東海自然歩道【東京都、神奈川県】(高尾山口駅～小仏城山～嵐山～石老山～石砂山～三ケ木バス停)

天候	雨
過去天気図（気象庁）	2025年10月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車バス ■往路高尾山口駅 7:04着 ■復路三ケ木BS 16:37 ⇒ 橋本北口BS 17:15 橋本駅 17:41 ⇒ 横浜駅 18:22 アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	・小仏城山⇒相模湖方面の下りは雨だと非常に滑りやすくなっている場所がある・焼山登山口周辺にはヒルがまだ発生していた

写真

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いつも高尾駅からスタートするので、高尾山口駅を使うのは初めて。

2025年10月25日 07:15撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 7:15

いつも高尾駅からスタートするので、高尾山口駅を使うのは初めて。

ここが東海自然歩道の起点。
ここから大阪目指すことになります。

2025年10月25日 07:19撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 7:19

ここが東海自然歩道の起点。
ここから大阪目指すことになります。

こんな悪天候でも高尾山山頂にはそれなりの人がいました。

2025年10月25日 08:06撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 8:06

こんな悪天候でも高尾山山頂にはそれなりの人がいました。

高尾山から小仏城山に入ると一気に人が減り、山頂に登山客は私だけに。

2025年10月25日 08:40撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 8:40

高尾山から小仏城山に入ると一気に人が減り、山頂に登山客は私だけに。

アズマヒキガエルがまだ活動してた。
もう寒いので、そろそろ冬眠した方が良いと思う。

2025年10月25日 08:55撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 8:55

アズマヒキガエルがまだ活動してた。
もう寒いので、そろそろ冬眠した方が良いと思う。

相模湖に観光客が数人。
こんな雨の中でも観光に来るのか。

2025年10月25日 09:51撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 9:51

相模湖に観光客が数人。
こんな雨の中でも観光に来るのか。

嵐山は意外とアップダウンが凄かった。
山中で大荷物でトレイルしに来てると思われる外国人カップルいたけど、大丈夫か？

2025年10月25日 10:16撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 10:16

嵐山は意外とアップダウンが凄かった。
山中で大荷物でトレイルしに来てると思われる外国人カップルいたけど、大丈夫か？

大明神山へのキャンプ場から進む登山道に色々警告貼られてたから迂回したけど、山頂付近の分岐では普通に進行できそうでした。

2025年10月25日 11:51撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 11:51

大明神山へのキャンプ場から進む登山道に色々警告貼られてたから迂回したけど、山頂付近の分岐では普通に進行できそうでした。

石老山山頂で昼食に。
雨の中のボッチ飯になりました。
そして、どんどん雨足も酷くなっていく。

2025年10月25日 12:22撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 12:22

石老山山頂で昼食に。
雨の中のボッチ飯になりました。
そして、どんどん雨足も酷くなっていく。

石砂山山頂までの道のりは今回のトレイルの中では一番緩やかだったかもしれない。
夏に来ればギフチョウに出会えたかな？

2025年10月25日 13:49撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 13:49

石砂山山頂までの道のりは今回のトレイルの中では一番緩やかだったかもしれない。
夏に来ればギフチョウに出会えたかな？

三ケ木バス停までのロードで、トレイルの中でも好きなタイプの光景に出会えた。

2025年10月25日 15:41撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

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10/25 15:41

三ケ木バス停までのロードで、トレイルの中でも好きなタイプの光景に出会えた。

撮影機器：

TG-7 OM Digital Solutions

装備

個人装備	長袖シャツソフトシェルズボン靴下グローブ防寒着日よけ帽子靴ザックサブザック昼ご飯行動食飲料地図（地形図）コンパス計画書ヘッドランプ GPS 筆記用具ファーストエイドキット保険証携帯時計タオルカメラ

感想

ulf

関東ふれあいの道の群馬県の続きで赤城山に行きたかったが、この悪天候で赤城山に行ったら凍え死んでしまう。
ということで、雨でも近場なら何とかなるだろの精神で、東海自然歩道始めました。
関東ふれあいの道が冬に足尾山地で足止めになるだろうと考えていたので、計画自体はずっと進行していたのです。
特に、神奈中バスが来年で三ケ木～月夜野区間を廃止するという話があり、犬越路を突破する際には絶対にバス利用が必要と考えていたので、このタイミングを利用することにしました。

東海自然歩道は環境省の定める自然歩道の中で一番古く、関東ふれあいの道のようなセクションハイクの概念は乏しいと言って差し支えないです。
神奈川県は、コース名を付けたりしていますが、分岐が多くてかなり曖昧な状態です。
一応、これ(https://ranger-k.eco.coocan.jp/longtrail_webmap/tokai_trail/route/webmap.html)なんかはコースとしては分かりやすいですが、確実性には欠けるので現地での自己判断は必要です。

さて、肝心の今回のトレイルの内容ですが、この時期の雨の中の長距離トレイルということで、ただただ辛いことが多すぎました。
まず、高尾周辺は人が多く入り土が踏み固められており、雨の中歩くとよく滑る。私は今回2回はコケました。ゆっくり歩いてもそのレベルです。
そして、東海自然歩道最難関とされる神奈川のアップダウンの多さは、かなりキツめです。低山だからと甘く見てると、本当に動けなくなりそうでした。
展望も皆無ですので、完全に修行ですね。

次回の東海自然歩道は、今回のコースのサブルートを回りたいと思います。
お疲れ様でした。