記録ID: 8846965
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講習／トレーニング
東北
箟岳山 [松島〜一ノ関] クマを避けて平野部ジョグ
2025年10月22日(水) [日帰り]
宮城県
juntamacat
体力度
8
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 15:20
- 距離
- 84.2km
- 登り
- 605m
- 下り
- 584m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り:東北新幹線一ノ関駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
途中、遊歩道を歩きますが、概ね刈払良好。今危険なのはクマの出現なので、これを避けるコース設定が第一目標でした。 |
| その他周辺情報 | くりこま高原駅前のタワー展望台では栗駒山を眺めながら食事できます |
写真
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東北本線松島駅スタート。最終の仙台行き新幹線から乗り継いで到着。国道の気温計は7℃、寒い。
国道346号を鹿島台、美里、涌谷と歩く。涌谷駅近くから国道を離れて箟峯寺へ向かう町道に入る。街灯無しの山岳区間の為、ヘッドライトと熊スプレー装備。
10/22 4:26
国道346号を鹿島台、美里、涌谷と歩く。涌谷駅近くから国道を離れて箟峯寺へ向かう町道に入る。街灯無しの山岳区間の為、ヘッドライトと熊スプレー装備。
途中の石仏公園で空が白み始める。「意外に」よく整備された大きな公園でした。
お寺の墓地を抜けて電波塔のあるピークに一等三角点。車道終点手前から右手に2〜3m笹薮に入った所。先人の報告通り発見。
箟岳山登山口イコール箟峯寺入口。大きな勢力のお寺らしい。不便な山の上なのに元々宿坊だった名残の住宅多数。犬の散歩をされてる方が3名。
10/22 5:55
箟岳山登山口イコール箟峯寺入口。大きな勢力のお寺らしい。不便な山の上なのに元々宿坊だった名残の住宅多数。犬の散歩をされてる方が3名。
左の表示ボードはよくあるここから見渡せる山の見取り図かと思いきや全然違った
山歩きは終了。あとは新幹線の駅を目指す。とりあえず、北にあるくりこま高原駅へ。地平線まで田んぼの中をひたすら歩く。
県道に入って自動販売機を発見。懐かしい缶コーヒーが100円。安い!
内沼にハクチョウが一匹いた。雁は山程いる。ちょっとした群でも500羽近く。こちらが近づくと一斉に飛び立つのだが圧巻です。
と思ったら、ハクチョウが6羽通過。大きいので目立つ。ここは餌付けしているみたい。
県道を外れて伊豆沼へ向かう。まだ新しい標識。東北自然歩道って初めて聞いた。
くりこま高原駅到着。向かいのタワー展望台で食事休憩。この駅は初めて。昔は何も無かったが、今ではイオンモールがあります。
栗駒山山頂部に雪のようなものが。雲と見間違いだろうけど、昨晩はそれくらい寒かった。
一ノ関を目指して東北新幹線沿いを北へ。途中で廃線路を発見！ くりはら田園鉄道の跡でしょうね。昔、栗駒山へ行く際に乗りました。
10/22 12:45
一ノ関を目指して東北新幹線沿いを北へ。途中で廃線路を発見！ くりはら田園鉄道の跡でしょうね。昔、栗駒山へ行く際に乗りました。
東北新幹線沿いから東北自動車道沿いの側道を歩いて有壁へ。奥羽山脈から繋がる山際を歩くのでクマがいないか気になった。有壁から国道346号に再合流し、すぐに4号に合流。一ノ関はもうすぐ。
10/22 14:56
東北新幹線沿いから東北自動車道沿いの側道を歩いて有壁へ。奥羽山脈から繋がる山際を歩くのでクマがいないか気になった。有壁から国道346号に再合流し、すぐに4号に合流。一ノ関はもうすぐ。
一ノ関駅到着。ちなみに写っているバスはミヤコーバス。くりこま高原駅からの今時珍しい県境越え路線。有壁で見た時はお客さんゼロでした。
10/22 15:51
一ノ関駅到着。ちなみに写っているバスはミヤコーバス。くりこま高原駅からの今時珍しい県境越え路線。有壁で見た時はお客さんゼロでした。
感想
どこかにビューーン、第4弾。過去、軽井沢・佐久平・上毛高原と超近距離ばかりだったので、そろそろ遠距離がくるなと予想→結果、予想通り北上に決定。人食いグマで今、日本で一番危険な旅行先。不人気だからここになったのだろうね。当地の山に行く訳にいかないので思案。宮城県の海岸部ならまだ出現報告を聞かないので、仙台で途中下車して残っていた未登の低山へ。北上起点の山はまだ5つ残ってるが当分行けないな。
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