晩秋の関東名山巡り：��長九郎山（宝蔵院より八瀬峠経由ピストン；思わぬ車トラブルに悪戦苦闘…）
静岡県
さとなお
体力度について
- GPS
- 03:48
- 距離
- 12.3km
- 登り
- 625m
- 下り
- 628m
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| 天候 | 曇りのち時々晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
（下方にも駐車場あり） ・宝蔵院までのアクセス林道。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・コース全般、歩きやすく整備され、特段の危険箇所等ナシ ・大沢コース出合手前、トラバース路から一旦急降下する箇所あり、前方の踏跡に引き込まれぬよう注意 ・八瀬峠から山頂まで、一部雨裂が深く歩きにくい区間あり（赤テープを辿り、迂回気味に歩けば問題なし） |
| その他周辺情報 | 堂ヶ島・土肥エリアに温泉旅館・ホテル多数 ［小生はパンク修理(！)のため三島タイヤ館へ移動、近くの極楽湯・三島温泉にて入浴・休憩〈大人休日1,050円〉 ］ |
写真
西伊豆海岸を気持ち良くドライブ、落石だらけの林道を登り詰めて、やって来ました古刹・宝蔵院。先行車2台、意外に広い駐車場に車置き、いざスタートです。［実はこの時、既に我が愛車が…😱］
山頂の展望やぐらで種々手配を済ませ、トラバース路をズンズン下りていきます。晩秋の午後の日も傾き、また気持ち良く晴れてきました。
無事、宝蔵院の駐車場着。実は、行きの林道で落石を拾い、左前輪が完全にパンク。保険会社経由でレッカー手配、タクシーも呼ぶ羽目に…😱。
我が愛車をレッカー業者に委ね、タクシーにて三島のタイヤ館へ移動。車窓からステキな夕陽が眺められたのが、せめてもの救いでした…😅
3
タイヤ館で無事タイヤ交換、愛車も元気回復！近くのお馴染み・極楽湯へ移動、山の汗を流しつつ波瀾万丈の1日をしみじみ振り返ります…😅
感想
湘南平〜浅間山の朝イチハイクに続くこの日2座目は、西伊豆の長九郎山へ。箱根山を新道で越え、伊豆縦貫〜修善寺道路の連休プチ渋滞を突破。月ヶ瀬からは国道136号にて土肥町へ下り、西伊豆の海岸美を楽しみながら快適にドライブ。松崎町の手前から山間の県道〜林道を分け入り、湘南平から約3時間を要してようやく登山口の古刹・宝蔵院の駐車場に到着です。実は、この林道上部で落ち葉に紛れた落石を拾い、タイヤに結構大きな衝撃音…。出発前に愛車を確認すると、既に左前輪がほぼ完全にバースト、ペチャンコ状態です😭。さて困った、登山口付近も携帯の電波は通じにくく、宝蔵院本堂で無事のトラブル克服・帰還を祈願の後、取りあえず電波の繫がりそうな展望地まで登らねば、と気合いを入れて緩やかな樹林帯のトラバース路をズンズン登っていきます。
以降のコース中詳細は本文・写真キャプション記載の通り、本ルート自体は全体を通じて歩きやすく、コースタイムをかなり短縮して午後1時過ぎ、長九郎山頂に到着です。途中の八瀬峠の林道出合いで一旦スマホの電波が繫がったものの、弁当昼食を取りながらスマホで種々手配するなら、山頂の展望所の方が良いだろう、と休憩もそこそこに、頂上まで頑張って登ってきたのでありました…😰。頂上に建つ展望やぐらに登るとスマホ電波がバッチリ！しかし、大変だったのはここからで、自動車保険会社の緊急ダイヤルに連絡し、5分以上待ってようやくオペレータ氏に繫がったので、まずはレッカー車の手配を依頼。すると今度はオペレータ氏から「保険の範囲では、タイヤ交換業者のお店へ車を運ぶところまでの対応のみ。一番近そうなのは三島のタイヤ館かオートバックスなので、お客さんの側で交換の予約して！」と言われ、登山口から約80km離れた三島のタイヤ館に電話し、何とか予約取り付け。と、今度は「レッカー車には規定上お客さんは同乗できないので、別途タクシー等呼んで自力で移動して下さい！」と保険会社（チューリッヒ）に言われ、茫然自失…😱。仕方なく、地元の松崎町のタクシー会社に電話し、レッカー当直の時間に合わせて配車依頼（タクシー代は後から保険で還付されます)。…山頂の展望やぐら上で弁当をかき込みながら、ここまでの手配をスマホ1本で30分ほどで済ませ、ダッシュで下山。一足早く現着していたいかにも親切そうなタクシーのベテラン運転手さんとしばし山バナなど雑談しつつ、レッカー車の到着を40分ほど待ち、三島のタイヤ館へ営業時間内に小生＋愛車双方で移動。タイヤ館でも「お客さん、大変でしたね…」と当方の悪戦苦闘を本気モードで労われながら、無事タイヤ交換も終えてホッと一息。近くの日帰り温泉（極楽湯）にも立ち寄って入浴・夕食を済ませ、連休初日の新東名を快走して夜10時過ぎに神奈川の実家へ帰り着きました。
こうしたトラブル突破の顛末は、他のヤマレコユーザーの皆さまにも参考になると思うので、ある程度細かく書かせて頂きました。タクシー運転手さんやタイヤ館でも、「昔はマイカーもスペアタイヤを積んでいて、その場で自力で応急処置ができたんだが、今時はルールが厳しくて手間ヒマかかり、おカネもかかって大変だ…」と同情されました😅。ヤマレコユーザーの皆様も、登山口までのダート・落葉の林道・悪路での走行時は、くれぐれもご用心の程を！
［2025/11/24、 satonao1記す］
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タイヤのパンクとは、大変な思いをされましたね。
保険の規約とはいえ、こんな杓子定規な対応をされると困りますね。
無事に解決できて良かったです。
私も40年近く前、山奥の林道でパンクしましたが、スペアタイアを交換するだけで、30分ほどで解決しました。
今の車も、スペアタイアがあれば、こんな面倒なことはないのにと思いました。
小生も今回のトラブルを教訓に、これから山間の悪路を車で走る際には、足元に十分注意しようと思います！
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