。 |
| その他周辺情報 | P: 御池P 1回/¥1000 5/1から トイレ: 24h、紙あり、照明あり、綺麗 水場: ？、自販機ある 電波: P docomo◯ |
写真
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山頂直下の直登。45度くらいありそう。ダガーポジションでへばりついた。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
長袖インナー
ハードシェル
タイツ
ズボン
靴下
グローブ
アウター手袋
予備手袋
防寒着
バラクラバ
着替え
ブーツ
ザック
ビーコン
スコップ
ゾンデ
笛
ヘッドランプ
予備電池
ファーストエイドキット
ガムテープ
常備薬
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
ストック
ナイフ
カメラ
ビンディング
スキー板
シール
|
|---|
感想
ブーツのテストでゆるふわのつもりが全然ゆるふわじゃなかった。
急登が3箇所、柴安嵓まで行くならもう1箇所。
天気が良ければ景色は素晴らしい。
シートラアイゼンもできたのでブーツのテストとしては十分な山行。
【装備】
ザック: OSPREY SOELDEN 42
靴: Technica zeroG tour scout120
スキー: Atomic bent chetler100（旧）
ビン: MARKER kingpin13
シール: pomoca CLIMB PRO S-GLIDE
アイゼン: PETZL イルビスハイブリット
クトー
ウィペット
【レイヤリング】
・Dry ファイントラックスキンメッシュ
・1st patagonia キャプリーンデイリークールフーディ
・Mid Arc'teryx プロトンフーディ
・シェル忘れた
・Teton TB PNT
グローブは内張なしテムレスとインナー
〈水・食糧〉
水: 1.5L消費:1.0
行動食: エナジーゼリー、ぱん、おにぎり
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