山行記録: 井出駅－思親山－佐野峠(敗退)－内船駅

記録ID: 8692031

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ハイキング

甲信越

井出駅－思親山－佐野峠(敗退)－内船駅

2025年09月15日(月) [日帰り]

山梨県

hotten

GPS: 07:00
距離: 16.0km
登り: 1,016m
下り: 1,044m

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コースタイム

日帰り

山行: 6:45
休憩: 0:15
合計: 7:00

距離 16.0km 登り 1,016m 下り 1,044m

5:52

258分

井出駅

10:10

10:25

147分

思親山(ししんざん)

12:52

内船駅

05:52 井手駅
06:58 八木沢峠
07:14 源立寺(東海自然歩道矢木沢入口)
10:10 思親山 10:25
11:03 佐野峠
12:52 内船駅

天候	朝のうち曇り、のちガス＆小雨、下山後ドピーカン。
過去天気図（気象庁）	2025年09月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車自家用車 █往路：都内－首都高速(C2)ー<高井戸IC>－中央自動車道－<甲府南IC>－国道140号－<増穂IC>－中部横断道－<見延山IC>－県道10号－<身延駅>－身延駅しょうにん通り駐車場 █駐車場：身延駅しょうにん通り駐車場(2時間以上／500円_1日) 「マップコード」：312 069 889*17 █JR身延線：身延駅(05:27)→井出駅(05:50)....260円始発電車では発券機・改札は開いていない。2両ワンマン電車、乗り降りは運転席後の扉のみ。乗車料金は下車時に運転手に支払う。 Suica、Pasumoは使用できない。 █復路：身延駅－県道10号－<身延山IC>－中部横断道－<増穂IC>－国道140号－<甲府南IC>－中央自動車道ー<高井戸IC>ー首都高速(C2)ー都内アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	█登山道といえども舗装された林道が占める割合が多いので、アプローチシューズが有効かもしれません。 █身延駅を出発した2両編成のワンマンカーは、乗客3人を乗せて井出駅に到着しました。止まったはいいが、どこが駅？建物らしきはトイレかと思ったら駅舎でした。トイレに改造しても、男女別々は無理なサイズです。ここで下車したのはオバかなアルツハイカーが1人のみでした。 █ヤマビル対策が必要な山です。事前にヒル情報があったので、忌避剤としてジョニーと、飽和食塩水をスプレー容器に詰めて持参しました。昨日の雨のせいか、舗装道路はほぼウエット、登山道も落ち葉がしっとり水をすって、ヒルにとってこれ以上の環境は無いと思われました。 █駅舎で登山靴を脱いで、赤穂の塩をたっぷり振りまきました。登山靴にも忌避剤をたっぷり振りかけ、歩き出しましたが、車道には乾燥した場所がありません。どこにでもヒルがいそうで、30分から1時間ごとに忌避剤と飽和食塩水を吹きかけていました。登山靴は真っ白です。 █思親山を登り始めた辺りからガスが濃くなり視界が妨げられます。小雨が降り出してきました。佐野峠に降りてきました。ここには舗装された車道があり、トイレなどもあります。 █登山道が整備されているのは佐野峠までだと思います。この先登山道があるのか、整備・刈り払いはされているのか分かりません．稜線は濃いガスに覆われていて視界が悪いです。このまま雨が強くなれば忌避剤が流されます。日没までに1139ピークを越えられるか。すでに10キロ以上歩いていて、この先まだ10キロ以上ある。このガス＆小雨ではチョット難しいと判断して佐野峠で敗退下山することにしました。

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始発電車を待つ身延駅です。富士方面は5時27分が一番早い電車です。

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始発電車を待つ身延駅です。富士方面は5時27分が一番早い電車です。

25分ほどで井出駅です。

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25分ほどで井出駅です。

駅舎でヒル対策をしてきました。線路を渡り舗装された林道を上っていきます。

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駅舎でヒル対策をしてきました。線路を渡り舗装された林道を上っていきます。

矢木沢峠

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矢木沢峠

近くに源立寺もありますが、ここでは八幡神社に登山の安全を祈願して行きます。

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近くに源立寺もありますが、ここでは八幡神社に登山の安全を祈願して行きます。

舗装道路から外れ、思親山への本格的登山道です。山全体がガスに覆われているようで暗いです。

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舗装道路から外れ、思親山への本格的登山道です。山全体がガスに覆われているようで暗いです。

思親山の山頂のようです。このあと雨が降り出しました。

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思親山の山頂のようです。このあと雨が降り出しました。

思親山の山頂標です。

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思親山の山頂標です。

山梨百名山の山頂標もありました。

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山梨百名山の山頂標もありました。

基準点名：栄村　等級：二等　標高：1030.77m

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基準点名：栄村　等級：二等　標高：1030.77m

山頂の全景です。ベンチやテーブルも設置されていますが、腰をおろして休むとヒルの猛攻を受けますので、ザックは下ろさず立ったまま軽食です。

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佐野峠に降りてきました。駐車場とトイレの建物がありますが、誰もいません。小雨が降っています。

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佐野峠に降りてきました。駐車場とトイレの建物がありますが、誰もいません。小雨が降っています。

この天気では佐野峠より先には進めそうもないので、佐野峠で敗退して下山です。

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この天気では佐野峠より先には進めそうもないので、佐野峠で敗退して下山です。

内船駅で身延行きの電車を待っています。ノンビリしているのか定刻通りに電車は来ません。

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内船駅で身延行きの電車を待っています。ノンビリしているのか定刻通りに電車は来ません。

定刻より10分ほど遅れて遮断器が鳴り出しました。ホームには私一人です。

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定刻より10分ほど遅れて遮断器が鳴り出しました。ホームには私一人です。

身延駅に戻ってきました。何やら青空も見えてきました。

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身延駅に戻ってきました。何やら青空も見えてきました。

FNのプロフ写真に使っている人がいたようですが、最近は見かけません。

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FNのプロフ写真に使っている人がいたようですが、最近は見かけません。

朝が早く駐車場料金が払えなかったので、これから駐車料金を払いに行ってきます。1日駐車して500円です。

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朝が早く駐車場料金が払えなかったので、これから駐車料金を払いに行ってきます。1日駐車して500円です。

感想

hotten

この山行計画を企てたのは2025年07月だった。くそ暑い最中ではあるが、静かな山、人があまり歩かないルートということで、身延駅周辺の駐車場で車中泊、翌朝は身延駅から井出駅にJRで移動して、井出駅スタートで思親山から三石山を歩いて身延駅に下山をするという計画を立てた。

直近になり YAMAPの思親山のレコをいくつか読んでみた。
そこで共通の話題は「山ビルの洗礼」、「山ビルとの戦い」、「足は血だらけ」．．．なんとも悍ましい文言が並んでいた。

当然雪が降るまで延期するつもりだったが、敬老の日を含む三連休、そろそろ登山を再開しようか迷っていた。
敬老の日．．．我が家は既に両方の親が他界をしており、敬老の日を祝ってやる人はいない。そこでマイナーな山ではあるが、「親を思う山．．．思親山」に登ってみることにした。

ヒル対策には万全を期した。アマゾンからヤマビル忌避剤のジョニーを2本ポチポチと、飽和食塩水は百均でスプレー容器を購入して、これでもかというくらい濃い食塩水を作った。

三連休の前半は雨、後半はまた猛暑が戻ってくるという予報。
最終日の猛暑が懸念されたが、実際には朝から曇り空、山中では濃い霧と小雨で登山道はベチャベチャ、ヒル対策が項を成したのか、難は免れた。
しかし佐野峠から先は稜線がガスに覆われ登山道らしきがはっきりせず、草も刈られていないようだったので諦めて佐野峠からJR内船駅に下山をしました。

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