踏み跡連結のため　滝谷森林公園→加治川治水ダム→お京平→新発田駅

記録ID: 8772474

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ハイキング

飯豊山

踏み跡連結のため　滝谷森林公園→加治川治水ダム→お京平→新発田駅

2025年10月01日(水) ～ 2025年10月03日(金)

新潟県

Yoshi3

GPS: 29:32
距離: 45.4km
登り: 995m
下り: 1,164m

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コースタイム

1日目

山行: 0:18
休憩: 0:00
合計: 0:18

距離 0.9km 登り 0m 下り 43m

12:31

18分

スタート地点

12:49

滝谷森林公園

2日目

山行: 8:05
休憩: 0:01
合計: 8:06

距離 23.1km 登り 828m 下り 828m

7:39

107分

滝谷森林公園

9:26

4分

加治川治水ダム

9:30

5分

加治川治水ダム（ゲート）

9:35

6分

加治川治水ダム

9:41

9:42

363分

蒜場山登山口

15:45

滝谷森林公園

3日目

山行: 6:44
休憩: 0:02
合計: 6:46

距離 21.4km 登り 167m 下り 292m

6:39

31分

滝谷森林公園

7:10

7:12

373分

焼峰山登山口

13:25

ゴール地点

10月2日(木)
出発12:30…12:50滝谷森林公園（コテージ）

10月3日(金)
出発7:40…加治川治水ダム10:05…俎倉山登山口11:00…13:05お京平13:45…琴沢徒渉14:00…琴沢対岸の林道先端14:15…下越森林管理署職員との出会い14:45…林道明瞭地点15:00…同職員の車地点15:20＜車に同乗＞15:45森林公園コテージ

10月4日(土)
出発6:40…焼峰山登山口7:10…滝谷BS7:30…赤谷連絡所BS8:15…赤谷線サイクリングロード出発地点9:05…13:25新発田駅

================================
出発時刻／高度： 12:31 / 178m
到着時刻／高度： 13:25 / 40m
合計時間： 48時間54分
行動時間＝18分＋（8時間5分ー20分）＋6時間44分=15時間17分
水平移動距離： 45.5km
行動距離＝0.9Km+(23.1Km-6Km)+21.3Km=39.4Km
最高点の標高： 592m
最低点の標高： 34m
累積標高（登り）： 995m
累積標高（下り）： 1164m
================================

天候	10月1日(水) 曇り後雨 10月2日(木) 雷雨後晴れ 10月3日(金) 晴れ 10月4日(土) 曇り一時雨
過去天気図（気象庁）	2025年10月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス 10月1日(水) 取手駅⇒5:53＜JR＞10:17⇒新発田駅⇒11:56＜バスあかたに号第3便・平日運行＞12:31⇒滝谷BS～14:00滝谷森林公園（コテージ） 10月2日(木) 　　　　＜コテージ～加治川治水ダム～お京平～コテージ＞ 10月3日(金) 　　　　＜コテージ～焼峰山登山口～赤谷線サイクリングロード～新発田駅＞新発田駅⇒13:40＜JR＞16:25⇒長岡駅～16:40長岡ターミナルホテル 10月4日(土) ホテル6:15～長岡駅⇒6:33＜JR＞13:34⇒取手駅アクセスを調べる my出発地登録
その他周辺情報	滝谷森林公園コテージ https://www.city.shibata.lg.jp/kanko/takitani/1017820.html https://k3.p-kashikan.jp/shibata-city/index.php 長岡ターミナルホテル https://www.terminalhotel.co.jp/

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昨日からの雨がようやく止んだ。
特に今朝は雷を伴う雨でした。
ここは　滝谷森林公園にあるコテージです。
出発時間が遅くなったので　予定を変更して　山旅を楽しみます。
まず　向かうのは「踏み跡連結」のため　加治川治水ダムです。

2025年10月02日 07:41撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 7:41

素晴らしい天気になりそうです。

2025年10月02日 07:49撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 7:49

素晴らしい天気になりそうです。

今朝　雨が降っていなければ、加治川治水ダム登山口から「焼峰山」を歩く予定でした。

2025年10月02日 07:57撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 7:57

今朝　雨が降っていなければ、加治川治水ダム登山口から「焼峰山」を歩く予定でした。

さて　この廃線の鉄橋は
赤谷駅～東赤谷駅間で
昭和16年（1941年）から
昭和59年（1984年）まで
運行していたとのこと。

2025年10月02日 08:58撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 8:58

さて　この廃線の鉄橋は
赤谷駅～東赤谷駅間で
昭和16年（1941年）から
昭和59年（1984年）まで
運行していたとのこと。

加治川治水ダムが見えてきました。

2025年10月02日 09:20撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 9:20

加治川治水ダムが見えてきました。

ここは加治川治水ダムの奥にある林道ゲートです。
2010年7月に飯豊山から
「おーいんの尾根」を下ってここに来ました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/photodetail.php?did=72385&pid=6862e3a85be79eb723c3930be7d04692

2025年10月02日 09:28撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 9:28

加治川治水ダムサイトから下流方向の風景。

2025年10月02日 09:40撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 9:40

加治川治水ダムサイトから下流方向の風景。

時間がかなり余ったので「俎倉山」を歩くことにしました。

2025年10月02日 10:57撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 10:57

時間がかなり余ったので「俎倉山」を歩くことにしました。

琴沢沿いの登山道。
左側には琴沢。

2025年10月02日 11:20撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 11:20

琴沢沿いの登山道。
左側には琴沢。

ここは「お京平」の遭難碑地点。
時間が多くかかったので
この辺から　ハンディGPSに頼りながら
琴沢の対岸にある林道へと向かいました。
むろん　登山道はありません。

2025年10月02日 13:07撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 13:07

琴沢の徒渉地点。

2025年10月02日 13:58撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 13:58

琴沢の徒渉地点。

地図にある林道の先端部にあたり周辺ですが、
この辺は　このような藪でした。
ですが　わずかな　踏み跡がありました。
それに沿って下りました。

2025年10月02日 14:27撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 14:27

この辺に来ると　
林道が明瞭となってきました。
歩きやすくなりました。

2025年10月02日 14:32撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 14:32

この辺に来ると　
林道が明瞭となってきました。
歩きやすくなりました。

先ほど
下越森林管理署の職員3名と行き当たり
この林道先端部の様子を聞かれました。
彼らは林道調査に来ていたのでした。
それから　車に乗せてくれるとのこと。

2025年10月02日 14:58撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 14:58

ここから　車に乗って
森林公園コテージ前まで　
乗せてくれました。
これにより
コテージには
約2時間程　早く戻ってこれました。
感謝　感謝。

2025年10月02日 15:15撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/2 15:15

ここから　車に乗って
森林公園コテージ前まで　
乗せてくれました。
これにより
コテージには
約2時間程　早く戻ってこれました。
感謝　感謝。

昨日　焼峰山を歩けなかったので
焼峰山登山口に来ました。
ここは　2010年5月に
修蔵峰まで行ったのですが
残雪が多くこのため
装備不足のため
そこから下山しました。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-62814.html
とりあえず　この山との「踏み跡連結」となりました。

2025年10月03日 07:09撮影 by COOLPIX AW130, NIKON

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10/3 7:09