記録ID: 8213895
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ハイキング
赤城・榛名・荒船
桐生アルプス夜間縦走演習
2025年05月26日(月) 〜
2025年05月27日(火)
群馬県
かえるのピガロ店長
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:08
- 距離
- 20.3km
- 登り
- 1,635m
- 下り
- 1,438m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 1:10
- 休憩
- 0:03
- 合計
- 1:13
距離 3.6km
登り 519m
下り 161m
2日目
- 山行
- 5:12
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 5:43
距離 16.7km
登り 1,115m
下り 1,277m
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
無料 神戸駅からわたらせ渓谷鐵道で桐生に戻るルート |
| コース状況／ 危険箇所等 |
写真付き山行記録はYAMAPへ ↓↓↓ https://yamap.com/activities/40289019 ご当地アルプス『桐生アルプス』の 夜間縦走演習を行いました 地元グンマーのフォロワーさんから 椚田峠から先 神戸駅までの座間峠の夜間縦走は 危険⚠️過ぎるからやめた方が良いですよ❗️と グンマの山を知り尽くした 手練れ山やさん複数の方々から 言われました ダメと言われると、、、🤩 やりたくなりますよね？ ね？😂 はたまたコレは🐸への フリかも🤔 そんな訳で夜間縦走やってみました 『吾妻山から鳴神山、椚田峠を 高速道路に例えるなら、、』 『椚田峠から先は農道❗️』 これもグンマの山を知り尽くした ある漢が例えた言葉 なるほどなるほど 歩いてその意味良く理解できました😅 椚田峠から先は 山のレベルが全く変わるのね❗️ 急登に不整備の道 切れ込んだ痩せ道 プチナイフリッジ トレースがない所直登などなど 面白❗️ 久しぶりに演習らしい スリリングな内容に満足 ただ日が伸びて後半1時間半は明るく なったのはちょっと残念 次の富士山は6月11日の予定なんで それまで地元の山で演習積みます💪 |
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