記録ID: 8439027
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ハイキング
房総・三浦
鋸山 安兵衛沢コースから鋸山東の肩へ
2025年07月20日(日) [日帰り]
千葉県
tutumi
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:46
- 距離
- 6.0km
- 登り
- 450m
- 下り
- 449m
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日帰り
- 山行
- 3:27
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 3:46
距離 6.0km
登り 450m
下り 449m
6:20
5分
スタート地点
10:06
ゴール地点
| 天候 | 晴れ 気温26〜28度 風4〜5m 沢コースは湿度が高く風もないので体感温度はきつめ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
○全体として 安兵衛沢コースは、2019年9月の台風15号（令和元年房総半島台風）の被害が特に大きく残っています。 わかりづらい箇所はいくらでもあります。ヤマレコの足跡とＧＰＳの自分の位置が頼りです。ピンクテープはときどき見失いましたが、荒れたコースの中でも歩けるところに誘導していました。 ○トンネルまでの安兵衛沢コース 令和元年房総半島台風以前はともかく、一般道ではありません。入らないように注意喚起されています。もちろんヤマレコのルートではありません。 沢コースとよばれていますが、沢歩きではありません。 下に見える沢には倒木が幾重にも重なっています。時々コース上にも倒木がありますが、倒木処理されていたり、新しいピンクテープがあったり、整備されているように感じました。道には枯れ葉がフカフカにたまっています。雨が降った後は、枯れ葉に加えてぬかるむようです。（ユーチューブで言ってました。） トゲトゲの木があります。引っかかるとなかなか抜けないです。帽子が引っかかって何度か脱げました。 沢といえば涼しそうですが、ここは湿度がめっぽう高くムシムシしています。しかも山あいなので朝方は薄暗いです。たぶん夕方も見通しが悪くなると思います。 ○トンネル〜鋸山東の肩 鋸山の車力道から入るアドベンチャーコースの比ではありません。 トンネルを抜けてからが本当の荒れ荒れ、ドキドキ、ハーハーの急勾配でした。沢筋から尾根に入るとコース選択が難しくなります。 ピンクテープが少ないところがあり、コースを見失いやすいです。ヤマレコの足跡が頼りです。 岩場のところで明らかにコースを外しました。（写真7：40と7：50の間でルートをはずしてる） ヤマレコの足跡を確認すると自分の位置が高くなっていました。（7：40のあとこの岩場を上る） 強行突破せず土のズル斜面をジワジワ下り、ヤマレコの足跡が集中するところに入ると、ピンクテープのコースに戻れました。（写真7:50のところ） 下山後、地図を見直したところ、岩場（写真7：40）は東の肩につながるものではなく一本手前の尾根でした。谷筋の沢が浅くなるまで進んでから左手の尾根に上るのが正解でした。 どうやらピンクテープが場所によって少なかったのではなく、コースをはずしたのでピンクテープを見なかったということもあるようです。 ○鋸山東の肩〜鋸山〜車力道 一般道です。鋸山山頂からは沢山の登山者、家族づれとすれ違いました。足袋を履いている変な人はいませんでした。 ●視聴ユーチューブ 鋸山 安兵衛井戸と沢コース いたけんちゃんねる |
写真
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コインパーキング 500円を入れます。
スタートのときは2台でしたが、戻ったときは10台くらいで満車でした。
スタートのときは2台でしたが、戻ったときは10台くらいで満車でした。
この辺は枯れ葉フカフカ以外は歩きやすいです。雨が降ったあとはドロドロになるようです。
このピンクテープは新しくつけたものだと思います。流れる前に付いていたものではないでしょう。倒木帯にコースが設定されてました。倒木は互いにしっかり組み合わさっています。
7/20 7:08
このピンクテープは新しくつけたものだと思います。流れる前に付いていたものではないでしょう。倒木帯にコースが設定されてました。倒木は互いにしっかり組み合わさっています。
裏鋸郡界尾根のすぐ先、この黄色テープの後ろにトンネルの入口がひっそり隠れてます。
ダイソーLED 十分力を発揮 トンネル内の地面はかたくしっかりしてます。左に曲がりながら下ります。地層がきれいです。
小部屋が5、6個ありました。何に使われたのか分かりませんが。（地図上のＧＰＳの位置がずれてます）
トンネルを出たところ
このトンネルの近くにあるといわれる安兵衛さんの井戸はまったくわかりませんでした。
このトンネルの近くにあるといわれる安兵衛さんの井戸はまったくわかりませんでした。
このあたりはピンクテープが誘導してくれました。倒木処理されてます。
フカフカ落ち葉の先にピンクテープ
この前後も道が分かりにくいところ
この前後も道が分かりにくいところ
シダが道を隠してますが、ここをとおります。この先も迷いやすいです。
トラロープがありました。急勾配を上がります。ズル滑りなので助かります。
今回一番ルートがわからなかった場所。下山後、歩いたルートを見直したら、この岩場は右にそれる別の尾根だった。左にある谷筋を進んで沢を越え、左にある尾根をつめるのが正解だった。
7/20 7:40
今回一番ルートがわからなかった場所。
下山後、歩いたルートを見直したら、この岩場は右にそれる別の尾根だった。左にある谷筋を進んで沢を越え、左にある尾根をつめるのが正解だった。
下山後、歩いたルートを見直したら、この岩場は右にそれる別の尾根だった。左にある谷筋を進んで沢を越え、左にある尾根をつめるのが正解だった。
東の肩と安兵衛井戸（トンネルのあたり）の間危険につき通行注意
富津市観光協会とあります。
富津市観光協会とあります。
ちょっと眺望あり 薄暗いコースを歩いているので気持ちも晴れます。
鋸山東の肩に到着 ちょっと長めに休憩 ヒルの気配はありません。
駐車場から2時間5分
駐車場から2時間5分
これもご褒美 本当はもっと近くで見たい。ネックは私有地（鋸南町所有）で入れないこと
東京湾を望む展望台
浜金谷の街と港 ちょうど東京湾フェリーが出港しました。浦賀水道を横切ります。
装備
| 個人装備 |
ダイソーLEDライト（トンネル用）
ストック（有効でした）
熊よけ鈴（イノシシ怖い）
ヒル下がりのジョニー（ヤマヒル撃退）
モバイルバッテリー
スパイク足袋（ズル斜面を想定）
|
|---|
感想
今回のコースは、2019年の台風15号で荒れてから、本当に限られた人しか入っていないものと思います。
トンネルまでは、倒木帯を突破する沢筋、足もと見えないシダゾーン、沢につながる急斜面のトラバースがありますが、高宕山の大滝林道のような危険を感じる斜面崩壊のトラバースはありませんでした。
トンネルを過ぎてからが大変でした。危険というより道迷いです。
踏み固まった道ではないので、ピンクテープが頼りです。ピンクテープから離れてしまうと、根っこにつかまり、木の根元を足場に、ズルズル斜面を上ったり下ったりすることになりかねません。（なりました）
さらに裏鋸郡界尾根は急勾配のズルズル斜面がずっと続くので、ハーハー、ドキドキ、小休止の連続でした。
沢コースから東の肩は、おすすめできるコースではありませんが、もし入るのであれば、紹介した視聴ユーチューブ（いたけんちゃんねる）はルート判断にとても有効でした。トンネルも迷うことなく見つけました。
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