東吾野から読図バリ
埼玉県
好山病Meg
その他1人 
体力度について
- GPS
- 08:22
- 距離
- 11.6km
- 登り
- 718m
- 下り
- 728m
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| 天候 | 雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
序盤の波線はもはや道ではなく藪漕ぎですら難しく、危険なだけなのでルートとして潰すべき。頑張って、鉄塔まで行こうとすると、突破不可能な藪漕ぎで、トゲの薮を漕がなければならず、ただ危険でただ怪我をするだけ。 井上には、小さな堰堤を過ぎた、丸太の橋を渡って奥から行くのが正解。 |
写真
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装備
| 共同装備 |
ハーネス、ヘルメット、補助ロープ、ロープ30m、スリングやATCデバイス等
|
|---|
感想
講習課題の読図バリエーションを実施。
序盤、波線ルートだけど、もはや存在しない危険な藪漕ぎ。トゲの薮もあり、四方八方身動き取れないような状態になりかけたので、ちいさな堰堤を過ぎた先の丸太の橋を渡って、井上の方に登ってください。
危険なのでこの箇所の波線は潰すべきだと思います。
迷わなさそうなところでも、コンパスで整置したり、尾根を数えたりしながら丁寧に読図したので、力がついたと思う。
間違えた場所は2箇所のみ。1箇所は高圧線が決め手（ユガテに向かう道ではないから選ばないで進みそうだったが、まだ手前だったので、その道を選択するのが正解だった）なので冷静にやれば、できたと思うので、難しかったのは1箇所。阿寺に向かうところで折れ曲がる箇所。
ゆるい地形も特徴のない道を暫く歩く箇所で、歩数計測で距離を意識していたつもりだったが、思ったよりも早く分岐に着いていて、まだ分岐にはついていないはずと、更に進んで道路まで出る道を選びそうだった。
これ以外は、舗装路だからと気を抜きまくって、間違ってしまったところもあり、舗装路だからと油断大敵でした。
最後に東吾野の方に降りる尾根選びは、引っかけて間違いそうだったが、コンパス整置して、歩数計測していたことから、分かりやすい尾根ではなく、読図ルートで正しい方を選べて良かった。
天狗の鼻のようになっている尾根は、緩やかな下りだけど、少し登り返しがあるらしいという読図のコツを聞いた。おそらく、沢で削られる部分と、広いので削られない箇所があり、削られない部分が少し登り返しとなるのだろう。
このルートは読図2度目だが、今回は絶対に納得いくまでじっくりやると決めて、丁寧に読図したので、間違えた箇所もしっかり検証ができたし、すごく練習になった。
この調子で、今月末、ナビゲーション検定シルバーを取りたいと思います。がんばるぞ。
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