東海道53次完歩！日本橋へ
東京都
エアライン
体力度について
- GPS
- 09:38
- 距離
- 32.3km
- 登り
- 24m
- 下り
- 25m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 8:43
- 休憩
- 0:57
- 合計
- 9:40
無理できませんでした。
53次のゴールであり、たびのゴールに着くようのんびり進みました。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
自転車
浜松町駅付近で、レンタル自転車に乗り、東京タワー周辺へ。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
国道15号、いわゆる、いわいる？第一京浜であるため、広い歩道が確保されている。 (第二京浜が、国道1号の一部だったりする。) 大森や品川は、15号から外れ、静かに歩く事が出来る。 品川から高輪にかけては、リニア工事でしょうか、再開発なのでしょうか、京急線路架け替えなのでしょうか、分からんくらい工事しています。一応歩道の確保はされています。警備員さんも多数。足元の確認、よろしくです。 自転車移動が多くみられるのが、都会。 それに加えて、スマホ中毒者な歩行者、日傘、キャリーケース、横行なアジア人が入り交じり、広い歩道も歩く場所を選択しながらの移動となる。 |
| その他周辺情報 | 品川神社の富士塚や、 愛宕山など。 日本経緯度原点なる、珍スポットあり。 |
写真
※コンパクトカメラの時刻設定が、3分越えて狂っていました。写真の貼り付けた位置、時間がくるっています、参考にされないように。
蒲田の宿泊先から、二駅戻って（京側へ）きました。
前回の最終地、京急線六郷土手駅を出発点とします。
拍手写真の貼り付けた位置、時間がくるっています、参考にされないように。
蒲田の宿泊先から、二駅戻って（京側へ）きました。
前回の最終地、京急線六郷土手駅を出発点とします。
多摩川の土手、堤防に上がり、京急線の鉄橋を見ます。しかし、昨晩雨が降っていたのですが、
非常にいい天気となりました。
東海道最終日を飾るのにふさわしい天気となりました。
しかし、昨晩雨が降っていたのですが、
非常にいい天気となりました。
東海道最終日を飾るのにふさわしい天気となりました。
コンパクトカメラの時刻設定が3分狂っていました、ここから撮影時間が前後しますが、ご了承ください。
駅を出て多摩川の堤防脇の北野神社の脇に、六郷の渡し跡の解説があります。
ここから撮影時間が前後しますが、ご了承ください。
駅を出て多摩川の堤防脇の北野神社の脇に、六郷の渡し跡の解説があります。
15号のすぐ脇のループの下にあります。
一里塚がこのあたりにあったようですが、存在も位置も不明だそうです。江戸まで四里。
茅の輪くぐり、八の字まわりしてみましたよ。
宿泊地の蒲田まで戻ってきました。宿泊したホテルが見えます。
そう先日、予約したホテルからTELあり。
セントラル空調が故障して、宿泊できないとの。
横浜鶴見から蒲田に変更してもらいました。
宿泊したホテルが見えます。
そう先日、予約したホテルからTELあり。
セントラル空調が故障して、宿泊できないとの。
横浜鶴見から蒲田に変更してもらいました。
若いころ、羽田空港に行く線路は、地面を走っていましたよ。2012年10月21日高架化完了とのこと。
蒲田駅は、これで三回目の利用。
前回は、学生ロボコン出場の息子のチームを応援にきましたね、太田区体育館に。
2012年10月21日高架化完了とのこと。
蒲田駅は、これで三回目の利用。
前回は、学生ロボコン出場の息子のチームを応援にきましたね、太田区体育館に。
大田区の体育館前。先日、学生ロボコンの大会が開催されましたね。
豊橋技科大、頑張りを見せてくれました。
優勝はできませんでしたが、積極的にやれたことは、大変評価できますよね。我が息子も、四年前ここにやってきました。
私も、応援にかけつけました。
先日、学生ロボコンの大会が開催されましたね。
豊橋技科大、頑張りを見せてくれました。
優勝はできませんでしたが、積極的にやれたことは、大変評価できますよね。我が息子も、四年前ここにやってきました。
私も、応援にかけつけました。
Yに見えますが、細い旧道（東海道）を含め、
X字交差点でした。
東海道の石標はありましたが、大森の一里塚跡の解説板が見つけられませんでした。
（調べてみると、以前は木製の解説板があったようです）
残り三里。
大森の一里塚跡の解説板が見つけられませんでした。
（調べてみると、以前は木製の解説板があったようです）
残り三里。
羽田道に分岐するところに、旅籠駿河屋さんがあったようです。
このさきミハラ商店街。
解説板には美原（三原）通りの説明。
アイスコーヒーRサイズでは、一瞬で飲み干してしまう。
次はLサイズにしよう。
その向こうには、大井競馬場がある。
水族館、行ってないな最近。
たけすいがすぐそこなのに。
入口には、鈴ヶ森刑場跡。
いろいろ、石が置いてあります。
ささっと、移動。
浜川公園に、砲台跡を見に行く。威力は小さいかも。これが当時の国力を知る材料ですね。
相手は、アメリカから石炭を燃やし蒸気船でやってきた。
レベルが違い過ぎです。
威力は小さいかも。これが当時の国力を知る材料ですね。
相手は、アメリカから石炭を燃やし蒸気船でやってきた。
レベルが違い過ぎです。
当時江戸時代は、ここが海岸線であったのだろう。
愛知県でいうと、平針や豊川試験場ですね。
装備
| 個人装備 |
帽子
ヘルメット
老眼鏡
タオル
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
ベルト
靴下
着替え
ザック
肩掛けカバン
ドリンクホルダー
スマホホルダー
雨具
折り畳み傘
ホイッスル
スニーカー
テーピング
靴擦れテープ
シップ
バンテリン
ファーストエイドキット
目薬
頭痛薬
胃腸薬
日焼け止め
保険証
スマートフォン
充電ケーブル
モバイルバッテリー
コンパクトカメラ
カメラ予備電池
アップルウォッチ
腕時計
ガイドマップ
|
|---|
感想
東海道五拾三次、西から東まで完歩しました！
ありがとうございました。
※コンパクトカメラの時刻設定が、3分越えてくるっていました。
写真が、貼り付けた位置、時間がくるっています、
参考にされないように。
振り返ってみると、
コロナ禍に本格的な東海道歩きを始める。
それ以前は、ちょっと興味がある程度で、方向性や体力面は考えていなかった。
ペース配分とかは一切しませんでしたから。ひたすら突き進む、観光なし。
いざ始めてみると、平地を歩いただけなのに、
激しく筋肉痛が起きたり、途中痙攣を起こしたり。
明日の仕事、どうする？から、やっと一日の制限を設け、少しブレーキ。
また、脇街道を歩き始めると、コンビニがないため、荷物を背負うようになる。
山道も多く、一時間当たりの移動距離も、4km以下とした。
ほかの人の記録は、環境も年齢も体力も違う。当然考えもだ。
ただのコース取りの参考にした。
すると、頑張らない、競争しないことがベストだと気付く。
趣味は、自己満足である。自慢することではない。
50を迎えるあたりから、更年期障害（大げさではなく）からか、
興味がなくなったり、やる気がなくなったり、集中できなくなりました。
足が細くなり、筋肉が落ちていく様子がよくわかりました。
その割に体重は増す。当然、筋肉痛や、疲労感は激しくなりました。
決定的なのは、イライラ。うまくいかず職場を変えてもらいました。
そして、胆のう摘出手術、いわいる胆石です。
変わったら変わったで、新しい仕事がうまくできず。
不安、失敗、パニック。
自分をコントロールできなくなってしまうのかと、思いました。
そして、息子が生死にかかわる事故に遭う。
長く、つらい五年間でした。
ですが、間もなく節目の55才の誕生日を迎える。
それまでに、何とか一つ目標をクリヤしたい。
それが、東海道53次完歩でした。
そんななか、身勝手な一人旅を許してくれる妻がいます。
話を聞いてくれる、子供たちがいます。
本当に感謝です。
おかげで、2025年6月27日、目標達成となりました。
何日掛ったか？何キロ掛ったか？は、どうでもいいです。
競争ではないからです。
やっと、55才です。
まだまだ生きていかなくてはなりません。
できるだけ、競争を避け、人に合わせず、
自分のペースをコントロールし、
お先にどうぞ、すみません、ありがとうございます、
が言える、老人に近づいていけたらと思っています。
ヤマレコの感想欄に書く内容ではありませんですが、
自分の気持ちや、思いが書き出せる場所が、ここでした。
この場をお借りして、ヤマレコの社長まとやん様、スタッフ一同様に
お礼申し上げます。ありがとうございました。
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