記録ID: 8520889
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無雪期ピークハント／縦走
道北・利尻
雄柏山
2025年08月06日(水) [日帰り]
北海道
se11482
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:01
- 距離
- 23.4km
- 登り
- 1,077m
- 下り
- 1,077m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:43
- 休憩
- 0:19
- 合計
- 7:02
距離 23.4km
登り 1,131m
下り 1,131m
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
ゲート〜・510二股への下降点まで8kmは自転車使用 |
写真
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滝上町から道道617を30分ほど南下したところのゲートから自転車で出発。
藪に覆われつつある高規格な2車線の舗装路。滝雄厚和大規模林道として国道37号の方まで繋げる計画だったらしいが、需要はあるのだろうか？
8kmほど走って自転車をデポ。右の作業道跡を下ってオシラネップ川の・510二股に下りる。
尾根上の藪は薄い。枯れた笹がパキパキ当たるくらいで、鹿道もそこそこあった。
800mあたりから尾根が細くなる。北側が切れ落ちているが、こういう所は動物の歩くルートも尾根上に集束するせいか歩きやすい。
雄柏山（1267m）到着。
三角点の周囲だけはすっきりしていて良い休憩場所になっていた。
三角点の周囲だけはすっきりしていて良い休憩場所になっていた。
1050m、900mで尾根の分岐に注意しながら下山。
770mあたりから南側の急斜面を下降し、オシラネップトンネルを見に行ってみた。
770mあたりから南側の急斜面を下降し、オシラネップトンネルを見に行ってみた。
感想
道北のマイナー峰、雄柏山へ。
この山は奥深い位置にあるイメージだったが、大規模林道の未成道が奥まで通じているおかげで自転車を使えばアプローチは容易だった。「山と谷」には510m二股から沢を使うルートが記載されているが、尾根上の藪は薄くて快適なので、ピークハント目的なら尾根を往復するのが手っ取り早いと思われる。
北見峠から近くて冬山で賑わうチトカニウシ山、十三の滝と登山道跡のある北見富士、そんな南北の2座に挟まれて存在感の薄い雄柏山だが、大規模林道が開通していたらもう少し登られる山になっていたのかもしれない・・・？
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