記録ID: 8786779
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無雪期ピークハント／縦走
中央アルプス
経ヶ岳 [伊那BT〜宮ノ越] 笹藪リベンジ敗退
2025年10月08日(水) [日帰り]
長野県
juntamacat
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 18:20
- 距離
- 35.8km
- 登り
- 2,001m
- 下り
- 1,786m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り:JR中央西線宮ノ越駅 |
写真
伊那バスターミナル。バスタ新宿発の最終便で到着。お客さん7人！ 前に南アルプスの帰りに利用。今日はここからスタートして中央アルプスへ。
拍手10/8 0:46
伊那バスターミナル。バスタ新宿発の最終便で到着。お客さん7人！ 前に南アルプスの帰りに利用。今日はここからスタートして中央アルプスへ。
今晩は満月。駒ヶ岳方向を夜間撮影。雲が無ければ面白かったのに残念。
権兵衛峠への登路のはずだが案内が全く無い。林道も途中で通行止め。藪っぽい入口を恐る恐るヤマレコ足跡を辿ったら、しばらくで古い標識が出てきた。一安心。
10/8 3:48
権兵衛峠への登路のはずだが案内が全く無い。林道も途中で通行止め。藪っぽい入口を恐る恐るヤマレコ足跡を辿ったら、しばらくで古い標識が出てきた。一安心。
本流を二回渡る所の橋が崩壊していた。これでは一般登山者を呼べる状態ではないですね。橋は使わず、崩壊地の脇をそっと通過。
権兵衛峠登山口。食事休憩したが、ヤスデが大発生中で落ち着けなかった。駐車場に車は無かったが出発時に1台入ってきた。
あら経ヶ岳の良い眺め！ 権兵衛峠では少し雨がぱらついたのだがすっかり晴れた。
乗鞍岳。御岳と比べると一回り小さいが、この2つはスケールが違うので、更に奥の穂高が霞んでしまう。
北沢山。登山道はものすごく広く刈り払われている。ここではササユリの保存も。
わざわざ経ヶ岳西の肩と標識あり。ここで中央分水嶺が西に逸れる為、申し訳程度に置いたか?
経ヶ岳頂上。この後、今日唯一の登山者に会う。多分、登山口で見かけた車で来られた方。
今日は薮漕いで中央分水嶺のあちらへ向かう。予定2時間遅れ。一応坊主岳までコース設定したが、どうなることやら。
霧訪山など中央アルプスから繋がる中央分水嶺北部は歩きやすかった。
三角点名仏谷のピーク。時間かかり過ぎ。坊主岳は諦めた。途中の尾根からエスケープ下山する。
先は長い。笹は深い。ただ、根曲りがないので笹薮としてはまだ楽な方だろう。
ここで下山。この後、降りる尾根を間違えた。トラバースして復帰したが大幅に時間超過。
尾根緩斜面を走って下降点からはズリ落ちながら下る。最後渡渉して林道に。少し走って国道トンネルと交差する所を写してみたが、安物スマホでは日が暮れて写らなかった。
10/8 17:37
尾根緩斜面を走って下降点からはズリ落ちながら下る。最後渡渉して林道に。少し走って国道トンネルと交差する所を写してみたが、安物スマホでは日が暮れて写らなかった。
感想
今年6月の続きで中央分水嶺の笹薮漕ぎへ。クマが出なさそうな所を選んだ。結局、前回同様大幅な時間超過。途中で下山。今回は下り中心だから行けるかと思ったのですが甘かった。
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